Kruzwickelmaschine Typ D1/45

Könnten das die Haltearme für die Spulen sein?

Normalerweise werden Bleche oder Drähte, etc. die von einer Rolle 
zugeführt werden, nie direkt abgewickelt sondern hängen entweder durch 
oder werden über einen Mechanismus geführt, der das Material zwar straff 
hält, plötzliche Zugkräfte aber über Federn und Spanner auffängt.

Sonst würde nämlich alle Nase lang der Draht reißen ;)

Aber ob es sich bei den markierten Elementen wirklich darum handelt... 
ist geraten.

Die Maschine war so stark angerostet, daß ich sie zur Ölsardine machen 
mußte. Mit Rostlöser und Stahlwolle habe ich sie nun im jetzigen Zustand 
gebracht, wo sich die Rädchen und Hebel erst mal wieder bewegen und 
abnehmen lassen.

Bekommen habe ich die Maschine mit einen montierten Wickelarm und einem 
montierten Hebel, wie auf dem Bild.

Begrenzt wird die Wickelbreite von der Wickelarmsteuerung.

Wenn die zwei rechten Hebel für eine zusätzliche Drahtführung sind, 
fehlen bestimmt zwei Führungrollen - das werde ich mir mal durch den 
Kopf gehen lassen.
Ansonsten erfolgt die Drahtstraffung duch die Abwickelvorrichtung und 
ist einstellbar. Der Draht wird von oben dann den Wickelarmen und deren 
Führungsrollen zugeführt.

Es ist ein linker und ein rechter Wickelarm vorhanden und zwei gleiche 
Hebel, die sich aber auch links/rechts mintieren lassen. Die sind aber 
fest auf dem Bolzen geschraubt.

Der zurückfedernde dünne Sift ???? und der federnde Hebel mit einem 
Loch, wo wohl was fehlt ????

Viele Grüße
Bernd

Hallo,

anhand der Lackfehlstellen am federnden Hebel könnte das so harmoniert 
haben:
Der dünne zurückfedernd Bolzen hält den federnden Hebel unten. Ziehe ich 
den Dünnen nach links klappt der federnde Hebel, dessen Feder ich 
nachgespannt habe, nach oben bis an den Anschlag (Stift des 
feststehenden Hebel).

Aber wozu ??????? Wozu das Löchlein im federnden Hebel ????

Nein Edi, die Grundplatte , die zwei Riemen und die HBM250 hat mein 
Fundus spendiert.
Original war die Maschine bestimmt auf einen Wickelmaschinentisch mit 
Fußgaspedal montiert.
Ich kenne das von der "Kandula" Trafowickelmaschine , an der ich zu 
DDR-Zeiten oft gesessen habe.

Wenn die Entrostung mit nachfolgender Entölung etwas weiter 
fortgeschritten ist, werde ich mal einen Wickelversuch machen.
Es ist aber fraglich, ob da auch Lackdraht funktioniert. Kreuzwickel 
kenne ich nur mit umsponnenen Lackdraht oder HF-Litze.

Ja, die Maschine soll wieder arbeiten. Ich wollte mir schon immer mal 
eine selber bauen. Nun konnte ich aber diese ergattern. Das Wichtigste 
bewegt sich schon wieder. Die Einstellungen muß ich dann erkunden - die 
Wechselzahnräder habe ich ja dazu - aber keine Ahnung ob es Alle sind.
Aber soweit bin ich noch nicht - immer schön der Reihe nach.....

Viele Grüße
Bernd

Wenn ich die nochmal abschraube, mache ich noch Fotos von innen. Aber 
die besagten Bolzen sind nur außen fest am Gehäuse. Innen ist nur die 
Wickelarmsteuerung und der Zähler.

Auch bin ich noch beim Putzen und entrosten. Die sieht aber schon besser 
aus. Dennoch habe ich sie nochmal zur Ölsardine gemacht. Die alten 
verharzten Ölrückstände lösen sich nur langsam, aber es wird.
Ich habe mir nun auch noch zwei dünnere Wickeldorne gedreht , um auch 
modernere Spulenkörper bewickeln zu können

Das Radiobstelbuch habe ich auch, das war mein erstes gekauftes Buch. 
Vorher habe ich mir die Bücher immer in der Stadtbücherei geliehen.

Im RMorg gibt es eine ähnliche Maschine zu sehen, da sind die 
zusätzlichen Hebel und Bolzen nicht dran.
https://www.radiomuseum.org/r/krueckeber_wickelmaschine_fuer_kreuzspulen_d145.html

Viele Grüße
Bernd

Hi,

ist zwar aus dem Nähmaschinenbereich, aber vielleicht hilft es hier 
auch:
Nähmaschinenöl (Weißöl) mit Petroleum mischen. Das Petroleum löst 
hervoragend das Harz an und das Öl wirkt wenigstens ein bisschen 
schmierend während man versucht die Mechanik wieder frei zu bekommen.
Bei so einer Maschine muss man danach aber vermutlich die richtigen 
Stellen fetten und nicht nur ölen.

