Drosseltausch an Leuchtstoffröhre

Gast #6266958
Hallo,
Bei einer Leuchtstoffröhre mit 100cm war die Drossel kaputt.
Ich habe eine Drossel aus einer alten Leuchtstoffröhre mit 120cm 
ausgebaut und in die 100cm Röhre eingebaut. Unten auf dem Bild die alte 
Drossel (aus der 120er) oben auf dem Bild die neue eingebaute Drossel. 
Beide Drosseln haben eine Leuchtstoffröhre mit 36 Watt versorgt. Kann 
ich sie einfach austauschen oder muss ich sonst noch etwas beachten?

Ich habe es ein paar Minuten getestet und die 100er Röhre startet und 
leuchtet wie vorher auch.

 Wie warm wird so eine Drossel im normalen Betrieb sind etwa 60 bis 70 
Grad nach 2-3 Stunden normal?
Danke
Martin
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Gast #6266961
Korrektur: unten im Bild die defekte Drossel aus der 100er Röhre. Oben 
die funktionsfähige aus der 120er Röhre. Die obere soll in der 100er 
verwendet werden.
Gast #6267075
Die 975mm Lampe wird an dem KVG für 1200mm Lampen mit etwas weniger 
Strom betrieben, also auch etwas weniger Leistung und Lichtstrom 
(Helligkeit). Der Betriebspunkt ist aber noch völlig im Rahmen.
#6267131
Martin schrieb:
> Wie warm wird so eine Drossel im normalen Betrieb sind etwa 60 bis 70
> Grad nach 2-3 Stunden normal?

Hi,
doch recht warm.
Kabel und Drähte, die ihr zu nahe kommen, sollten entsprechende 
Extraisolierung bekommen. (Silikonschlauch) Sonst sieht das über kurz 
oder lang so wie im Bild aus. Drossel ist zur Montage auf irgendetwas 
wärmeabführendem Metall gedacht. Bloß nicht solo auf Holz, wie man das 
manchmal bei Schaufensterbeleuchtungen gesehen hat.
(War übringens auch 'ne 36-er.)

ciao
gustav
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(Firma: Funkenflug Industries) #6267173
Ich hab als Kind eine Leuchtstofflampe zusammengebaut, indem ich die 
Teile einfach auf eine Holzplatte geschraubt habe. Das Ding hat viele 
Jahre funktioniert, aber war auch 'ne alte DDR-Drossel und nicht so 
lang. Weiß nicht mehr welche Länge die Röhre hatte, vielleicht 60cm wenn 
es sowas gab. Irgendwas in der Gegend, Leistung weiß ich erst recht 
nicht mehr.

Aber wenn ich mir das Kabel oben so anschaue sieht das so aus, als ob 
heutige Metall-Spar-Drosseln offenbar wirklich wärmer werden als die 
solide Technik von früher.
#6267192
Ben B. schrieb:
> Aber wenn ich mir das Kabel oben so anschaue sieht das so aus, als ob
> heutige Metall-Spar-Drosseln offenbar wirklich wärmer werden als die
> solide Technik von früher.

Hi,
na ja,
eigentlich gab es dafür einmal Montagevorschriften.
Die ominöse defekte Leuchte im Bild hatte mindestens 40 Jahre auf dem 
Buckel. Und die Drossel war auch durchgerostet, habe leider kein Foto 
mehr davon gemacht.

ciao
gustav
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#6267454
Martin schrieb:

> Beide Drosseln haben eine Leuchtstoffröhre mit 36 Watt versorgt. Kann
> ich sie einfach austauschen oder muss ich sonst noch etwas beachten?

M.W. brauchen 100er Röhren einen höheren Strom. Mit einer 120er
Drossel werden sie wohl dunkler sein. Ob es da noch andere Aus-
wirkungen gibt, weiss ich nicht.
Gast #6268900
Wir haben das jetzt so in Betrieb genommen. Das Metallgehäuse wurde mit 
zwei etwa 1cm hohen Abstandshaltern auf die Holzdecke montiert. So kann 
die Wärme im Bereich der Drossel etwas besser entweichen. Die Lampe ist 
alle paar Tage maximal 1-2 Stunden an, immer in Anwesenheit einer 
Person.
In dem Gehäuse gibt es einen Temperatur-Schutzschlauch im Bereich der 
Drossel, welcher auch wieder verwendet wurde.
Vielen Dank für die Hinweise.
Gast #6269109
Harald W. schrieb:
> hinz schrieb:
>
>> Die Drossel muss ja jetzt etwas mehr Strom vertragen als ihr
>> eigentlich zugedacht,
>
> Du meinst "etwas mehr Spannung"? Der Betriebsstrom der Lampe
> wird ja durch die Drossel bestimmt.

Nein, etwas mehr Strom, auch die Lampe hat einen Einfluss darauf.

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