Merkwürdige Ablagerungen auf Kombiinstrument-Platine

Codsworth Gast #5741380
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Guten Abend Forum,

weil unser Auto (Ford C-Max) in letzter Zeit massive Probleme mit der 
Motorsteuerung hat, Fehlercodes regelmäßig das Starten des Motors 
unmöglich machen bauten wir das Kombiinstrument aus. Lt. Internet sei 
hier oft ein Problem mit kalten Lötstellen am Steckverbinder.

Auf der Platine allerdings sind an mehreren Stellen (Steckverbinder, 
Tacho-/Drehzahlmesser) merkwürdige Ablagerungen zu finden. Als wäre 
einmal Wasser eingedrungen. Ein Kondensator sieht besonders übel aus.
Ich habe Bilder angehängt.

Könnten solche Ablagerungen durch Wasser entstanden sein? Und stören sie 
vielleicht die Elektronik?
Wie sollte man am Besten vorgehen (Vorsichtig mit Isopropanol säubern?)

Mit freundlichen Grüßen
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Jens M. #5741403
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Das sieht für mich eher nach Lötrückständen aus, da es immer rund um 
THT-Lötstellen auftritt.

Wenn es ein Wasserschaden wäre, wären vor allem kleinere Teile 
betroffen, und mehr.
Außerdem könntest du den Kram dann nicht mit Isopropanol entfernen.
Wenn das klappt, ist es Flußmittel.

Sollte IPA nicht klappen, kann es wasserbasierter Fluxer sein, dann mit 
Destilliertem Wasser probieren.
In beiden Fällen leicht bürsten mit einem steifen Pinsel möglichst nicht 
aus Plastik.

In beiden Fällen könnte der Kram bei Luftfeuchte etwas leitend werden 
und Ärger machen.
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Georg A. #5742254
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michael_ schrieb:
> Solche Ablagerungen findet man jetzt auf allen möglichen Platinen.

Bei der auf den Bildern wohl an den Stellen, bei denen manuell 
nachgelötet wurde und daher das Flussmittel aus dem Lötdraht überhaupt 
draufgekommen ist. Die Flanken vom SMD-C rechts sehen nicht nach 
normalem Reflow aus.

Dass die Flecke an Fehlern schuld sein sollen, glaube ich aber nicht. 
Dann eher kalte Lötstellen oder diese aufgedruckten Leiterbahnen.
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Alex W. Gast #5742271
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Codsworth schrieb:
> Vielen Dank für die Antworten soweit.
>
> Morgen werde ich wohl einmal die Platine vorsichtig säubern.
> Derweil ist mir was aufgefallen: Am Steckverbinder sind wohl tatsächlich
> zwei Kandidaten für kalte Lötstellen.
> Dann werde ich diese auch Mal sauber nachlöten.
>
> Gruß

Löte es nach bevor du säuberst! Wir haben ein Flussmittel das explizit 
auch eine Schutzschicht gegen Feuchtigkeit bildet. Rückstände sehen zwar 
nicht so aus wie bei dir, aber es könnte sich auch um solches handeln.
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