Hallo, wie ist der Kurzhub bei einem Coupé/Cabrio umgesetzt? Rein elektronisch über den Motor oder noch irgendwie mechanisch?
Flo S. schrieb: > wie ist der Kurzhub bei einem Coupé/Cabrio umgesetzt? Was ist Kurzhub?
Der Kurzhub ist das kurze Absenken der Fensterscheibe (nur bei rahmenlosen Türen) wenn man die Tür entriegelt
Wie stellst du dir das mechanisch vor? Ziemlich zischer nur elektrisch, zumindest bei fahrzeugen die max. 30 Jahre alt sind. Jede Suche nach "Kurzhub fenster Cabrio" findet zig Seiten mit Problemen bei Mikroschaltern, Türschlösser und Kabelbäumen.
Meistens sind bei sowas die Antriebe indexiert, kleiner Hallgeber, durch den eine bestimmte Anzahl Umdrehungen am Motor abgezählt werden können. Ansonsten wird bei vielen System auch über den Motorstrom abgeschaltet (der steigt beim Blockieres des Motors signifikant an), oder über Nockenschalter, Mikrotaster. Billig könnte man es auch über eine feste kurze Einschaltzeit machen, allerdings weiß man dann nicht, ob sich das Fenster auch tatsächlich bewegt hat wie man wollte. Da gibts viele Möglichkeiten und jeder kocht sein eigenes Süppchen um Patentfragen aus dem Weg zu gehen. Dadurch wird es schwer, eine allgemeine Aussage zu machen.
Ben B. schrieb: > Meistens sind bei sowas die Antriebe indexiert, kleiner Hallgeber, durch > den eine bestimmte Anzahl Umdrehungen am Motor abgezählt werden können. > > Ansonsten wird bei vielen System auch über den Motorstrom abgeschaltet > (der steigt beim Blockieres des Motors signifikant an), oder über > Nockenschalter, Mikrotaster. Billig könnte man es auch über eine feste > kurze Einschaltzeit machen, allerdings weiß man dann nicht, ob sich das > Fenster auch tatsächlich bewegt hat wie man wollte. Da gibts viele > Möglichkeiten und jeder kocht sein eigenes Süppchen um Patentfragen aus > dem Weg zu gehen. Dadurch wird es schwer, eine allgemeine Aussage zu > machen. okay danke das hat mir jetzt schon mal geholfen :)