Festool Akkuschrauber Kohlebürsten tausch / Quickstop defekt

OP #5829125
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Hallo Forum,
Ich habe mir bei eBay zwei alte (und stark beanspruchte) Festool CCD12 
Akkuschrauber gekauft und wollte diese wieder aufbereiten. Ich habe 
bereits alles auseinander gebaut, gereinigt und geschmiert sowie die 
Zellen aus den Akkus getauscht.

Beide Geräte laufen auch wieder fast einwandfrei. Was leider nicht 
funktioniert bzw. nur sporadisch funktioniert ist die Quickstop 
Funktion, also das schnelle Anhalten nachdem loslassen des Schalters. 
Meine Frage ist nun woran das liegen könnte? Ist da irgendwo eine 
mechanische Kupplung oder wird das elektronisch geregelt?

Außerdem würde ich gerne die Kohlebürsten der Motoren auswechseln, da es 
nach dem laufen etwas nach "Strom" riecht (was ist das überhaupt für ein 
Geruch)? Allerdings kann ich nicht erkennen wie ich da ran kommen 
sollte. Hat jemand eine Idee?
Angehängte Dateien:
#5829136
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Die Motoren sind non-serviceable.
Die umgebogenen Stücke des Mantels sollten dir das sagen...

Kannst ja mal aufbiegen und den Deckel samt Rotor ziehen, dann siehst 
du's.

Der Schnellstop dürfte ein Kurzschluss des Motors sein, das geht auf den 
Schalter und den Motor.
Vermutlich sind die Kontakte des Schalters verbrannt.
Effektiv hast du also Getriebe und Gehäuse, der Rest war Schrott.

Warum wohl gehen solche Schrauber für wenige Euros bei ebay an 
Modellbauer?
Genau: Die wollen ein stark untersetztes Getriebe, der Rest ist für den 
Müll.
Gast #5829564
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Stephan schrieb:
> Die Welle vom Pollinmotor ist deutlich dünner, was ich so auf den
> Bildern sehe.

Pollin hat auch Johnson Motore mit 5mm Welle.Außerdem einen mit Ritzel 
drauf. Wird man wohl heiß abziehen müssen wenn man das nicht braucht. 
Wichtig ist erstmal wie deine Motoren Wellenmäßig aussehen.Wellenlänge 
und so und für welche Nennspannung die gebaut sind und 
Leistung.Nennnspannung gibt der Akkupack her. Mittlerweile gibt es ja 
auch schon Akkupacks mit 20 und 40 V

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