Hallo Leute. Ich bin leidenschaftlicher Schrauber, und verzweifle seit Wochen an den Standheizungsfirmen Webasto und Eberspächer. Ich wollte versuchen über diese beiden Firmen an eine Standheizung zu kommen, die man zu Studienzwecken mal zerlegen kann. Leider sind die Firmen in dieser Hinsicht so eingestellt, dass generell nichts raus gegeben wird. Webasto sagte zuerst dass es möglich sei, ich hab drei Wochen gewartet, dann hieß es "Achso, Missverständnis, es wäre möglich gewesen, aber nur wenn du bei Webasto arbeiten würdest" was ich nicht tue, und denen schon beim ersten Gespräch deutlich gesagt habe. Bei jeder Firma wird die selbe Leier abgelabert "Das geht nicht Anweisung von oben weil blablablabla" Jetzt wollte ich mal hier fragen, ob es denn hier irgendwen gibt, der vielleicht eine Idee hat, wie man an so ein blödes Teil kommt. Ich habe denen sogar angeboten, dass sie die Heizung kaputtmachen dürfen, bevor sie sie mir geben, selbe Antwort "Dürfen wir nicht rausgeben keine Teile an Externe" Wenn die Firma bei der ich arbeite so arrogant wäre, wären wir schon 5 Mal hin. Gibt es denn bei diesen Läden keinen mehr der in dieser Hinsicht normal ist? Die schmeißen die Standheizungen aus dem Versuch in den Schrottcontainer während andere noch was damit anfangen könnten, und wenns nur zu Studienzwecken ist, das ist doch irre. Langsam nerven mich die deutschen Hersteller echt. Dann rufste da an fragst nach jemandem der sowas entscheiden darf, und wirst mit einem Außendienstler verbunden, der Dienst nach Vorschrift macht, und in keinster Weise weiterhilft/helfen kann. Ich frage mich langsam echt ob die deutschen Firmen alle solche Deppen geworden sind, oder es schon immer waren...
Hobbyschrauber schrieb: > Leider sind die Firmen in dieser > Hinsicht so eingestellt, dass generell nichts raus gegeben wird. Natuerlich nicht. Abgesehen von der Haftung (falls irgendein Genie auf die Idee kommt diese einzubauen), warum sollten sie? Hast du es schon einmal auf einem gut sortierten Schrottplatz versucht?
Ja,ich verstehe auch nicht, warm mir weder BMW noch Mercedes ihre alten Versuchsmotoren aus der Entwicklung überlassen wollten. Hätte denen sogar das Porto gezahlt, diesen arroganten Säcken!
Hallo, Hab ich, leider ist das aussichtslos, die Dinger gehen einfach nicht kaputt. Und wenn dann waren sie in einen Unfall verwickelt, dann sind sie aber als Standheizung nicht mehr zu erkennen, und nur noch ein Stück Metall. Die wenigen die ganz sind werden schweineteuer weiterverkauft. Das Gerät was mich interessieren würde wäre die Hydronic S3 die ist seit erst zwei Jahren auf dam Markt, da gibt es garnichts gebraucht. Man müsste halt an dem Kundensupport von Eberspächer vorbeikommen an eine Person die im Unternehmen was zu sagen hat, ärgerlich ist es schon, die nehmen ein neues Gerät für Stichprobe, und dann fliegts inn Müll danach. Man könnte die Heizung ja auch unbrauchbar machen, dass sie nicht mehr läuft. Diesen ganzen Haftungskrempel halte ich von den Hersteller für blöde Ausrede, man kann sich mit einer neuen Heizung die man irgendwo kauft genauso verletzen, wenn man sich nur blöd genug anstellt. Das Problem ist einfach dass die Hersteller wie Eberspächer immernoch nicht verstanden haben, was mir ein hohes Tier von einem Französischen Autobauer mal sagte "Die Nervensäge von Heute ist der Großkunde von Morgen"
Hauke Haien schrieb: > Ja,ich verstehe auch nicht, warm mir weder BMW noch Mercedes ihre > alten > Versuchsmotoren aus der Entwicklung überlassen wollten. Hätte denen > sogar das Porto gezahlt, diesen arroganten Säcken! Bei Motoren ist das ganz was anderes, die sind schon ein bisschen andere Liga, und es ist was anderes als wenn da eine 2 Kg 20cm Standheizung mehr im Schrott liegt, oder nicht, oder ein Motorblock. Aber auch da muss ich dir sagen, man sollte als Firma zu den Nervensägen nicht zu "depat" sein, das hat VW schon mal auf einen Schlag 12.000 Leasingverträge gekostet. Ein Freund von mir hatte bei denen mal angefragt, ob er denn ein Paar Teile haben kann Keine Motoren, sondern Kleinzeugs. Die haben abgewimmelt, und mit dem selben argumentiert wie bei meinem Fall "Ist von oben nicht vorgesehen" zwei Jahre später hätten sie diese Aussage wohl gern rückgängig gemacht, als eben jene Nervensäge zum Fuhrparkleiter einer großen Firma wurde, und nur auf den Tag wartete als die Leasingverträge verlängert oder getauscht werden sollten. Kurzum, nach seiner "Aufräumaktion" befand sich kein einziges Fahrzeug von VW mehr im Fuhrpark, alle auf einen Schlag zurückgegeben. Das ist genau das was ich meine mit "Die Nervensäge von heute ist der Großkunde (oder Fuhrparkleiter) von Morgen.
