Bleiakku Ladegerät Sicherung durch

Da wird der 7-Beiner unter dem Kühlkörper defekt sein, einfach mal 
durchmessen. Und das kann durchaus ein Folgefehler des defekten Elkos 
sein.

hinz schrieb:
> 7-Beiner

Und das wird wohl ein TOP242...250 sein.

Da ist nicht nur die Sicherung durch, da scheint auch eine Leiterbahn 
Sicherung gespielt zu haben und ist verdampft.
Da wurde nicht zufällig die Batterie verkehrt angeschlossen?

> Und das wird wohl ein TOP242...250 sein.

Leider daneben :) Ist ein NCP1015AP von OP Semi. Datenblatt:

https://www.onsemi.com/pub/Collateral/NCP1015-D.PDF

> Da wurde nicht zufällig die Batterie verkehrt angeschlossen?

Negativ. Außerdem hat das Teil einen Verpolungsschutz ;)

PS: VCC und GND haben durchgang. Aber das war ja anzunehmen. Um den Chip 
zu testen müsste ich ihn auslöten. Oder was könnte man noch messen?

Lader schrieb:
> PS: VCC und GND haben durchgang. Aber das war ja anzunehmen. Um
> den Chip
> zu testen müsste ich ihn auslöten. Oder was könnte man noch messen?

Widerstand Drain-GND. Wenn der hinüber ist, dann ist da ein glatter 
Dauerkurzschluss zu erwarten.

Lader schrieb:
> , die beide nahezu zeitgleich aufgegeben haben

Ja nun, ein Mal kurz eine Überspannung auf dem Netz, und schon macht die 
Jubelelektronik die Grätsche.
Gleichrichter und/oder Schaltregler-IC durch.

> Widerstand Drain-GND. Wenn der hinüber ist, dann ist da ein glatter
> Dauerkurzschluss zu erwarten.

73 Ohm

Lader schrieb:
>> Widerstand Drain-GND. Wenn der hinüber ist, dann ist da ein
> glatter
>> Dauerkurzschluss zu erwarten.
>
> 73 Ohm

Relativ viel, aber er wird wohl hinüber sein. Kannst ja ausgelötet 
nochmals messen.

Jens G. schrieb:
> Der eine Elko rechts unten ist natürlich auch im Eimer.



Deshalb stand im Anfangsposting:


Lader schrieb:
> Das einzige was mir direkt auffiel ist, dass der eine
> Elko schon gut aufgeblasen ist