Alfa Romeo Multifunktionslenkrad auswerten

Hab noch was vergessen. Vielleicht kann mir jemand sagen wie der 
Drehregler für die Lautstärke funktioniert.

Hab rausgefunden das ein Magnet im Drehknopf verbaut ist und ein kleiner 
Chip dafür zuständig ist.

Hab mal ein Bild mit einer Nachwuchsband angehangen.

Danke

Das habe ich auch vermutet.
Dann müssten es aber drei Leitungen sein.

Wird wohl pro Seite je ein LIN Slave sein. Der eine Chip ist ein 
Freescale S08 Mikrocontroller, der hat eine eingebaute LIN und CAN 
Zelle. Für CAN fehlt aber ein Transciever und die üblicher Drossel usw, 
daher schliesse ich das aus (ja, es gibt auch "ein Draht CAN" :-)). LIN 
wäre auch üblich angesichts des baujahres und des Einsatzzwecks (MFL).

Beruflich mache ich auch sowas (Lenkradelektronik), allerdings nicht für 
Alfa. Wenn möglich, miss doch einfach mit einen Scope an den beiden 
Leitungen, der LIN hat ein recht markantes Signalbild. Die zwei Sekunden 
Licht an bei Strom an, passen auch dazu. Dann schaltet der Controller im 
LIMP_HOME (Sleepmode), da er vom LIN Master keine Frames sieht auf der 
Leitung. Das wäre genau das im Fahrzeug erwartete Verhalten 
(Verbrauchsreduzierung um die Bat zu schonen).

LG

AK

Der Volume Regler wird per Hallsensor funktionieren (der kleine Chip). 
Sprich der merkt wenn da ein Magnetfeld in der Nähe ist und gibt das als 
PWM, SPI I2C o.ä. aus an den Controller. I.dR. hat der zwei Detektoren 
und erkennt je nachdem welcher Detektor zuerst auslöst in welche 
Richtung du drehst.

LG
AK

Danke für die Antworten.

Leider habe ich keinen scope.
Nur einen einfachen Multimeter :)

Die Tasten abgreifen ist natürlich eine Variante. Die auch sehr einfach 
zu realisieren ist.

Für das linke Bedienfeld fertige ich aktuell eine eigene Platine. Es 
sind alles nur Taster. Damit benutze ich nur eine Leitung vom 
Schleifring. Dahinter dann ein Arduino der die Taster über den analog 
Eingang auswertet.

Mein Test Aufbau funktioniert schonmal ganz gut.

Beim Rechten Bedienfeld geht das auch bis auf das Volume Drehrad. Ohne 
ein Datenblatt zu dem genannten hallsensor Chip kann ich damit leider 
nicht viel anfangen. Ich habe mir jetzt einen zweifach hallsensor 
bestellt. Werde es damit versuchen auszuwerten. Wenn das nicht klappt 
muss ich das ganze nochmal überdenken.

@AK
Das Problem für mich ist natürlich die richtigen Frames zu finden bei 
LIN damit das richtig funktioniert. Ich weis vom CAN Bus wie schwierig 
das sein kann ohne Spender Fahrzeug.

Wäre natürlich für jede Hilfe dankbar :)

Lg
Ergin