Hobbyschrauber schrieb: > Das Gerät was mich interessieren würde wäre die Hydronic S3 die ist seit > erst zwei Jahren auf dam Markt, da gibt es garnichts gebraucht. Warum muss es ausgerechnet diese Standheizung zum Auseinandernehmen sein? Pflegst du gute Kontakte nach China? ;-)
> Pflegst du gute Kontakte nach China? ;-)
Ganz sicher NEIN!!! Mit denen will ich nix zu tun haben, wenn ich nur
daran denke, was die da unten meinem Arbeitgeber schon Geld gekostet
haben...
Nein, ich will deshalb genau die Kiste zerlegen weil sie angeblich
sowohl für Brennluftgebläse sowie Wasserpumpe BLDC Motoren verwendet.
Die wollte ich mir mal ansehen. China würde auch nicht hier fragen, die
würden einfach eine kaufen, sind ja alle staatlich finanziert, beim
klauen, und nicht so wie ich immer pleite...
BULLSHIT! Du willst ne umsonste Standheizung, die darf nicht verunfallt sein, du willst sie ja "zerlegen" (BULLSHIT pt II.. willst Du zerlegen ist das egal wie zu klump gehauen die ist!) Klar dass Dir die keine schicken, der Letzte Schwachkopf der danach gefragt hat, hat die "zu zerlegende" Standheizung bei sich eingebaut.. und weil die ein Herstelldatum von vor 6 Monaten hatte hat er die nicht funktionstüchtige beim freundlichen Händler eins zu eins tauschen lassen gegen ne neue.. Deswegen darf die ja auch erst seit zwei Jahren auf dem Markt sein, gell? Willst ja schliesslich die Gewährleistungspflicht ausnutzen... Ist ja schliesslich auch kalt in den Wintermonden grad... Schmarotzer! Kauf ne Standheizung wenn Du eine willst und beklag Dich nicht darüber, dass dir niemand eine schenken will!
Das Problem bei den verunfallten ist, dass da wirklich nix mehr übrig ist, oder was denkste was von einem 20cm Bauteil noch übrig ist, wenn zwei Karren mit 180 ineinandergerauscht sind? Wenn da auch noch irgendwas ganz ist dran, schraubt der Schrottplatz das weg, und verkaufts als Ersatzteil. Ich hab mal eine verunafallte gesehen, da hat du nicht mehr erkannt, dass das eine Standheizung mal war. Das waren nurnoch Krümel. Damit kannste nix mehr anfangen. Gegen dieses "Die schicken wir dann zurück und kriegen ne neue" kann man auch was tun indem man das gegebene Teil entsprechend markiert, auch haben die Seriennummern, womit sich eindeutig sehen lässt, dass das Teil nicht gekauft wurde. Und ich hab auch gesagt, die Firma darf se ja anbohren oder anderweitig kaputt machen, aber bitte nicht so dass ich se danach mitm Kehrblech aufsammeln muss wie das bei den Unfallgeräten der Fall ist. Wegen diesen schei** Betrügern sind die Firmen heute so geworden. Gewährleistungspflicht gibts nur mit Rechnung Einbaunachweis, usw. Daher geht ein solcher Betrug schon gar nicht, weil ich diese Dokumente nicht hätte. Du willst mir also sagen, dass ich eine nagelneue Heizung für 800 Tacken kaufen soll, nur um die danach zu zerlegen, und dabei wahrscheinlich kaputtzumachen? Ist die nicht ein bisschen zu schade für sowas?
H > Du willst mir also sagen, dass ich eine nagelneue Heizung für 800 Tacken > kaufen soll, nur um die danach zu zerlegen, und dabei wahrscheinlich > kaputtzumachen? Ist die nicht ein bisschen zu schade für sowas? Industriespionage war schon immer kostspielig Warum will man unbedingt wissen wie das Teil von innen aussieht? Es soll auch Studien geben die Hand in Hand mit der Industrie gehen, da gibt es den Support den du suchst. Ansonsten halt Sparschwein opfern und kaufen
Hobbyschrauber schrieb: > Du willst mir also sagen, dass ich eine nagelneue Heizung für 800 Tacken > kaufen soll, nur um die danach zu zerlegen, und dabei wahrscheinlich > kaputtzumachen? Ist die nicht ein bisschen zu schade für sowas? Gegenfrage: Warum soll der Hersteller Aufwand in die Modifikation der von Dir gewünschten kostenlosen Standheizung hineinstecken? Alleine das Heraussuchen der Standheizung, das Anbohren/Kennzeichnen usw. kostet Arbeitszeit und somit Geld, ohne dass für den Hersteller anschließend ein sinnvolles Geschäft daraus resultiert. Möglicherweise beraubt sich der Hersteller sogar des zukünftigen Umsatzes. Und die Hersteller können sehr gut zwischen "Nervensägen von heute" und bloßen Schmarotzern unterscheiden. Und Du gehörst eben in die letztere Kategorie. Aus Dir wird niemals der "Großkunde von morgen". Und auch nicht jedes Auto auf einem Schrottplatz wurde durch einen Frontalzusammenstoß mit 180 km/h zerstört. In Autoprollkreisen mag das vielleicht anders aussehen. Ich sehe auch keinen Zusammenhang zwischen Frontalzusammenstößen und Standheizungen.
