Hallo, Ich habe (wie üblich) zwei 12 V Batterien im LKW, nach dem Winter (Das Fahrzeug stand) sind beide leer. Ich habe sie einzeln mit einem guten alten Ladegerät geladen. Mich wunder die Stromkurve etwas. Nach dem Winter 2017/2018 war das bei beiden schon genauso. Zuerst fließt kein erkennbarer Strom. Wenige mA. Nach ca 12 Stunden geht das dann so auf 1 A hoch. Noch einige Stunden später dann auf ca. 8A. Nach 24 Stunden fällt das ganze dann wieder. Im letzten Jahr war dann auch alles super. Die Batterien haben ohne Probleme perfekt mitgespielt. Warum ist die Kurve anfangs so flach?? Gruß Marius
Marius N. schrieb: > Die Batterien haben ohne Probleme perfekt mitgespielt. > Warum ist die Kurve anfangs so flach?? Vermutlich ist die Batterie bereits sulfatiert, also vorgeschädigt.
Gast
#5782259
Mal Säurestand angesehen?
Wenn Bleibatterien ein mal deutlich unter 10V pro Stück waren, taugen die Dinger nur noch gut ab Briefbeschwerer. Auf 0 Volt Entladen und langer stehen lassen heißt Bleisulfat an den Platten - schön Hochohmig, fast keine Kapazität mehr - Müll. Bei Nichtbenutzung immer Ladegerät dran und 13,5V dann halten die sehr lange - auch mal 30Jahre. MfG Michael
Marius N. schrieb: > nach dem Winter (Das Fahrzeug stand) sind beide leer. Dann sorge dafür daß die (neuen) Batterien nächsten Winter regelmäßig geladen werden. Mindestens 1x pro Monat. Und prüfe daß kein Verbraucher die Dinger langsam leerzuckelt.
Wesentlich besser als einmal im Monat laden ist ein Solarzelle auf das Kabinendach und ein Laderegler mit MPP-Tracker das vergisst man dann auch nicht ein mal im Monat. MfG Michael
Gast
#5804206
Michael O. schrieb: > Wenn Bleibatterien ein mal deutlich unter 10V pro Stück waren, > taugen > die Dinger nur noch gut ab Briefbeschwerer. Auf 0 Volt Entladen und > langer stehen lassen heißt Bleisulfat an den Platten - schön Hochohmig, > fast keine Kapazität mehr - Müll. > Bei Nichtbenutzung immer Ladegerät dran und 13,5V dann halten die sehr > lange - auch mal 30Jahre. > > MfG > Michael Die meisten PKW/LKW verbraucht auch im Stillstand strom..30-40mA (im Einzelfälle bis zum 100mA!) 6 Monaten 30mA = 130AH. Batterie leer...