Bei Ebay gibt es Umbausätze für Ebikes, z.B.
https://www.ebay.de/itm/26-Hinterrad-48V-1000W-Elektro-Fahrrad-LCD-Kit-Ebike-Elektrofahrrad-Umbausatz/153534581465
(den gleichen Artikel gibt auch für ca 150€, die Preise variieren)
Erhältlich in 4 Leistungsklassen:
- 250W / 36V, vmax = 25km/h
- 500W / 36V, vmax = 45km/h
- 1000W / 48V, vmax = 55km/h
- 1500W / 48V, vmax = ??
Legal in Deutschland scheint mir nur die 250W Version zu sein (?)
Die anderen bräuchten Versicherung und Zulassung/Betriebserlaubnis.
Quelle: https://www.e-bikeinfo.de/
D.h. einfach einbauen (250W), Akkus befestigen, und losfahren. So
einfach?
Warum werden dann E-Bikes für 2000€ gekauft?
Bei Deinem verlinkten Set sehe ich keinen Akku mit dabei, ist das
richtig? Der schlägt, zumindet wenn er von marktüblichen Anbietern wie
HiBike oder Cube kommt, mit mindestens 300€ (Edit: von 300€ bis 800€) zu
Buche.
Dann kommt dazu, dass die hier erlaubte Ausführung bis 25km/h nur einen
250W Motor hat, das ist extrem Schwach.
Andere Bikes haben mitunter >500Watt und 90Nm inkl. komfortables und
Wsserdichtes Bedienelement mit Motorregelung von meist 4 oder 5
unterschiedlichen Leistungsstufen - das ist Leistungselektronik -und
regelung die gutes Geld kostet.
Selbst wenn die Qualität im verlinkten ebay-Angebot gut wäre (Was ich
nicht beurteilen kann), fehlt die Qualität des Bikes. ein in Deutschland
gekauftes Pedelec vom Markenhersteller hat groß dimensionierte (meist
hydraulische) Scheibenbremsen und einen etwas stärkerer Rahmen aus Alu
und passende Hohlkammerfelgen die das gut doppelte Gewicht eines
"normalen" Fahrrades locker tragen.
Das ebay-Angebot hat eine "plumpe" Stahl(!!!)-Felge unbekannter
Qualität. Die Montage des Ritzelpackets für Deine Schaltung (9-, 10-
oder 12-fach Kassette ist ja nicht dabei), samt Montagewerkzeug, bleibt
Dir überlassen.
Ein einfacher Motor macht aus einem alten Drahtesel noch kein E-Bike.
Möglich dass ich das etwas zu kritisch sehe - diese Nachrüstsets sehe
ich in letzter Zeit auch vermehrt, aber ich traue den Dingern nicht über
den Weg.
Da wird am Freilauf gespart der nach wenigen Km ausschlagen kann. Da
wird am Material gesparrt sodass nach dem ersten Winter Rost auf der
Felge sitzt. Wenn Du pech hast, hat der Motor nicht einmal die
angegebenen 250Watt - die im übrigen keine sonderliche Hilfe am Berg
darstellen....
Mein Opa sagte immer "etwas billiges muss man sich leisten können..."
du kannst für 300 Eur ein ganzes eBike bei einem deutschem Händler mit
solcher Technik kaufen. Der hat dann sogar MWSt. bezahlt; eine Batterie
und der Rest vom "Fahrrad" ist auch dabei.
Mach eine Probefahrt (gerne bergab) und dann weisst du warum das Ding so
billig ist.
J. W. schrieb:>> Andere Bikes haben mitunter >500Watt und 90Nm> Da brauchen die aber Zulassung, ein Helm oder ein Führerschein. (?)> und sind damit S-Pedelecs
Die Industrie kümmert sich nicht groß um Vorschriften und Gesetze, noch
nicht mitbekommen? Bosch & Co sind längst mit 600 Watt Dauerleistung
unterwegs (natürlich unter dem 250 Watt Label).
Die Geräte sind, sofern sie den hiesigen Bestimmungen entsprechen,
elektronisch in der Geschwindigkeit begrenzt, müssen aber nicht in der
Leistung begrenzt sein.
Im Optimalfall will man ja die 25km/h auch beim Anstieg auf einen Hügel
halten können.
Von wirklich ungeregelten Teilen (>40km/h usw.) sollte man schon die
Finger lassen sonst kann man mit der Versicherung Probleme bekommen.
Es gibt aber auch Importwahre die sich an die Bestimmungen hält oder
zumindest nicht dermaßen übertreibt wie dein Fund.
Uhu U. schrieb:> Und trotzdem gucken die Elektrodoper ganz dumm, wenn man sie mit einem> ganz normalen Fahrrad abhängt…
Das hatten wir doch schon mal. Wahrscheinlich von dir.
eBikes sind nicht für Rekorde ausgelegt. Das würde einen aus dem Sattel
hauen wenn man nicht aufpasst.