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Industriespionage ist kostspielig, kenne ich und weiß was diese schei******s Chinesen aufwenden um unsere Firmenserver anzugreifen, Verklagen danach zwecklos. Wenn du Studien kennst, wo man mal fragen kann, gerne hier schreiben. Der Zusammenhang ist Frontalzusammenstoß = Heizung meistens kaputt. Wenn da ein Unfall war, dann gibt es drei Möglichkeiten: Heizung noch in Ordnung, wird verkauft, Heizung leicht kaputt, wird auch verkauft, Heizung nurnoch Krümel, wird nicht verkauft, leider auch für mich unbrauchbar. VW konnte auch gut zwischen Nervensägen von heute, und bloßen Schmarotzern unterscheiden. Bis der Schmarotzer dann Fuhrparkleiter wurde, da war die Unterscheidung die zwei Jahre vorher getroffen wurde dann plötzlich falsch. Der Hersteller sollte aus einem Grund Zeit und Geld investieren, wie mein Boss mal sagte "Wenn wir einen Fan für unsere Firma gewinnen können, tun wir es. Für uns ist es ein Einzelteil mit geringem Schrottwert. Für den der es haben will ist es ein Grund unsere Firma zu mögen und weiterzuempfeheln, also haben wir jemanden, der immer auf unserer Seite steht, immerhin waren wir die einzigen die ihm geholfen haben, der wird uns der Konkurrenz vorziehen, auch wenn die das bessere Produkt hat, Kaufentscheidungen sind irrational." Hat bislang immer geklappt...
> Möglicherweise beraubt sich der Hersteller sogar des zukünftigen Umsatzes.
Da gibts nix zu berauben, Gauner und Betrüger haben Kohle, wenn ich vor
habe, sowas nach zu bauen, und das Geld habe eine Fertigungsanlage
hinzustellen, werde ich wohl noch das Geld haben, entweder einen Hacker
anzustellen, um an die CAD Dateien und die Software zu kommen, oder aber
eine Standheizung zu kaufen.
Hobbyschrauber schrieb: > Heizung noch in Ordnung, wird verkauft, Heizung leicht kaputt, > wird auch verkauft, Dann kaufe solch eine Heizung.
Hobbyschrauber schrieb: > Studienzwecken mal zerlegen kann Handbuch suchen reicht wohl nicht? Frag mal einen Bosch-Dienst, ob etwas in der Schrottkiste liegt. Meine Heizung hat ein Bosch-Dienst ausgetauscht. Ob allerdings der von Dir gewünschte neue Typ dabei ist?
Eben das ist das Problem. Ich Idiot habe mir natürlich wieder mal in den Kopf gesetzt, ein fast noch Nagelneues Modell haben zu wollen, das so noch nicht defekt irgendwo zu kriegen ist. Schrott wird da auch schwierig, das Teil ist ja noch garnicht aus der Garantie ganz raus, damit gehen die immer zurück zu Eberspächer. Und was die von hergeben halt, ist ja schon bekannt... Werd se heute mal nochmal nerven. Am besten 20 Mal anrufen, und ihnen dann sagen dass es günstiger wäre für sie mir zu helfen, als dass ich die ganze Zeit ihren Telefonsupport aufhalte (-: Ich würde ja eine Aufwantsentschädigung zahlen, aber ich kann halt für so ein "Schaumer mal for fun was da drin ist" Projekt keine 2 oder 3 oder nochmehr hundert € ausgeben.
> Ich würde ja eine Aufwantsentschädigung zahlen, aber ich kann halt für > so ein "Schaumer mal for fun was da drin ist" Projekt keine 2 oder 3 > oder nochmehr hundert € ausgeben. Warum nicht? Andere Leute geben für z.B. Konzertkarten, Hubschrauberrundflüge, Fortbildungskurse und dergleichen hunderte € aus und machen auch nur "Schaumer mal for fun was da drin ist"...
Ich hab eine Eberspächer D3L in der Garage rumliegen, ohne Kabelbaum, Steuergerät und Bedienteil.
Hobbyschrauber schrieb: > Werd se heute mal nochmal nerven. Am besten 20 Mal anrufen, und ihnen > dann sagen dass es günstiger wäre für sie mir zu helfen, als dass ich > die ganze Zeit ihren Telefonsupport aufhalte (-: Jetzt versuchst du es mit Erpressung? Super Idee, die können sogar einen Anwalt bezahlen und du nicht weil du hast nicht die 200€/300€ für die Standheizung. Die Gerichtskosten werden teurer. So einen Großkunden wie dich würde ich gar nicht haben wollen, der macht mehr Ärger als das was mir das Geschäft einbringen würde. Unterm Strich würde ich Minus machen.
Hobbyschrauber schrieb: > Leider sind die Firmen in dieser > Hinsicht so eingestellt, dass generell nichts raus gegeben wird. Verstehe ich auch nicht. Die Firma Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG hat auch irgendwie komisch reagiert als ich einen Leopard 2 für die Versucheszwecke angefragt habe. Hab sogar geschrieben, dass ich eine 5 Sterne Bewertung bei Amazon abgeben werde. Nicht Mal das war für die Firma vom Interesse.
da würde ich eher noch bei ganz anderen Firmen anfragen, ob man mir was schickt. wat will man denn mit ner Standheizung? frag doch gleich was richtiges an. 'n schö'n Benz Fahrautomat - aber nicht ohne Kompressor.
Hobbyschrauber schrieb: > Werd se heute mal nochmal nerven. Am besten 20 Mal anrufen, und ihnen > dann sagen dass es günstiger wäre für sie mir zu helfen, als dass ich > die ganze Zeit ihren Telefonsupport aufhalte (-: ich würde nach wesentlich weniger Anrufen Deine Nummer blockieren.
Hobbyschrauber schrieb: > Nein, ich will deshalb genau die Kiste zerlegen weil sie angeblich > sowohl für Brennluftgebläse sowie Wasserpumpe BLDC Motoren verwendet. Naja, selbst wenn se fürs Gebläse einen PC Lüfter nehmen würden, ist das schon ein Brushless. Und die Pumpen haben meist nix mit BLDC zu tun sondern sind Dosierpumpen aka Schwingkolbenpumpen. So jedenfalls bei allen Webastos, Eberspächers, Wallas und Hurricanes, die ich bisher gesehen habe. Waren allerdings meist etwas ältere Modelle. Gut, die Hurricanes haben Benzinpumpen mit Druckregler gehabt, was allerdings relativ laut ist. War aber auch ein 15kW Modell für ein grösseres Schiff.
