Kupplungswegsensor auswerten

Gast #6233819 
Hallo zusammen,

ich habe einen Kupplungsnehmerzylinder, der einen Sensor besitzt, um die 
Kupplungsposition auszugeben. Dieser Sensor funktioniert nach dem PLCD 
Prinzip, bei dem über zwei äußere Spulen eine Spannung in eine innere 
Messspule induziert wird. Diese ist wiederum über einen Dauermagneten an 
der betreffenden Kolbenposition in der Sättigung und teilt dadurch die 
Spannung auf. Details siehe hier:
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e46-320d-tou/repair-manuals/23-manual-gearbox/24oSXgc 
.


Die Ansteuerung eines PLCD Sensors ist also recht aufwändig. Gibt es für 
dafür eine integrierte Auswerteelektronik? D.h. eine Schaltung, der ich 
eine Versorgungsspannung gebe und sie mir im Gegenzug die 
Kupplungsposition bspw. 0-5V ausgibt?

Grüße
Steffen
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Gast 
Ach so, bevor das zur Verwirrung führt: Der obige Link ist ein Beispiel 
und hat die Auswerteelektronik bereits enthalten. Bei meinem 
Kupplungswegsensor ist das leider nicht der Fall.
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Gast 
Such mal nach LVDT oder Differentialtransformator.

Ich kenne das aber nur als spezielle Auswerteelektronik abgestimmt auf 
den passenden Sensor, ich weis nicht ob es da wirklich universelle 
Auswertegeräte gibt.
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Steffen Hausinger schrieb:
> Die Ansteuerung eines PLCD Sensors ist also recht aufwändig

KLingt nicht so

"Der Spannungsunterschied zwischen den Sekundärspulen ergibt die 
Position des Permanentmagneten und somit die genaue Kupplungsposition"

Also ein simple uC, dessen 2 Ausgänge P1 und P2 ein 50% Rechtecksignal 
erzeugen, phasenversetzt, und die Generatorspule dazwischen. Die beiden 
Auswertespulen S1 und S2 per Spannungsteiler an halbe 
Versorgungsspannung, und per A/D-Wandlereingänge A1 und A2 auswerten. 
Synchron mit dem Rechtecksignal, dann scheint man bloss noch die Höhe 
des Wandlerwerts beider Analogeingänge vergleichen zu müssen, 
synchrongleichgerichtet.
1
              |

2
              R1

3
-----+        |  +-----

4
   P1|--+  +--(--|A1

5
     |  | S1  |  |

6
     |  |  +--+  |

7
uC   |  S     |  |

8
     |  |  +--+  |

9
     |  | S2  |  |

10
   P2|--+  +--(--|A2

11
-----+        |  +----

12
              R2

13
              |

14
             GND
Antwort Zitieren Bearbeiten Löschen Melden Danke 
Steffen H. schrieb:
> Ich denke, es liegt an der Ansteuerung der Generatorspule.

Du brauchst eine zur Induktivität passende Frequenz.
Der Strom muss ansteigen, damit er auch zur Sekundärseite übertragen 
wird, aber er darf nicht zu weit ansteigen weil sonst die Spulen in 
Sättigung gehen. Das soll aber erst durch Überlagerung mit dem 
Permanentmagneten passieren. Am besten man ozillographiert das ganze, 
damit man den Signalverlauf sehen kann.
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