Weiterhin viel Erfolg!

Gruß
Daniel

also zunächst: ich hab keine Ahnung.. nur eine vermutung...

und da ist sie auch schon...

kann es sein, dass der Federnde hebel bis an die Darüberliegende (sich 
vermutlich drehende) Welle reicht?
es scheint als kame er mit -was für mich so aussieht wie - der Nocke in 
Kontakt.

es könnte also sein, dass wenn der Hebel nach oben eilt, er der 
drehenden Welle einen positiven Anschlag ermöglicht.

Das loch.. ich vermute einen weiteren Bolzen, oder eine Laufrolle.

Die Ärmchen mit den Bolzen selber würde ich als "Spannungsprüfer" 
annehmen wollen.
Hast Du mal n Stück Zwirn über alle Laufrollen geführt und nachgeguckt 
was da wo wie eventuell auskommt?

Könntest Du nämlcih vor der eigentlichen Spule den Freien Arm einmal mit 
"Garn" umlaufen, könnte die "Garn"spannung ihn eventuell auf die Höhe 
des festehenden Bolzens heben..
sodass Du anhand dessen eventuell nachregulieren könntest.

der freie Bolzen ist höher als der feststehende (zuviel Spannung)
oder niedriger (zuwenig Garnspannung)

Bist Du fertig mit Wickeln, ziehst Du den feststehenden Bolzen zurück, 
der Hebel stoppt die Welle darüber.
(das würde erfordern, dass die Welle mit demselben Hebel vom Antrieb 
entkoppelt würde oder der Motor abgestellt werden müsste sonst würd's 
hässlich.. lässt sich ja sicherlich herausfinden ob dem so ist)

Ich sehe weiter hinten einige Führungsrollen,
ich kann nur auf den Bildern schlecht ausmachen ob die wohl in Flucht 
mit den Bolzen gebracht werden könnten oder nicht.

Ich hab sone Maschine noch nie gesehen,
aber wenn ich was wickeln wollte,
dann wollte ich Einfluss auf die Fadenspannung haben
(und ja Kupferdraht meinetwegen... es geht ja ums Prinzip.. da ist lang 
dünn flexibel und ggf reissbar ausschlaggebend nicht unbedingt Material)
und wollte was haben um die quasi nonstop prüfen zu können
(Finger drauf für uns Höhlenmenschen, oder eben son Bolzen für die 
Automaten)

und ärgern würd ich mich wenn nach meinen 45000 gewünschten Wicklungen,
die Maschine durch rest-schwung nochmal 30 drauflegt oder je nach 
Schmierung nur 22 oder 43 oder was ihr immer grade passt...
Also n 'Endanschlag' der nicht das Filament reissen lässt sondern nur 
die Spule stoppt.

Naja... nur um mal ne Idee in den Raum geworfen zu haben

'sid

DanielF schrieb:
> Das Petroleum löst hervoragend das Harz an
> und das Öl wirkt wenigstens ein bisschen schmierend
> während man versucht die Mechanik wieder frei zu bekommen.

Zur Information noch ein Tip:
Um die verharzten Achsen von RFT-Drehkos
gangbar zu machen, ohne alles auseinander zu schrauben,
benutze ich Caramba Super Plus Vielzweck-Spray.
Täglich tropfenweise auf die Achslager geben
und jedesmal zu drehen versuchen.
Nach ein paar Tagen geht's wie geschmiert
und nach fast 2 Jahren immer noch.
(Funktioniert auch bei verkalkten Wasser-Absperrventilen.)

Hallo sid,

was Du als Nocke erkennst , ist ein Spulenkörper.

Auch steht die Maschine sofort, dank Scheibenkupplung.

Die Drahtspannung wird an der Ablaufhalterung eingestellt.

Deine Vermutungen zerschlagen sich also.Alle Hebel haben keinen Eingriff 
in Wickelmechanik.

Die Maschine funktioniert ja so wie sie ist.

Eventuell sind die Feststehenden Hebel nur eine Halterung für Zwirn , 
Klebefaden , Isolierpapier oder Ähnliches.

Aber der federnde Hebel mit der Arretierung ?????????

Viele Grüße
Bernd

Hallo ,

hier habe ich zufällig eine ähnliche Maschine entdeckt: 
https://www.viehl-radio.de/homeda/clubarb.html

Die Sperre und der Hebel links unten auf meinem Bild dienen dem 
Festhalten des Drahtendes. Den Bolzen nach links herausziehen, so daß 
der gesperrte Hebel nach oben schnellt und mit dem Bolzen(fehlt bei mir, 
gehört in das Loch) das drahtende festklemmt.

Der obere feststehende Hebel soll womöglich beim Wickeln von 
Kammerspulenkörpern ein Aufsetzen des Wickelarmes auf den Spulenkörper 
verhindern. Normalerweise werden Kreuzwickel mit auf dem 
Wickelkörper/Wickel aufgesetzter Führung gewickelt.

Denke mal, das Rätsel ist gelöst.

Viele Grüße
Bernd