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Ja, Eberspächer verbaut BLDC überall mittlerweile. Daher wollte ich ja auch gerade dieses neue Modell mal in die Finger kriegen, eben weil ich wissen will ob das nun wirklich BLDC oder wieder nur Marketing ist. Auch interessiert mich die Technik hinter der ganzen BLDC Geschichte. Autos aus dem Prototypenbereich kriegt man sogar. Hier gibts n Segelflugplatz wo ein Tiguan rumrennt der keine Fahrgestellnummer hat. Dient als Schleppfahrzeug auf dem Gelände. Darf halt nicht auf die öffentliche Straße, und ich frag mich bis heute wer da wen wo gut genug gekannt hat, dass der an die Karre gekommen ist. Und nein, ich habe kein Flugzeug, aber wie ich eben bin auch dort schon mal technisch interessierter weise alles angeschaut und den Kopf rein gesteckt.
Hobbyschrauber schrieb: > Auch > interessiert mich die Technik hinter der ganzen BLDC Geschichte. Wie gesagt, selbst ein PC Lüfter ist ein BLDC, wenn meist auch nur ein 2-poliger gegenüber den sonst verwendeten 3-poligen. Kannst also so einen schon mal auseinandernehmen und untersuchen. Wenn bei meiner Wallas mal die Bürsten der Gebläse am Ende sind, werde ich wohl auch auf BL umrüsten.
Hallo, falsche Adresse. Wenn du einen Mercedes Motor haben willst mußt du bei Renault und Nissan anfragen. Modelle: A B C / X Klasse. Bei einem BMW/Mini Motor ist PSA (Peugeot/Citroen) die richtige Adresse. Modelle: Mini 1er 2er / 3er. Nur noch in den Dickschiffen sind eigene Motore verbaut. Salu Hans
Hobbyschrauber schrieb: > Ich bin leidenschaftlicher Schrauber, Ja, das ist Qualifikation genug, dass man dir was schenkt. Absolute Frechheit von den beiden Firmen! Ich an deiner Stelle würde einen Shitstorm lostreten der sich gewaschen hat. Und wenn du dann immer noch keine Standheizung bekommen hast, dann lass dich von Mami zum Schrottplatz fahren (dein Tretroller ist dir zu anstrengend). Und wehe, der Schrotti will auch noch Geld haben. Dann solltest du die Luft anhalten. Ist ja dann die Schuld von Webasto, Eberspächer und dem Schrotti wenn du dann stirbst. Und die Welt hat eine Schneeflocke weniger.
Dass heute jeder Geld haben will ist mir klar, schimpft sich Kapitalismus, heißt so viel wie Kohle um jeden Preis. Aber wenn die die Dinger schon in die Tonne hauen, könnten sie auch vielleicht wenigstens ein bisschen Kulanz an den Tag legen. Im Übrigen besitze ich keinen Tretroller, ist mir zu wacklig, ich fahr lieber Fahrrad. Oder Firmenwagen... Dass Mercedes ihre Motoren nicht mehr selber baut war auch irgendwo klar, die kaufen lieber von Leuten die wissen wie man Motoren baut...
Das ist BWL, das lässt sich nicht verrechnen!
Nochmal zum Ausgangsposting: Warum sollten die Hersteller sowas überhaupt haben? Wenn so ein Dings nicht durchs Q&A kommt, wirds entweder repariert oder wieder zerlegt. Niemand hat was davon, wenn so ein Teil auf dem Markt auftaucht. Es gibt höchstens Showmodelle für Messen und Ausstellungen, die dann überflüssig werden, wenn das Modell nicht mehr aktuell ist. Hobbyschrauber schrieb: > die kaufen lieber von Leuten die wissen wie man Motoren baut Eher kaufen sie von anderen, weils billiger ist.
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Für solche Nervenägen die alles geschenkt haben wollen und dabei vorallem noch viel Aufwand erzeugen gab es mal einen tollen Fernsehwebetrailer bei DMAx für die Autoschrauber von MorlockMotors: Der Telefonhörer des "potentiellen Kundens", der alte Militärfahrzeuge leasen wollte - wurde mit der Aussage "bitte warten Sie-ich verbinde Sie mit der Kreditabteilung" in die Schreibtischschublade gelegt. -- Und dass moderne Eberspächer Standheizungen nicht im Schrott verschwinden-ist schlicht und ergreifend falsch: Ich kann mich (manchmal) nicht beherrschen - wenn ich zur Abrechnung bei meinem Firmen Haus- und Hof- Schrotthändler vorbeischaue, nachdem er einen großen Container abgeholt hat. Irgendeine technische Spielerei nehme ich bei der anschließenden Razzia immer mit. Da habe ich mir mal eine grade mal ein ein Jahr alte Standheizung geangelt, da ich die Leistungsdichte der Bauguppe irgendwie interessant fand. Mittlerweile aber entsorgt - da man sowas ja nicht wieder in Verkehr bringen will. War aber interessant zu sehen, insbesondere wie verkokt das Ding nach einem Jahr von innen war.. ---
Hobbyschrauber schrieb: > Dass Mercedes ihre Motoren nicht mehr selber baut war auch irgendwo > klar, die kaufen lieber von Leuten die wissen wie man Motoren baut... Eher nicht. Die bauen die Dinger schon noch selber (im Sinne von "aus gekauften Einzelteilen zusammenschrauben"), wie alle anderen großen Hersteller auch. Oliver
Hobbyschrauber schrieb: > Nein, ich will deshalb genau die Kiste zerlegen weil sie angeblich > sowohl für Brennluftgebläse sowie Wasserpumpe BLDC Motoren verwendet. > Die wollte ich mir mal ansehen. BLDC-Motoren bekommt man doch billig an jedere Ecke, warum müssen es ausgerechnet die aus einer Standheizung sein?
weil die evtl etwas Temperatur vertragen?
