Negative Polung

OP #5774406
Hallo zusammen, ich weiß zwar nicht ob das genau hier rein gehört aber 
ich wüsste sonst nicht wohin!
Ich bin dabei einen Grill zu bauen wo einige Sachen über einen Arduino 
gesteuert werden!
Um die Grillfläche anzuheben oder abzusenken wird eine Mechanik gebaut 
die mittels eines 24V Gleichstrommotors angetrieben wird!
Dafür habe ich mir einen Schalter besorgt mit drei Positionen um die 
Polung umzukehren für Auf und Ab!
Der Schalter ist nicht ideal zum Umpolen, aber ich habe mir was überlegt 
womit es vielleicht doch geht!
Ich habe hier mal das Schaltschema in den verschiedenen Stellungen 
angefügt und würde es folgendermaßen anschließen :
Plus auf 3 und 4
Minus auf 5 und 6
1 und 2 zum Motor

In der Mittelstellung wären dann beide Pole mit Minus verbunden, das 
dürfte dem Motor nichts ausmachen oder was sagt ihr??

Danke
MfG
Angehängte Dateien:
OP #5774419
Max D. schrieb:
> Ich würde vor dem anschließen sicher gehen, dass der Schalter nicht beim
> umschalten Kurzschlüsse erzeugt.
>
> Warum lässt du den arduino nicht den Motor steuern?

Kurzschlüsse dürften ausgeschlossen sein, da man beim umschalten ja 
immer über die Mittelstellung muss, aber das ist sonst schwierig 
nachzuverfolgen! Grundsätzlich war für mich erstmal wichtig ob die 
Dauerbeschaltung in der Mittelstellung mit 2mal Minus (99% wäre der 
Motor dann in dieser  Belegung) dem ganzen was anhaben kann!?

Die Variante über den Arduino zu steuern wäre die Notlösung, wollte ich 
vermeiden weil ich da wieder mit Relais etc. arbeiten muss...
OP #5774423
Achim B. schrieb:
> Johann R. schrieb:
>> einen Schalter besorgt mit drei Positionen
>
> Ist die Mittelstellung des Schalters Null (kein Kontakt geschlossen)?
> Dann mach daraus einen Polwender, und schmeiß dein Arduino in die Tonne.

Eben nicht, Mittelstellung verbindet 1 und 5, 2 und 6, kann man auf dem 
Bild erkennen!
Deswegen liegen in der Stellung an beiden Ausgangskontakten Minus an!
Beitrag #5774432 wurde von einem Moderator gelöscht.
Gast #5774436
Peter schrieb im Beitrag #5774432:
> Du wirst nicht schlau aus der Zeichnung des TOs - ich schon.

Dann erklär's ihm doch bitte.

Ich habe mir beim Versuch das Bild zu deuten, gerade den Nacken verrenkt 
:-(
Gast #5774457
Prüfe dein Schalter mit einem Ohmmeter aus und dann
benutzt du richtige Schaltsymbole und dann zeichne einen
vollständigen Stromlaufplan mit allen Teilen (Motor
Spannungsquelle usw).
Gast #5774504
Der Schalter ist ein DPDT On-On-On, Standard, aber ehr selten 
anzutreffen.


Du kannst den so wie du das vorgesehen hast verwenden.


Gereicht hätte ein DPDT On-Off-On.
#5774511
Johann R. schrieb:

> Funktioniert eben nicht, stellung links und rechts hat nur jeweils
> einer der beiden mittleren Pins Kontakt!
> Würde ich machen, aber leider weiß ich nicht wie ich einen Schalter
> mit 6 Anschlüssen sonst aufzeichnen soll....

Du hast anscheinend einen Schalter mit recht ungewöhnlicher
Kontaktbelegung. Da helfen nur drei Bilder, die bei den drei
Schaltstellungen die Verbindung der Kontakte zeigen.

