DC Motorspannung von 16V auf 3,3V

Gast #6151001 
Moin,
in einem kleinen Fahrzeug für die Modelleisenbahn habe ich einen 3,3V 
Glockenankermotor verbaut. Dieser soll nun von einem Decoder angesteuert 
werden. Verbaut ist derzeit ein Decoder mit 16V Ausgangsspannung (PWM 
gesteuert) als kleinste Variante gibt es welche mit 6V. Beide 
funktionieren auch mit dem 3,3V Motor bei einem kleinem Tastverhältnis, 
schön ist es natürlich nicht. Welche Möglichkeit gibt es, die Spannung 
des Motorausgangs auf die 3,3V herunterzubringen? Das Ganze darf 
aufgrund des Maßstabs von 1:160 auch nicht gigantisch groß sein.
Ich hatte jetzt daran gedacht, eine H-Brücke einzubauen, welche über 
einen 3,3V LDO versorgt wird. Sorgen macht mir dann aber die Reglung da 
ja keine Rückführung mehr stattfinden kann.



Viele Grüße
Justus
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Gast 
Justus schrieb:
> Welche Möglichkeit gibt es, die Spannung des Motorausgangs auf die 3,3V
> herunterzubringen?

Keine. PWM macht schon genau das Richtige. Verlustarm und für hohes 
Drehmoment. Nutze PWM in kleiner Stufe, oder besser: besorge dir einen 
passenden Motor.

Man kann nicht alles nach Belieben kombinieren und keine Nachteile 
(hier: nicht nutzbare höhere PWM Stufen) erwarten.
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Gast 
Du könntest mehrere "anti-parallele" Diodenpaare in Reihe schalten und 
somit Spannung (in beiden Richtungen) abfallen lassen.

Bei dem 6V-Modul liegst Du mit 6 Dioden dann bei ca. 4V am Motor.
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Gast 
Justus schrieb:
> die PWM lässt den Motor durch hohe Ströme in dein EIN Zeiten gut glühen,
> dass im Mittel nicht mehr anliegt krieg ich hin, aber dem Motor scheint
> es trotzdem nicht so gut damit zu gehen.

Deshalb brauchst du eine Speicherdrossel.
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Gast 
Justus schrieb:
> die PWM lässt den Motor durch hohe Ströme in dein EIN Zeiten gut glühen,
> dass im Mittel nicht mehr anliegt krieg ich hin, aber dem Motor scheint
> es trotzdem nicht so gut damit zu gehen.

Glaub ich nicht. Alles nur Bauchgefühl. Mach mal ein Foto mit der 
Wärmekamera. Da "glüht" nichts, das "scheint" nur so. Ansonsten PWM 
Frequenz erhöhen.

MfG Klaus
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Gast 
Klaus schrieb:
> Justus schrieb:
>> die PWM lässt den Motor durch hohe Ströme in dein EIN Zeiten gut glühen,
>> dass im Mittel nicht mehr anliegt krieg ich hin, aber dem Motor scheint
>> es trotzdem nicht so gut damit zu gehen.
>
> Glaub ich nicht. Alles nur Bauchgefühl. Mach mal ein Foto mit der
> Wärmekamera. Da "glüht" nichts, das "scheint" nur so. Ansonsten PWM
> Frequenz erhöhen.

Bauchgefühl hast nur du, und liegst damit voll daneben.
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Gast 
Echt seltsam ist nur,
dass unsere (TO-vergleichbare) Brekki schon soooo jahrelang
mit der Diodenlösung von 13:28 tadellos läüft,
wobei das anfängliche Problem ziemlich genau das gleiche war...

Ich werde am WE anregen, die SOFORT von der Bahn zu nehmen, weil die 
Lösung einfach zu-einfach ist für manche Lehrbuch-Theoretiker.
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Gast 
Herman Kokoschka schrieb:
> Echt seltsam ist nur,
> dass unsere (TO-vergleichbare) Brekki schon soooo jahrelang
> mit der Diodenlösung von 13:28 tadellos läüft,
> wobei das anfängliche Problem ziemlich genau das gleiche war...
>
> Ich werde am WE anregen, die SOFORT von der Bahn zu nehmen, weil die
> Lösung einfach zu-einfach ist für manche Lehrbuch-Theoretiker.

Nur Dioden werden warm und haben ne Verlustleistung und rauben mir bei 
der Stückzahl den freien Durchblick im Modell. Da gefällt mir die 
Version mit ein paar SMD Spulen schon eher. (Natürlich auch abhängig wie 
viel nötig wird) Aber Stromglätten anstatt Energie an Dioden in Wärme 
umsetzen gefällt mir besser! Dann kann auch der 16V Decoder bleiben.
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