Frage zur Lastvielfachen

[Alex P. (alex2203)]

Hallo Forum,

nach langer Abstinenz mal eine Frage zu einer Lastvielfachenberechnung 
(umgangssprachlich oft als G-Wert bezeichnet).

Bei einem Belastungstest hängt ein Gewicht von 400lbs an einem 1m langen 
Seil. Das Gewicht befindet sich auf 90° und der Aufprallpunkt bei 180°. 
Das zu treffende Gewicht beträgt angenommen 10kg.

Mit stark ist der Shock des Aufpralls? Reibungen durch Kugellager, Luft 
etc. werden vernachlässigt. Zum besseren Verständnis findet sich ein 
Bild der Apparatur unter: 
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/9/90/MIL-S-901D-Hammer-Test-Apparatus.jpg

Hab ein Ergebnis raus, möchte nur sicher gehen, dass ich keinen 
Gedankenfehler habe.

Danke für eure Hilfe.

Grüße

Alex

[Claus M. (energy)]

Echt jetzt, lbs? Rechne erstmal die indianermaße in si Einheiten um.

[Jens G. (jensig)]

>Mit stark ist der Shock des Aufpralls?

Was soll denn Schock für eine physikalische Größe sein? Du kannst aus 
den bisher gegebenen Angaben nur die Aufprallenergie berechnen.

[Alex P. (alex2203)]

Claus M. schrieb:
> Echt jetzt, lbs? Rechne erstmal die indianermaße in si Einheiten um.

Wenn das ein Problem darstellt, bitte nochmal Bescheid geben :) Danke.

Jens G. schrieb:
> Was soll denn Schock für eine physikalische Größe sein? Du kannst aus
> den bisher gegebenen Angaben nur die Aufprallenergie berechnen.

Und die Aufprallenergie kann ich doch dann anhand des Gewichts (10kg) 
als Lastvielfache umrechnen oder irre ich mich da?

Grüße

Alex

[Lothar M. (Firma: Titel) (lkmiller) (Moderator)]

Alex P. schrieb:
> möchte nur sicher gehen, dass ich keinen Gedankenfehler habe.
Du bist da irgendwie in der falschen Welt unterwegs.

> Bei einem Belastungstest hängt ein Gewicht von 400lbs an einem 1m langen
> Seil. Das Gewicht befindet sich auf 90° und der Aufprallpunkt bei 180°.
> Das zu treffende Gewicht beträgt angenommen 10kg.
Und was passiert beim Zusammenprall? Kann da von einer optimalen 
Impulsübertragung ausgegangen werden?

> Mit stark ist der Shock des Aufpralls?
Welche Einheit hat dein "Shock"?

Alex P. schrieb:
> Und die Aufprallenergie kann ich doch dann anhand des Gewichts (10kg)
> als Lastvielfache umrechnen oder irre ich mich da?
Meinst du mit Lastvielfache sowas:
https://www.piloten.at/glossar/lastvielfache

Dann kommt es sehr stark darauf an, auf welcher Strecke irgendwas 
abgebremst oder seine Richtung geändert wird.

Lastvielfache sind Vielfache einer "normalen" Beschleunigung. Da fehlen 
also noch ein paar Daten, um von der Energie oder dem Impuls auf diese 
Einheit zu kommen...

[Werner H. (werner45)]

Erinnert mich an ein "ballistisches Pendel".
Die zugehörigen Formeln finden sich in Wikipedia.

[Gustl B. (-gb-)]

Mich verwirren ja schon diese Gradangaben. 90° ist für mich oben und 
180° links auf der x-Achse. Ein Bildchen würde hier helfen.

[Cyblord -. (cyblord)]

Gustl B. schrieb:
> Mich verwirren ja schon diese Gradangaben. 90° ist für mich oben und
> 180° links auf der x-Achse. Ein Bildchen würde hier helfen.

Ja eben! 180° ist ja meist für Umluft, was dann 220° bei Ober/Unterhitze 
entspricht.