Kupplungswegsensor auswerten

Prima, damit komme ich erst einmal weiter. Mit dem Begriff habe ich eine 
ähnliche Frage gefunden:

Beitrag "LVDT Wegaufnehmer Auswertung?"

Besten Dank für Deine Hilfe!
Steffen

Steffen Hausinger schrieb:
> Die Ansteuerung eines PLCD Sensors ist also recht aufwändig

KLingt nicht so

"Der Spannungsunterschied zwischen den Sekundärspulen ergibt die 
Position des Permanentmagneten und somit die genaue Kupplungsposition"

Also ein simple uC, dessen 2 Ausgänge P1 und P2 ein 50% Rechtecksignal 
erzeugen, phasenversetzt, und die Generatorspule dazwischen. Die beiden 
Auswertespulen S1 und S2 per Spannungsteiler an halbe 
Versorgungsspannung, und per A/D-Wandlereingänge A1 und A2 auswerten. 
Synchron mit dem Rechtecksignal, dann scheint man bloss noch die Höhe 
des Wandlerwerts beider Analogeingänge vergleichen zu müssen, 
synchrongleichgerichtet.

1

              |

2

              R1

3

-----+        |  +-----

4

   P1|--+  +--(--|A1

5

     |  | S1  |  |

6

     |  |  +--+  |

7

uC   |  S     |  |

8

     |  |  +--+  |

9

     |  | S2  |  |

10

   P2|--+  +--(--|A2

11

-----+        |  +----

12

              R2

13

              |

14

             GND

Klingt logisch, was Du schreibst. Ich hab es gerade probehalber 
aufgebaut, aber irgendwo ist noch der Wurm drin. Ich denke, es liegt an 
der Ansteuerung der Generatorspule.

Auch Dir vielen Dank für Deinen Rat!

Steffen

Steffen H. schrieb:
> Ich denke, es liegt an der Ansteuerung der Generatorspule.

Du brauchst eine zur Induktivität passende Frequenz.
Der Strom muss ansteigen, damit er auch zur Sekundärseite übertragen 
wird, aber er darf nicht zu weit ansteigen weil sonst die Spulen in 
Sättigung gehen. Das soll aber erst durch Überlagerung mit dem 
Permanentmagneten passieren. Am besten man ozillographiert das ganze, 
damit man den Signalverlauf sehen kann.

Ok, ich schau mir das am Wochenende an. Danke :-)