12V 200A Relais

Ich hoffe du weißt was Du tust.

1. Feuerlöscher besorgen.
2. Schutzbrille besorgen.
3. Verstehen, was 200A sind.
4. Über MOSFETs als Alternative nachdenken.

Hast du schon eine Batterie mit 2kAh und einem Innenwiderstand für 200A 
besorgt?

Also mein Roboter läuft soweit mit einer ganz normalen autobatterie - 
kurzbelastung ist nur was ein Anlasser zieht - also ich sag mal das 
gefählichste ist überstanden... ich will nur meinen (Hand) Einaus 
Schalter gegen irgendwas austauschen, was ich mit nem kleinen wifi 
Arduino Steuern kann (dachte immer da nimmt man Relais bei den 
strömen...)

@sebbl danke genau das hab ich gesucht
@harald jein das Ding ist ein e-Rasenmäher bei dem ich Antrieb und 
Lenkung eingebaut hab und nen Generator oben drauf...
Sinnig? Nein.
Macht Spaß? Aber hallo!

Es gibt auch das 180A Nagares Relais,
das hat evtl. einen freundlicheren Preis
und ist leichter beschaffbar.
Für hohen Dauerstrom über mehrere Stunden dürfte es aber nicht 
ausreichend sein.
Auch beachten daß so ein Relais irgendwo 400-500 mA @12V allein als 
Spulenstrom benötigt.

GOOGLE fragen:
KFZ Lastrelais Nagares 12V 180 Amp Trennrelais

Gruss

Ein selbsthaltendes Schütz?
Als  Bastelalternative könntest du einen entsprechenden 
Sicherungsautomat per Servo betätigen.
Also Lasche seitlich anbohren und mit einer Messingstange mit einem 
Servo verbinden.

Deiner Anfrage entnehme ich, dass deine Last (die 200A aufnimmt) mehrere 
Stunden lang eingeschaltet sein soll.

Ist Dir klar, wie gross eine dazu passende Batterie sein muss?

Die Batterie in meinem Auto hat eine Kapazität von 140AH, aber wenn man 
sie nicht zerstören will, kann man nur die Hälfte davon nutzen. Sie 
liefert also 70AH nutzbaren Strom.

Du willst 200A mal 20H, also 2000AH. Das entspricht ungefähr 15 solcher 
KFZ Batterien.

Really? Eher nicht.

Das Ganze ergibt nur Sinn, wenn die 200A eine kurzzeitige Spitze sind 
und der tatsächliche durchschnitts-Verbrauch weit darunter liegt. Dafür 
bieten sich Motor-Controller auf Basis von MOSFET Transistoren an. In 
Modellbau Bereich wirst du solche Produkte unter dem Namen ESC finden.

Die sehen z.B. so aus: 
https://hobbyking.com/de_de/hobbykingtm-ss-series-190-200a-esc-opto-only.html

Man muss natürlich einen kaufen, der zur Bauart des Motors passt.

guck mal hier (kurzzeitig 1500A, Dauerstrom 190A), der ist sogar 
bistabil:
http://www.litrade.de/shop/Schuetze,Relais,Schalter/NEU,Relais,bistabil,Batterietrennrelais,260A,DC,14V,NEU.html

oder hier 400A:
http://greenakku.de/Zubehoer/Batterie-Zubehoer/Ladestromverteiler/Cyrix-i-12-24V-400A-Batteriekoppler::1010.html?MODsid=jtpspkarv3m75n0nv651n8h672

oder hier:
https://www.ebay.de/itm/Batterie-Trennrelais-12V-300A-150A-Relais-KFZ-PKW-BOOT-CAMPING-WOHNMOBIL-200A/112917484372?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20160908110712%26meid%3D5d1998f3581a4af49bb5e985c46df1ad%26pid%3D100677%26rk%3D3%26rkt%3D4%26mehot%3Dpp%26sd%3D121285328775%26itm%3D112917484372&_trksid=p2385738.c100677.m4598

falls 165A reichen: google nach BTS555

Was zieht denn die 200A? Bestimmt nur der Anlasser. Dann lasse den 
Anlasser sich über sein eigenen Stromkreis versorgen und den Rest 
schaltest du mit einem kleineren Relais.

Lennard schrieb:
> das Ding ist ein e-Rasenmäher bei dem ich Antrieb und
> Lenkung eingebaut hab und nen Generator oben drauf...

Aber Hallo :-)
Bilder oder ein Video?

https://www.amazon.de/Solenoid-Starter-Batterien-Isolator-Schalter/dp/B076HFSFCP/ref=asc_df_B076HFSFCP/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=231998698971&hvpos=1o2&hvnetw=g&hvrand=6534335219617223781&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1000890&hvtargid=aud-584937447049:pla-430331691046&psc=1&th=1&psc=1

Matthias S. schrieb:

>  Für sowas haben findige Leute den "Öffner-Kontakt" oder
> "NO" erfunden.

Öffner-Kontakt ist "NC"

> Aber nochmal ganz ehrlich:...

Gleichfalls!

Ich hab für einen ähnlichen Zweck (12V Hydraulikpumpe 1,2KW) ein 
Anlaßrelais (Suchbegriff "Magnetschalter")  von irgendeinem chinesischen 
Kistenschieber bei Amazon genommen.
Kostet unter 10,-Euro inkl. Versand.

Da ich das Ding aber für eine Hebebühne benutze, kann ich über die 
Dauerstromfestigkeit (wohl eher die Erwärmung der Spule) nicht viel 
sagen.

Einige hundert Lastwechsel hat das Teil aber schon hinter sich.

Da sollte unbedingt noch ein hydraulisches Voith-Getriebe zwischen Motor 
und Generator eingebaut werden! ;-))