Neue Schleifkohle f. Variac

[Bürstenbinder (Gast)]

Hallo Hochstromer,

habe einen alten Stellspartrafo/Variac bekommen, 3000VA/12A.

Irgendwie ist die Drehachse nicht (nicht mehr?) rechtwinklig zur Ebene 
der Wicklungsschulter, so dass die Abnehmer-Schleifbürste nur auf einem 
Teil des Kreises den Kontakt behält, trotz der gefederten Halterung.

Ich gedenke aus irgendeiner genügend langen Motorkohle einen Ersatz zu 
dengeln.

F: Sind Motorkohlen und Variac-Schleifer prinzipiell/materialtechnisch 
gleich genug?
F: ...oder soll/muss ich nach anderem Material für das Ersatzteil 
Ausschau halten, welches besser taugt im Variac seinen Dienst zu 
verrichten?

Der Stelltrafo soll bei mir im Heimlabor als Reparatur- 
Entwicklungshilfsmittel zum Einsatz kommen. Da bisher auch kleinere 
~250VA es getan haben (bis zum Durchschmoren wg. Fehlbedienung HI) muss 
ich ja nicht die volle Strombelastbarkeit ausreizen, 4..8 A abgesichert 
tut es dann auch.

[Bürstenbinder (Gast)]

LAPP AG, Dübendorf (CH)
Typ: TR, Fa.Nr: 94893, Kl: 3b, 3000VA
Prim: 220V 50/60Hz
Sek: 12A 0-250V

[Bürstenbinder (Gast)]

Detail

[A-Freak (Gast)]

> Ich gedenke aus irgendeiner genügend langen Motorkohle einen Ersatz zu
dengeln.

Das möchte ich sehen wie du eine Ersatzkohle dengelst :)

Aber Schleifen funktioniert, hab das mit meinem Gerümpelreparaturen auch 
schon erfolgreich gemacht.

Noch ein Praxistipp: Motorschutzschalter gibts billig in großer Auswahl 
und die schützen auch einen Trafo vor Überhitzung.

[knallfrosch (Gast)]

Okay, der ist für:

Bürstenbinder schrieb:
> Prim: 220V

Leerlaufstrom? (Geht auch sicher nicht zu tief in Sättigung bei 230V?)
Sonst würde der arme Trafo evtl. recht schnell recht warm.

Das muß nicht so sein - evtl. liegt die Netzspannung bei Dir noch
innerhalb der vom Trafo-Entwickler eingeplanten Toleranz. Doch wenn:

Die Sache wäre mit simplem 9V (130VA für volle Belastbarkeit) oder 12V
(165VA für volle ...) Trafo in Sparschaltung (Verringerung der anlgd.
Spannung nach Prinzip "induktiver Spannungsteiler") leicht klärbar.