> Kann mir aber bitte jemand meine grundsätzliche Frage beantworten!
> Macht es dem Motor was aus wenn in Grundstellung an beiden Polen
> minus anliegt!

Dann wir der Motor recht abrupt abgebremst. Das ist manchmal
schon störend.
OP #5774543
hinz schrieb:
> Der Schalter ist ein DPDT On-On-On, Standard, aber ehr selten
> anzutreffen.
>
>
> Du kannst den so wie du das vorgesehen hast verwenden.
>
>
> Gereicht hätte ein DPDT On-Off-On.

Genau so ist es, habe ich leider vor dem Kauf zu wenig drauf geachtet, 
ich hatte nur die drei Positionen beachtet!
#5774546
Johann R. schrieb:

>> Dann wir der Motor recht abrupt abgebremst. Das ist manchmal
>> schon störend.

> Wäre das denn anders wenn der Kontakt auf null wäre?

Wenn der Motor nicht kurzgeschlossen wird, läuft er langsam aus.
Dein Schalter ist wirklich ungewähnlich. Normal ist die Funktion
On-Off-On, wie es sie z.b. für den dreipoligen Schalter gibt.
OP #5774564
Harald W. schrieb:
> Wenn der Motor nicht kurzgeschlossen wird, läuft er langsam aus.
> Dein Schalter ist wirklich ungewähnlich. Normal ist die Funktion
> On-Off-On, wie es sie z.b. für den dreipoligen Schalter gibt.

Naja, genaugenommen ja nicht wirklich kurzgeschlossen bei zweimal 
minus..

Ich weiß jetzt auch dass ich einen seltenen Schalter erwischt habe :-)
Gast #5774571
Johann R. schrieb:
> Ich habs jetzt nochmal versucht!

Jetzt ist eine verständliche Zeichnung!

Johann R. schrieb:
> Harald W. schrieb:
>> Dann wir der Motor recht abrupt abgebremst. Das ist manchmal
>> schon störend.
>
> Wäre das denn anders wenn der Kontakt auf null wäre?

Es wäre anders, wenn in Mittelstellung die Pole des Motors nicht 
kurzgeschlossen werden.
Probiere einfach aus, ob das für die Anwendung ein Problem darstellt. 
Wenn, dann kannst du auch mit je einer Diode direkt vor den Kontakten 3 
und 4 in Mittelstellung diesen Kurzschluss verhindern. Dann würde er 
wieder auslaufen beim Abschalten.
Wie gesagt, probier einfach aus, welches Ausschaltverhalten dir besser 
zusagt.
Dem Motor macht die Mittelstellung nichts aus, es fließt eben ein Strom 
beim Abbremsen, der aber auch nicht größer ist als der Arbeitsstrom - 
außer dein Spanferkel ist axial versetzt aufgesteckt worden :-).
OP #5774594
HildeK schrieb:
> Wenn, dann kannst du auch mit je einer Diode direkt vor den Kontakten 3
> und 4 in Mittelstellung diesen Kurzschluss verhindern

Das mit den Dioden verstehe ich nicht ganz! In Mittelstellung sind ja 
die Kontakte 5 und 1, sowie 2 und 6 geschlossen, wobei 5 und 6 ja 
jeweils für Position links und rechts gebraucht wird! Wie sollte das 
funktionieren??
Gast #5774596
Johann R. schrieb:
> Naja, genaugenommen ja nicht wirklich kurzgeschlossen bei zweimal
> minus.

Doch: Seine Anschlüsse sind über die Pins 1-5 - 6 - 2 miteinander 
verbunden. Damit ist der Motor kurzgeschlossen, denn beim Auslaufen 
wirkt er als Generator - als Spannungsquelle - und die ist eben 
kurzgeschlossen.

