Guten Tag, ich habe heute unseren Ventilator neu gefettet. Um an das Getriebe zu kommen, musste ich den Kondensator abschrauben. Es ist ein großer, flacher, schwarzer mit zwei Adern für N und L sowie einer Stahllasche (PE?), zum befestigen. Beim Zusammenbau habe ich gemerkt, dass der Kondensator mit seiner Lasche nur in Plastik geschraubt ist, obwohl direkt daneben eine Schraube in das Metallgehäuse vom Motor geht. Man kann den Kondensator aber so drehen, dass die Lasche gerade eben die andere Schraube berührt. Ich dachte erst, dass es an der Schutzklasse liegt, nur ist der Ventilator nicht dementsprechend gekennzeichnet und hat einen "vollwertigen" Schuko-Stecker. Was haltet ihr davon? Oder ist es gar kein Entstörkondensator?
Gast
#5920176
Patrick D. schrieb: > Oder ist es gar kein Entstörkondensator? Das wird wohl der Betriebskondensator für den Motor sein. https://de.wikipedia.org/wiki/Kondensatormotor
Oha ja. Macht Sinn. Da hab ich wohl mal wieder zu kompliziert gedacht. Vielen Dank.