Der Sinn eines eBikes ist es vorallem nicht verschwitzt am Zielort
anzukommen.
J. W. schrieb:> Da brauchen die aber Zulassung, ein Helm oder ein Führerschein. (?)> und sind damit S-Pedelecs
Nö!
die 250W beschreiben die Nominelleistung, die Antriebe von Bosch und
Yamaha bringen aber kurzzeitig deutlich mehr Leistung - steht auch so im
Datenblatt. Beim treten am Berg wirst Du immer kurz lastfrei, nämlich
dann wenn die Kurbel genau am OT ist, dem gegenüber hast Du die höchste
Kraft wenn die Kurbel auf 3 Uhr steht, die Leistung des Motors folgt
diesem Oval.
Bosch und Yamaha sind hier auf 70 - 90 Nm ausgelegt, die Topmodelle
(Haibike TQ) kommen auf 120Nm. Ohne es genau zu wissen denke ich, dass
die Chinamotoren hier nicht heran reichen...
Wie nun die genaue Gesetzeslage ist weiß ich nicht.
Der Sinn eine e-Bikes hängt im übrigen wohl von der Person ab, die es
fährt. Sicher ist es sehr nützlich, um "schweißfrei und geruchsneutral"
im Büro anzukommen, in der Freizeit fahre ich lieber Motorlos - kommt
aber wohl auch auf die Gegend an.
Wie erkennt man im übrigen einen e-Biker!? - er ist bis oben hin
zugeknöpft damit er nicht friert - Achtet mal drauf ;)
J. W. schrieb:>> Andere Bikes haben mitunter >500Watt und 90Nm>> Da brauchen die aber Zulassung, ein Helm oder ein Führerschein. (?)> und sind damit S-Pedelecs
Nein, die Leistung ist gesetzlich nicht begrenzt, nur die Angabe auf dem
Typenschild ist vorgeschrieben.
Alex G. schrieb:> eBikes sind nicht für Rekorde ausgelegt.
Das scheinen die Renn-Oppas an den Ampeln in Rennradlerdress und
Hirnprothese aber nicht so zu sehen - die meinen, sie müssten einen
Kavaliersstart hinlegen und dem Rest der Wartenden zeigen, wo der
Elektrohammer hängt.
Der beste war einer mit Action-Cam auf der Hirnprothese, der fuhr auch
noch sowas von rücksichtslos. Gegen einen gut trainierten Radler hat er
trotzdem keinen Stich…
Jeffrey L. schrieb:> Wie erkennt man im übrigen einen e-Biker!? - er ist bis oben hin> zugeknöpft damit er nicht friert - Achtet mal drauf ;)
jetzt wo du es sagst :)
Uhu U. schrieb:> Alex G. schrieb:>> eBikes sind nicht für Rekorde ausgelegt.>> Das scheinen die Renn-Oppas an den Ampeln in Rennradlerdress und> Hirnprothese aber nicht so zu sehen> Der beste war einer mit Action-Cam auf der Hirnprothese
Einen Sicherheitshelm mit einem negativen Begriff belegen... Sowas lässt
tief blicken, mein Lieber.
Le X. schrieb:> Wie kann man eigentlich so von Gram und Schwermut zerfressen sein?
Es ist Neid und Mißgunst. Aber das schiere Ausmaß ist in diesem Falle
wirklich bemerkenswert.
Bernd K. schrieb:> Es ist Neid und Mißgunst.
So ein Quatsch.
Dieser ganze E-*-Boom mit Fahrzeugen, die bisher ausschließlich mit
Muskelkraft bewegt wurden, dient doch nur dazu, den Leuten die Illusion
zu vermitteln, sie würden sich körperlich betätigen, was ja bekanntlich
der Gesundheit dienen soll. Da kann es natürlich nicht ausbleiben, dass
einige das wörtlich nehmen und sich plötzlich für die größten
Sportskanonen halten und nebenbei noch als "Umweltengel".
Sieht man sich die Blüten an, die der E-*-Boom in den vergangenen Wochen
getrieben hat, kann man nur den Kopf schütteln: E-Scooter auf
Bus-Fahrbahnen, Pedelecs als Ersatz für PKW und öffentliche
Verkehrsmittel, E-Autos, die unter dem Strich mehr Umweltbelastungen
bringen, als das, was sie verdrängen sollen, etc. pp.
Die Infrastruktur dafür ist schlicht nicht vorhanden - wie will man
damit die Infrastrukturprobleme in den anderen Bereichen umgehen?
Dann diese Posse mit dem Segelboot der hervorragend vermarkteten
angeblichen Autistin…
Die haben schlicht einen Knall und die Republik bekommt noch einen Sack
weitere flächendeckende Probleme ans Netz. Von den Resourcen- und
Entsorgungsproblemen für die unausgegorenen Schnapsideen ganz zu
schweigen.