● J-A V. schrieb: > weil die evtl etwas Temperatur vertragen? Du meinst, die verwenden andere Dauermagnete?
nö, nur evtl eine andere "Einbauart" als z.B. in einem DVD-Player
● J-A V. schrieb: > nö, nur evtl eine andere "Einbauart" als z.B. in einem DVD-Player Ich hatte eher an Modellbaumotoren gedacht. Die heutzutage verbauten Hochleistungsmagnete vertragen m.W. keine hohen Temperaturen.
Hobbyschrauber schrieb: > Dass heute jeder Geld haben will ist mir klar, schimpft sich > Kapitalismus, heißt so viel wie Kohle um jeden Preis. Aber wenn die die Nö. So einfach isses nicht. Die Frage lautet: Was hat die Firma davon, wenn sie dir (gerade dir) etwas schenkt. Nix. Und das ist zuwenig. > Dinger schon in die Tonne hauen, könnten sie auch vielleicht wenigstens > ein bisschen Kulanz an den Tag legen. Im Übrigen besitze ich keinen Kulanz, mein Lieber, ist etwas ganz anderes. Kulanz ist das großzügige Verhalten gegenüber Kunden (du bist keiner, du bist Schnorrer) aus Gründen des Geschäftserhalts. Ist aber nix mit Geschäft mit dir, weil du bist Schnorrer. "Ein Herz für Schrauber"? Unsinn, genannte Firmen bauen Standheizungen und keinen Tuning/Bastlerkram. > Tretroller, ist mir zu wacklig, ich fahr lieber Fahrrad. Oder > Firmenwagen... > Klar, wenn dich jemand für lau mitnimmt. > Dass Mercedes ihre Motoren nicht mehr selber baut war auch irgendwo > klar, die kaufen lieber von Leuten die wissen wie man Motoren baut... Ja, das macht man heute so. Man nimmt die Massenware klugerweise von dem, der Massenware halt besser kann. Und jetzt halt dich fest: es ist noch viel schlimmer - Mercedes (oder besser "der Daimler") macht nichtmal die Reifen für seine Fahrzeuge selber.
Hobbyschrauber schrieb: > Auch interessiert mich die Technik hinter der ganzen BLDC Geschichte. Um die Technik, die hinter BLDC steckt zu begreifen braucht man keine Standheizung auseinandernehmen. Da reicht Recherche im Internet, und wenn man wirklich was in den Finger braucht kauft man sich Modellbaumotoren, die gibts vom Chinesen für wenig Geld.
Harald W. schrieb: > ● J-A V. schrieb: > >> nö, nur evtl eine andere "Einbauart" als z.B. in einem DVD-Player > > Ich hatte eher an Modellbaumotoren gedacht. Die heutzutage verbauten > Hochleistungsmagnete vertragen m.W. keine hohen Temperaturen. z.B. nicht Omas Kohlenherd. steht in der Garage und ich hatte einen solchen Magnet da dran. hatte sich wie auch immer dahin verirrt. nach einer Stunde: PLOPP - lag der daneben und ich hatte ein funktionsloses Stück Keramik.
Hi, Ich habe mich für dich jetzt mal schlau gemacht! Also was mir noch einfallen würde als Möglichkeit wäre zum Beispiel hier: https://jobs.webasto.com/search/?createNewAlert=false&q=heizung&optionsFacetsDD_country=&optionsFacetsDD_location=&optionsFacetsDD_dept=&optionsFacetsDD_shifttype= Sich dort zu bewerben. Du sagtest ja, wenn man bei Webasto arbeitet würde das funktionieren. Hier hättest du als Head of Mechanics einen lukrativen Job und mit Sicherheit Einblick in die Projekte. Eine andere Möglichkeit wäre dies hier: https://www.wittmann.de/karriere Eine Bewerbung bei Wittmann. Das ist ein Containerdienst in Stockdorf, wo Webasto sitzt. Ich denke mal, so ein LKW Führerschein ist flott gemacht. 1-2 Jahre Berufserfahrung sammeln und mit etwas Glück kannst du dann so in 3-4 Jahren die Container von Webasto leeren. Da dürften sich dann alte Standheizungen finden.
WENN es schneller gehen soll, kann er ja z.B. in seinen Fiat 500 eine einbauen lassen oder einen mit Standheizung und das Auto wieder verkaufen. :-)
wenn es nur um den Motor geht, den kann man auch als Ersatzteil kaufen: https://standheizung-ersatzteile.com/motor-24v-dbw-2020 Warum man solche Teile an unbekannte Schnorrer verschenken sollte erschliesst sich mir auch nicht. Für Firmen bedeutet so etwas mehr Aufwand als du denkst. Bei uns wird auch viel weggeworfen, aber selbst der Versuch das über Studenten bei eBay zu verkaufen ist Dank unserer Gesetzte ein zu hoher Aufwand.
Johannes S. schrieb: > wenn es nur um den Motor geht, den kann man auch als Ersatzteil kaufen: > https://standheizung-ersatzteile.com/motor-24v-dbw-2020 > Warum man solche Teile an unbekannte Schnorrer verschenken sollte > erschliesst sich mir auch nicht. > Für Firmen bedeutet so etwas mehr Aufwand als du denkst. Bei uns wird > auch viel weggeworfen, aber selbst der Versuch das über Studenten bei > eBay zu verkaufen ist Dank unserer Gesetzte ein zu hoher Aufwand. Davon mal abgesehen... Ich hasse es auch wenn Firmen PC's wegschmeißen obwohl Schulen, Jugendeinrichtungen, etc. diese brauchen könnten. Aber warum sollte ich einem X-Beliebigen ein von mir entwickeltes, teures Gerät kostenlos zukommen lassen damit er es zerlegen kann und schauen kann wie es funktioniert? Ist das jetzt die freundliche Art der Industriespionage? Anstatt einzubrechen und zu klauen wird einfach mal lieb gefragt?