Aber wie schon gesagt: es tut niemandem weh, höchstens deinem 
ästhetischen Empfinden, ob er beim Abschalten eine Vollbremsung macht 
oder eben sanft ausläuft.
Vermutlich ist fürs Drehen von Grillgut eh ein stark untersetzendes 
Getriebe beteiligt; das System dreht nur ganz langsam. Und ob er noch 
10° weiter dreht oder schon nach 2° stehen bleibt, fällt kaum auf.
Gast #5774605
Johann R. schrieb:
> Das mit den Dioden verstehe ich nicht ganz! In Mittelstellung sind ja
> die Kontakte 5 und 1, sowie 2 und 6 geschlossen, wobei 5 und 6 ja
> jeweils für Position links und rechts gebraucht wird! Wie sollte das
> funktionieren??

Du hast in dem Bild doch die möglichen Schalterstellungen gezeichnet.
Vom +Pol der Batterie fließt entweder über 3 (links) oder über 4 
(rechts) der Strom zum Motor und entsprechend über 6 bzw. 5 wieder 
zurück zur Batterie.
Wenn du die Mittelstellung wählst, so kann zwischen den Kontakte des 
Motors - falls er ausläuft oder ihn irgendwer antreibt (Generator) kein 
Strom fließen.

Die Dioden habe ich in der mittleren Stellung mal eingezeichnet.
Angehängte Dateien:
Gast #5774615
Mist - gilt für die Kontakte 5 und 6, Dioden dann umgekehrt.
Weiß auch nicht - sah irgendwie die Mittelstellung auf 3 und 4 - 
vielleicht zu viel gefeiert gestern ....
OP #5774653
HildeK schrieb:
> Doch: Seine Anschlüsse sind über die Pins 1-5 - 6 - 2 miteinander
> verbunden. Damit ist der Motor kurzgeschlossen, denn beim Auslaufen
> wirkt er als Generator - als Spannungsquelle - und die ist eben
> kurzgeschlossen.
> Aber wie schon gesagt: es tut niemandem weh, höchstens deinem
> ästhetischen Empfinden, ob er beim Abschalten eine Vollbremsung macht
> oder eben sanft ausläuft. Vermutlich ist fürs Drehen von Grillgut eh ein
> stark untersetzendes Getriebe beteiligt; das System dreht nur ganz
> langsam. Und ob er noch 10° weiter dreht oder schon nach 2° stehen
> bleibt, fällt kaum auf.

Verstanden! Dass der Motor dann als Spannungsquelle hatte ich nicht auf 
dem Schirm!
Also macht er die Vollbremsung weil er kurzgeschlossen wird?
Wenn das weder dem Motor schadet noch dem Netzteil dann würde ich es 
vernachlässigen!
Es geht hier nämlich um den Antrieb einer Gewindespindel um den 
Grillrost in der Höhe zu verstellen, nicht um das Grillgut zu drehen!
Der Motor ist aber auch mit Getriebe ausgestattet!
Gast #5774659
Johann R. schrieb:
> Es geht hier nämlich um den Antrieb einer Gewindespindel um den
> Grillrost in der Höhe zu verstellen, nicht um das Grillgut zu drehen!
> Der Motor ist aber auch mit Getriebe ausgestattet!

Da steckt wohl kein hohes Trägheitsmoment dahinter, also unkritisch 
bezgl Kurzschlussbremse.
OP #5774663
HildeK schrieb:
> Mist - gilt für die Kontakte 5 und 6, Dioden dann umgekehrt. Weiß auch
> nicht - sah irgendwie die Mittelstellung auf 3 und 4 - vielleicht zu
> viel gefeiert gestern ....

Sollte ich das jetzt richtig verstanden haben könnte ich die Dioden auch 
in die Verkabelung zum Motor einbauen, also zwischen 1 und Motor und 2 
und Motor oder??
Gast #5774703
Johann R. schrieb:
> Naja, genaugenommen ja nicht wirklich kurzgeschlossen bei zweimal
> minus..

Meinst du, die Stromversorgung hat zwei getrennt Minusanschlüsse, einen 
für jeden Schalter und schön elektrisch getrennt?

Wie stellst du dir das vor?

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