Drehzahlmesser anzeigewert vierteln

[Rabl (Gast)]

Hallo!

Folgendes:
Ich habe einen Drehzahlmesser an meine Lichtmaschine angeklemmt. Nun ist 
die Lichtmaschinendrehzahl aufgrund der Übersetzungsverhältnisse ca. 
4-mal so hoch, wie die des Dieselmotors.

Meine Frage:
Wie kann ich das Signal das an den Drehzahlmesser ausgegeben wird 
vierteln?

Wäre über Infos höchst erfreut!

Vielen Dank im Voraus!

Gruß
Rabl

[Ro n. (rwth2212)]

Was ist es denn für ein Drehzahlmesser?
Hersteller?
Modell?

[MaWin (Gast)]

Da gibt es Frequenzteiler dafür, welche über eine Schieberstufe die 
Frequenz halbieren, vierteln, achteln,...

[Old P. (Firma: nix) (old-papa)]

Misstrau schrieb im Beitrag #6391200:
> MaWin schrieb:
>> Da gibt es Frequenzteiler dafür, welche über eine Schieberstufe die
>> Frequenz halbieren, vierteln, achteln,...
>
> Her zeigen.
> Hersteller? Typ? Artikel Link?

Am einfachsten ein 74LS74 (TTL-D Flip-Flop) passend beschaltet. Oder 
einen entsprechenden CMOS-IC, der kann auch mit 12V.

Old-Papa

[Ro n. (rwth2212)]

Ehe man hier selber was drumrumfrickelt würde ich einen Drehzahlmesser 
kaufen der konfigurierbar ist.

Das sollte bei Universaldrehzahlmessern für Betrieb an der 
Lichtmaschinenklemme eig immer der Fall sein, da der Hersteller vom DZM 
ja garnicht die Übersetzung Motor/Lima in der Endandwendung kennen kann.

evtl kann man den auch intern einstellen mittels 
Dipschalter/Lötbrücken/Poti o.ä.

[Rabl (Gast)]

Guten Abend zusammen!

Der Drehzahlmesser ist ein "RSR Drehzahlmesser 52 6000u/min Diesel".

An diesem Drehzahlmesser kann man die zylinder verstellen (4,6 und 8) 
sowie in einen gewissen Bereich die Anzeige verstellen, jedoch leider 
nicht weit genug.

An so einen Frequenzteiler habe ich auch schon gedacht. Vielleicht weis 
jemand wie ich den korrekt verbinden kann, da meine elektro kenntnisse 
leider nich derart fundiert sind.

Besten Dank

Gruß Rabl

[hinz (Gast)]

Rabl schrieb:
> An diesem Drehzahlmesser kann man die zylinder verstellen (4,6 und 8)

Das ist bei einem Drehzahlmesser für Klemme W sinnlos, der Schalter wird 
also nur grob den Einstellbereich des Potis auswählen, mit der 
Zylinderzahl hat das nichts zu tun. Teste ob du mit einer der 
Schalterstellungen hinkommst.

[hinz (Gast)]

Old P. schrieb:
> Am einfachsten ein 74LS74 (TTL-D Flip-Flop) passend beschaltet. Oder
> einen entsprechenden CMOS-IC, der kann auch mit 12V.

CD4017, dann kann man den Teilfaktor sogar einstellen.

[Udo (Gast)]

Hier ein Auszug von der RSR-Performance Internetseite zu dem Artikel.

"Universal 52mm Drehzahlmesser im Retro-Look für Dieselmotoren mit einem 
Messbereich von 0 - 6000 U/min, zur Anzeige gibt es den Halter mit 
Befestigungsmaterial und die Einbauanleitung. Mit der Anzeige wird die 
Motordrehzahl von 0 - 6000 U/min angezeigt, die Anzeige ist für 
Fahrzeuge mit 12V und Dieselmotor geeignet, das Drehzahlsignal wird vom 
W-Kontakt der Lichtmaschiene abgenommen dort wird das grüne Kabel der 
Anzeige angeschlossen, hinten an der Anzeige kann über einen Schalter 
das Drehzahlsignal in drei Stufen verändert werden ( 4,6,8 ) bis es mit 
der Motordrehzahl übereinstimmt, über die Inbusschraube in der Mitte 
kann danach die Zeigerstellung auf die exakte Drehzahl des Motors 
eingestellt werden sollte sie nicht stimmen."

Also einfach mal an der Zylinderzahl "rumspielen" und schauen was 
passiert.