Johannes S. schrieb: > Für Firmen bedeutet so etwas mehr Aufwand als du denkst. Bei uns wird > auch viel weggeworfen, aber selbst der Versuch das über Studenten bei > eBay zu verkaufen ist Dank unserer Gesetzte ein zu hoher Aufwand. Genau so ist es. Als Unternehmen einem privaten Nutzer ein Gerät zu schenken, bedeutet im schlimmsten Fall, das Gerät damit in den Verkehr zu bringen und damit sämtliche aktuellen rechtlichen Risiken einzugehen.
Wie auch immer anstatt den Krempel wegzuschmeißen könnten die ruhig ein bisschen freundlicher sein. Immerhin bin ich auch kein x beliebiger Privatmensch sondern arbeite bei einem Maschinenbaubetrieb der Teile für die Avionik herstellt. Da gehts mit den Richtlinien noch ganz anders ab, da haste ein 500g Teil da liegen und daneben liegen 50kg Akten über das Teil. Zulassungen Dokumente Bescheinigungen, der Wahnsinn. Allerdings habe ich auch auf Seiten wie Kununu schon gehört, dass gerade Webasto jetzt nicht den perfekten Führungsstil besitzt, und sich da einige aufregen, gerade über die Bosse. Da werde ich sicherlich nicht in ein Unternehmen wechseln das "5 Mal schlechter" ist als das wo ich arbeite, immerhin wer wechselt schon von Avionikbau auf Standheizungsbau?
Hobbyschrauber schrieb: > Wie auch immer anstatt den Krempel wegzuschmeißen könnten die > ruhig ein bisschen freundlicher sein. Immerhin bin ich auch kein x > beliebiger Privatmensch sondern arbeite bei einem Maschinenbaubetrieb > der Teile für die Avionik herstellt. Und was machst Du dort? Putzt Du die Toiletten das Du in dem Betrieb so wenig verdienst und dir nicht mal die Standheizung gebraucht kaufen kannst? Man bist Du ein jämmerlicher Penner.
Nein ich putze keine Toiletten der Putzdienst hat keinen Firmenwagen. Aber da ich nun einmal generell ziemlich teuere Projekte habe geht das meiste Geld immer für irgendwas drauf. Auch finde ich es schade, eine funktionierende Standheizung zu kaufen, nur um sie dann zu zerlegen und kaputt zu machen, wenn die von Eberspächer welche da haben die eh kaputtgemacht werden sollen.
So.. Du sagst also nichtnur, dass Du die teure Standheizung zu "Forschungszwecken" auseinandernehmen willst und sie deswegen geschenkt bekommen möchtest, Nein.. DU sagts ausserdem dass Du zu doof bist sie ordentlich auseinanderzunehmen, sodass sie nachher wieder zusammengebaut werden könnte! und weswegen? weil Du einen verkaggten BLDC Motor willst der eben keinen Neodym Magneten hat sondern altmodische Ferromagnete weil die zwar weniger effizient sind aber dafür höhere Temperaturen aushalten? Ernsthaft.. Man.. na dass da nicht alle direkt aufspringen und Dir die Füsse küssen versteh ich auch nicht. Schmarotzer und zu doof n Loch in den Schnee zu kratzen, so kann man in einigen Ländern der Welt Präsident werden. Avionik.. ahaa Papierflieger hätte ich Dir abgenommen, ansonsten zweifle ich an der Produktqualität Deines Arbeitgebers, besonders helle kommst Du jdf grad nicht rüber ;)
Hobbyschrauber schrieb: > Immerhin bin ich auch kein x beliebiger > Privatmensch sondern arbeite bei einem Maschinenbaubetrieb der Teile für > die Avionik herstellt. > .... > Aber da ich nun einmal generell ziemlich teuere Projekte habe geht das > meiste Geld immer für irgendwas drauf. Prioritäten falsch gesetzt! Pech gehabt. Als Dr.-Ing. der Elektrotechnik muss ich für den Strom der Stadtwerke auch bezahlen! Agilent und R&S haben mir Ihre Spectrum Analyzer auch noch nicht geschenkt, obwohl die sicher Rückläufer haben die auf den Müll kommen. Die Putzfrau die von Ihrem Einkommen nicht leben kann, schenkt das Autohaus auch keinen Gebrauchten, nur weil das Geld primär für Miete und Essen drauf geht und nichts übrig bleibt. Ist Dir dein Anliegen nicht wirklich ein bisschen peinlich? Heulst hier den Leuten die Ohren voll, nur weil Webasto und co. Dir nichts schenken? Gehe mit dem Problem mal zum Psychiater! Harald
Da du offenbar "nur" an den Motoren interessiert bist, die bekommt man als Ersatzteil auch gekauft. Sind somit wesentlich günstiger als eine komplette Standheizung.
sid schrieb: > Avionik.. ahaa Papierflieger hätte ich Dir abgenommen, > ansonsten zweifle ich an der Produktqualität Deines Arbeitgebers, > besonders helle kommst Du jdf grad nicht rüber ;) Naja, auch ein Unternehmen, das qualitativ hochwertige Produkte herstellt, beschäftigt ggf. auch Mitarbeiter niedriger Qualifikation, z.B. als Lagerist, Laufbursche, Empfang, Türsteher. Und einen Firmenwagen gibt es dann eben für Transporteure. Schließlich nehmen auch die Paketdienste jeden Vollhonk und drücken ihm einen Firmenwagen in die Hand. Wenn der TE wirklich bei einem Hersteller im Luftfahrtbereich arbeiten sollte, dann wüsste er auch, dass minderwertige oder defekte Teile niemals an Bastler herausgegeben werden dürfen.