Glaubt wirklich jemand, die Grünen würden es richten?
Naja, das muss man vlt. ein wenig relativieren.
Ich finde ein e-bike nicht schlecht um z.B. ins Büro zu fahren. Ich
selbst hab knapp 18km Fahrweg. Das mache ich gelegentlich mit meinem Rad
(ohne Motor). das geht aber nur an sommerlichen Tagen und ich benötige
deutlich mehr Zeit, zumal ich mich im Büro dann auch immer erst noch
Waschen und umziehen muss. Mit einem E-Bike wäre das sicher entspannter
- Aber wozu?
Am Wochenende fahre ich viel Rad, da kommen mir dann zum Teil wirklich
von ihrer eigenen Geschwindigkeit überforderte Menschen entgegen, die
weder wissen wie sie einem entgegen kommenden Verkehrsteilnehmer
ausweichen noch wie sich sich im Strassenverkehr verhalten sollten - Wie
bei allen: Es gibt auch hier ausnahmen!
Was ich eben beobachte ist, dass Leute denken sie kaufen sich mal eben
schnell ein e-Bike und können dann all das tun, was andere Radfahrer
jahrelang erlernt haben. Ich ja beim PC mit internetanschluss ncihts
anderes.
und @Uhu:
Die Posse mit dem Segelboot: Die meisten Zeitungen unterschlagen, dass
die Eltern mit dem Flugzeug (vermutlich First Class) hinterher geflogen
sind!
Deshalb glaube ich, Du liegst da gar nicht so falsch....
Uhu U. schrieb:> Glaubt wirklich jemand, die Grünen würden es richten?
So, hat dir dein Rundumschlag gut getan? Wieder abgeregt?
Was hat eigentlich diese Partei schon wieder hier verloren?
Es ging hier rein um E-Bikes.
Ich brauch zwar (noch) keines, aber findest du es nicht schön dass
dieses Gefährt Menschen helfen kann, wieder etwas mobiler zu werden?
Also ich schon.
Ich denke da insbesondere an Ältere oder Beeinträchtigte die damit
wieder am gesellschaftlichen Leben teilnehmen können oder einfach
unabhängiger sind (Fahrt zum Einkaufen oder in den Biergarten,
Sonntagsausflug mit der Familie...)
Wenn du einen Helm- und Kameraträger mit dir nicht genehmer Bekleidung
als Vorwand nimmst um dich in deine übliche Rage zu reden so sagt dass
mehr über dich aus als über irgendjemand anderen.
Le X. schrieb:> Ich denke da insbesondere an Ältere oder Beeinträchtigte die damit> wieder am gesellschaftlichen Leben teilnehmen können oder einfach> unabhängiger sind (Fahrt zum Einkaufen oder in den Biergarten,> Sonntagsausflug mit der Familie...)
Gerade die wirst du damit eher früher ins Grab bekommen - die
Unfallzahlen sprechen da schon jetzt eine deutliche Sprache.
> Was hat eigentlich diese Partei schon wieder hier verloren?
Das siehst du nicht?
Uhu U. schrieb:> Und trotzdem gucken die Elektrodoper ganz dumm, wenn man sie mit einem> ganz normalen Fahrrad abhängt…
Wer hat schon Lust auf die Überholerei jedes mal wenn es
bergauf oder bergab geht?
Daher fährt man einfach gemütlich hinter den BioBiker her.
Die Rücksichtsvollen von denen legen sich dann extra ins Zeug
dass man beim nächsten Bergauf-Stück nicht soo langsam werden muss. :)
Zum Ausgangspost:
Ich kann nur dazu raten: Geh zum Fahrradhändler und probier es aus!
Verglichen mit den Markenbikes sind die Billigdinger eine Katastrophe
aber sie funktionieren auch.
Kauf das was zu deinen Anforderungen passt.
Uhu U. schrieb:>> Was hat eigentlich diese Partei schon wieder hier verloren?>> Das siehst du nicht?
Nein, ich sehe nicht wieso bei einer technischen Frage zum Thema E-Bike
eine Partei oder ein kleines Mädl relevant sein sollen.
Ebenso wenig wieso man da Herumposaunen muss wie geil man die E-Biker
abhängt (die mit Gehirnprothesen und nicht-genehmer Kleidung).
Ich kann mir das nur mit Verbitterung gepaart mit Schwermut und
Altersstarrsinn erklären.
Le X. schrieb:> Ich kann mir das nur mit Verbitterung gepaart mit Schwermut und> Altersstarrsinn erklären.
Ohne das "nur" wäre deine Ansicht nachvollziehbarer, aber das nur lässt
deinen ganzen Floss nur! als Eifersucht erscheinen.
Namaste
p.S.
vielleicht schau ich's mir mal an.
https://www.bergsprint.ch/home.html
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