Hallo, ich habe diesen Motor aus dem KFZ Bereich, wo er für die Kühlung einer Displayeinheit eingesetzt wurde. Ich möchte diesen privat nutzen und selbst steuern können. Leider fehlen mir die nötigen Kenntnisse. Ich habe 4 Kabelfarben: rot, weiß, blau, lila. Wofür sind die 3 Kabelfarben.
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EBM-Papst macht das genrne so: rot: V+ blau: GND weiß: Tacho violett: PWM Steht auch hier auf Seite 16: https://www.ebmpapst.com/media/content/info-center/downloads_10/catalogs/compactfansen2011/compactfanssingle2011/DC-Luefter-Specials_2016_01_D.pdf Gruß, Sam
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Rot ist blau und Plus ist Minus. Was sonst?
Hallo "Was sonst?" So ist es...oft (!) Habe aber auch schon mal weiß als Minus gehabt (generell, nicht jetzt speziell auf einen Motor bezogen). Lustig wird es wenn bei Gleichspannung eine schöne Mischung von z.B. Rot - Blasarosa (halt so eine undefinierbare Semifarbe die man nicht sinnvoll benennen kann) ein schmutziges "Weiß", irgendwie Orange, Braun, dunkles Grau und "fast" Schwarz (also dunkler als das dunkle Grau aber auch nicht wirklich Schwarz) vorliegt. Gibt es nicht...? Lol nicht nur gut abgelagert und Staub imprägniert (da passen Lüfter aller Art wieder gut ins Bild aber eben nicht nur die...) gibt es so einige Kandidaten wo solch "vorbildlichen" Farben gewählt wurde (sich selbstständig entwickelt haben). Zu 95% geht es gut wenn man sich auf die "Standardfarben" die man selbst verwenden würde und logisch sind (sein sollten...) verlässt - aber eben nicht immer... Also lieber Messen... Jemand
... schrieb: > Rot ist blau und Plus ist Minus. > Was sonst? Jemand schrieb: > So ist es...oft (!) Ich glaube hier ist euch ein Fehler unterlaufen. Es ist genau umgekehrt: Rot ist Plus und Blau ist Minus Und nicht: Blau ist Plus und Rot ist Minus Das ist meistens falsch!
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