Andreas S. schrieb: > Naja, auch ein Unternehmen, das qualitativ hochwertige Produkte > herstellt, beschäftigt ggf. auch Mitarbeiter niedriger Qualifikation, > z.B. als Lagerist, Laufbursche, Empfang, Türsteher. Und einen > Firmenwagen gibt es dann eben für Transporteure. Schließlich nehmen auch > die Paketdienste jeden Vollhonk und drücken ihm einen Firmenwagen in die > Hand. guter Punkt! Ich ziehe meinen Einwand zurück Hobbyschrauber schrieb: > Allerdings habe ich auch auf Seiten wie Kununu schon gehört, Sicher dass die Seite nicht Mimimi hiess?
Nein, hieß sie nicht. Es gibt in den Firmen immernoch Leute, die einem helfen wollen, wie ich mittlerweile bemerkt habe auch bei Eberspächer. NEIN, man kriegt den BLDC der da drin steckt nicht einzeln, dieser ist mit dem Gehäuse der Standheizung verschraubt, und das Lüfterrad wird danach auf die Welle des Motors gepresst, womit du an die Schrauben nicht mehr ran kommst. Man kann das Lüfterrad abpressen, aber das wird dabei brechen. Wenn man den Motor will, kann man nur entweder eine ganze Gebläseeinheit kaufen, und die dann nagelneu kaputt machen, um den Motor zu bekommen, oder aber man nimmt eine die eh in die Presse wandert, und macht die kaputt, wo es wurscht ist. Was ist wohl die elegantere Variante? Dazu kommt noch dieses "Firmen die was auf sich halten geben nix raus" Stimmt so absolut nicht, daran ist unsere leibe Regierung mal wieder schuld, die meint tausend Normen und DIN und was weiß ich was fürn Scheiß einführen zu müssen, nur um irgendwelchen Qualitätsquatsch zu erfüllen, an den sich danach eh keiner mehr hält. Ein Mitarbeiter von Webasto die ich vorher angefragt hatte, sagte "Bis vor zwei Jahren haben wir die Dinger hergegeben, dann kam der DIN-o-Saurier, und seitdem ist das nichtmehr so möglich" Es ist durchaus möglich, nur nicht mehr so einfach. Auf jeden Fall hat sich das Thema erledigt, ich hab meinen Motor. Auch sollte man hier nicht immer so hochnäsig sein, ein bisschen weniger Arroganz tut der Sache keinen Abbruch.
Hobbyschrauber schrieb: > weniger Arroganz tut der Sache keinen Abbruch Ein findiger Hobbyschrauber hätte bestimmt den wahren Hersteller des Motors herausgefunden bevor er zu Webast* betteln geht.
Ich frag mich langsam auch, warum man immer auf diesem Motor herumreitet.
Oliver S. schrieb: > Hobbyschrauber schrieb: >> Dass Mercedes ihre Motoren nicht mehr selber baut war auch irgendwo >> klar, die kaufen lieber von Leuten die wissen wie man Motoren baut... > > Eher nicht. Die bauen die Dinger schon noch selber (im Sinne von "aus > gekauften Einzelteilen zusammenschrauben"), wie alle anderen großen > Hersteller auch. > > Oliver Würde mich jetzt stark wundern wenn Mercedes seine PKW Motoren 'zukauft' um Werk Mannheim aber nachwievor Motorblöcke und alles was dazu gehört selbst gießt... zumindest die für Trucks und Busse ...
Manuel X. schrieb: > Werk Mannheim aber nachwievor Motorblöcke und alles was dazu gehört > selbst gießt... zumindest die für Trucks und Busse ... General Motors hatte angeblich früher sogar eigene Hochöfen. Ob das auch heute noch so ist, weiss ich nicht. Die Tendez bei den Autofirmen ist wohl, mehr und mehr zuzukaufen.
Harald W. schrieb: > Die Tendez > bei den Autofirmen ist wohl, mehr und mehr zuzukaufen. Spricht meines Erachtens wenig dagegen, warum sollte man selbst entwickeln wenn die benötigten Teile zukaufbar sind und sich eine Eigenentwicklung niemals bezahlt machen würde? Ob das ganze jetzt ne Schraube oder eine Motorsteuerung ist spielt doch keine Rolle. Habe mich letztens beim Kunden (Weltweit agierender Automobilzulieferer) mal durch die Fertigung führen und mir die Produktionsstraßen zeigen lassen, trotz der hohen Stückzahlen werden Leiterplatten von extern bezogen, weil sich eine eigene Fertigung der Leiterplatten trotzdem nicht rentiert, darauf spezialisierte Unternehmen können das nun mal trotzdem noch deutlich günstiger, die angelieferten Leiterplatten werden aber trotzdem noch selbst bestückt.* Ein Zukauf macht in der Regel immer Sinn wenn man nicht gerade selbst ein führendes Unternehmen in der besagten Branche ist. Neue Motorentechnologien werden zum Beispiel relativ selten komplett von den Fahrzeugherstellern entwickelt, da wird dann mit Entwicklungspartnern wie AVL List kooperiert. *Übrigens ein wertvoller Tipp: niemals in den eingezeichneten Wegen stehen bleiben, die Produktionsmitarbeiter fahren einen sonst mit Wägen voller Leiterplattenmagazinen um, bei der dort herrschenden Taktung wird nicht auf den Weg geschaut ;)
René F. schrieb: > *Übrigens ein wertvoller Tipp: niemals in den eingezeichneten Wegen > stehen bleiben, die Produktionsmitarbeiter fahren einen sonst mit Wägen > voller Leiterplattenmagazinen um, bei der dort herrschenden Taktung wird > nicht auf den Weg geschaut ;) Wenn du glaubst dass die schnell fahren hast du noch nie unseren Lageristen beim staplerfahren gesehen, der gibt gas dass ab Boden schwarze Streifen sind, ohne Witz...
Mercedes kauft in der Tat einen Teil der verbauten Motoren zu. Dieselmotore der A-Klasse und der B-Klasse stammen von Renault. Die OM654 und OM 656 ab der C-Klasse sind Eigengewächse. Motorsteuerung kommt aber immer aus dem eigenen Haus. Jahrelang war Peugeot der Weltweit größte Hersteller kleiner PKW Diesel. Die haben schon früh an fast alle Fahrzeughersteller verkauft. Inzwischen haben sie ja viele Kunden aufgekauft, mit Opel, Citroen, Vauxhall und DS. MfG Michael
Naja Dieselmotoren werden ja in letzter Zeit auch immer billiger :D (manche bekommt man mit wenig Km inkl Karosse drumrum ja gradezu geschenkt heutzutage)
Harald W. schrieb: > Manuel X. schrieb: > >> Werk Mannheim aber nachwievor Motorblöcke und alles was dazu gehört >> selbst gießt... zumindest die für Trucks und Busse ... > > General Motors hatte angeblich früher sogar eigene Hochöfen. > Ob das auch heute noch so ist, weiss ich nicht. Die Tendez > bei den Autofirmen ist wohl, mehr und mehr zuzukaufen. In Mannheim betreibt Mercedes auch heute noch seine eigene Gießerei inkl. 'Hochofen'. Die Kapazitäten sollen sogar noch ausgebaut werden. Hier mal ein Artikel zum Jubiläum 2014 https://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Feuer-und-Flamme-seit-50-Jahren-Giesserei-im-Mercedes-Benz-Werk-Mannheim-feiert-Jubilaeum.xhtml?oid=9919171
René F. schrieb: > weil sich eine eigene Fertigung der Leiterplatten trotzdem nicht > rentiert, darauf spezialisierte Unternehmen können das nun mal trotzdem > noch deutlich günstiger, Und genau das ist auch eine der Ursachen warum diese spezialisierten Unternehmen Reihenweise pleite gehen wenn bei den Automobilherstellern mal wieder Flaute herrscht. Ja, mit der Autoindustrie kann man dem großen Reibach machen, in der nächsten Minute aber ganz fürchterlich abstürzen...
Manuel X. schrieb: > Ja, mit der Autoindustrie kann man dem großen Reibach machen, in der > nächsten Minute aber ganz fürchterlich abstürzen... Das ist aber immer so, wenn Kleine mit ganz Grossen Geschäfte machen. Grundsatz
Ich finde es schon bermerkenswert, dass man an eine Firma eine Anfrage stellt und nicht akzeptieren kann wenn man eine negative Antwort bekommt. Nein, es nicht damit belässt sondern hier dann auch noch einen Thread eröffnet und die Firmen versucht anzuschwärzen. Ich kann das komplett nachvollziehen, dass solche Teile nicht an betriebsfremde Leute rausgehen. Bei uns gibt es auch immer wieder mal solche Anfragen. Das Problem ist, dass man nie genau weiß was mit den Sachen passiert (geeigneter Verwendungszweck erfüllt?; Weiterverkauf ausgeschlossen?). Auch ist es nicht unbedenklich, nicht voll funktionsfähige und geprüfte Teile nach Außen zu geben. Kommt nämlich tatsächlich irgendjemand zu Schaden oder ein Sachschaden ensteht denke ich, dass sich die Firma unter Umständen auch strafbar machen könnte und zu Rechenschaft gezogen werden kann. Kauf dir doch eine gebrauchte Standheizung auf Ebay und gut ist. Hobbyschrauber schrieb: > Bei Motoren ist das ganz was anderes, die sind schon ein bisschen andere > Liga, und es ist was anderes als wenn da eine 2 Kg 20cm Standheizung > mehr im Schrott liegt, oder nicht, oder ein Motorblock. Aber auch da > muss ich dir sagen, man sollte als Firma zu den Nervensägen nicht zu > "depat" sein, das hat VW schon mal auf einen Schlag 12.000 > Leasingverträge gekostet. Ein Freund von mir hatte bei denen mal > angefragt, ob er denn ein Paar Teile haben kann Keine Motoren, sondern > Kleinzeugs. Die haben abgewimmelt, und mit dem selben argumentiert wie > bei meinem Fall "Ist von oben nicht vorgesehen" zwei Jahre später hätten > sie diese Aussage wohl gern rückgängig gemacht, als eben jene Nervensäge > zum Fuhrparkleiter einer großen Firma wurde, und nur auf den Tag wartete > als die Leasingverträge verlängert oder getauscht werden sollten. > Kurzum, nach seiner "Aufräumaktion" befand sich kein einziges Fahrzeug > von VW mehr im Fuhrpark, alle auf einen Schlag zurückgegeben. Das ist > genau das was ich meine mit "Die Nervensäge von heute ist der Großkunde > (oder Fuhrparkleiter) von Morgen. Wenn ich eines nicht mag, dann sind es Leute, die nachtragend sind. Wenn man dann noch Privates mit Geschäftlichem vermischt um so Schlimmer. Langfristig schaden sich solche Leute aber zum Glück eh selbst am Meisten.
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