BMS richtig anschließen

[Patrick W. (patrick14389)]

Hallo zusammen,
Da ich an meinem E Scooter einen Zusatzakku verbauen möchte und dieser 
auch permanent parallel zu dem internen Akku geschaltet bleib,
Habe ich mir dieses BMS bestellt.
https://akkuplus.de/ANNPower-BMS-ANN086-10S-40A-02N22-36-Volt-10S-40A

Dazu habe ich ein paar Fragen,
Wo werden die Balancerkabel angeschlossen?

Da der Akku parallel zu dem internen gesteckt bleiben soll, wird dieser 
auch zusammen mit dem internen Akku geladen.
Da ist die Frage, wie müssen die Anschlüsse verlötet werden?

Besten Dank für eure Antworten.
Mfg Patrick

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Patrick W. schrieb:
> Da ist die Frage, wie müssen die Anschlüsse verlötet werden?

Das steht doch aber schon auf der Webseite, die du verlinkt hast. Musst 
nur ein wenig runterscrollen:

Wie verlöte ich das BMS?

    Battery Negative (schwarz) an den Minus-Pol des Akkupacks
    Zellenabgriff B1- an den Minus-Pol des Akkupacks
    Zellenabgriffe B2 bis B10 der Reihe nach anlöten. Immer der Reihe nach anlöten!
    Den Minuspol der Anwendung löten Sie an P-
    Den Pluspol der Anwendung löten Sie direkt an den Pluspol des Akkupacks
    Ladegerät Minuspol wird an C- an das BMS angebracht
    Ladegerät Pluspol wird direkt am Pluspol des Akkupacks angebracht

[Jens G. (jensig)]

>Da ich an meinem E Scooter einen Zusatzakku verbauen möchte und dieser
>auch permanent parallel zu dem internen Akku geschaltet bleib,
>Habe ich mir dieses BMS bestellt.
>https://akkuplus.de/ANNPower-BMS-ANN086-10S-40A-02N22-36-Volt-10S-40A

>Dazu habe ich ein paar Fragen,
>Wo werden die Balancerkabel angeschlossen?

Na logischerweise an all die ZWischenzellanschlüsse.
Aber da dieses BMS nur 50mA balancieren kann, kann dieser schnell 
überfordert sein, wenn da mit etlichen Ampere geladen wird.
Aber der Scooter wird doch sicherlich bereits ein internes BMS und 
Ladeschaltung haben, oder? Da würde ich den externen Akku einfach inkl. 
der Balanceranschlüsse parallel zum internen Akku schalten. Dann wird er 
gleich mit vom internen Balancer balanciert.
Aber nicht einfach ranhängen, sondern vorher drauf achten, daß die 
Zellenspaannungen der parallel zu schaltenden Zellen weitgehend gleich 
sind, sonst gibt's recht derbe Ausgleichsströme.

[Patrick W. (patrick14389)]

Jens G. schrieb:
> Da ich an meinem E Scooter einen Zusatzakku verbauen möchte und
> dieser >auch permanent parallel zu dem internen Akku geschaltet bleib,
> Habe ich mir dieses BMS bestellt.
> https://akkuplus.de/ANNPower-BMS-ANN086-10S-40A-02N22-36-Volt-10S-40A
>
> Dazu habe ich ein paar Fragen,
> Wo werden die Balancerkabel angeschlossen?
>
> Na logischerweise an all die ZWischenzellanschlüsse.
> Aber da dieses BMS nur 50mA balancieren kann, kann dieser schnell
> überfordert sein, wenn da mit etlichen Ampere geladen wird. Aber der
> Scooter wird doch sicherlich bereits ein internes BMS und Ladeschaltung
> haben, oder? Da würde ich den externen Akku einfach inkl. der
> Balanceranschlüsse parallel zum internen Akku schalten. Dann wird er
> gleich mit vom internen Balancer balanciert.
> Aber nicht einfach ranhängen, sondern vorher drauf achten, daß die
> Zellenspaannungen der parallel zu schaltenden Zellen weitgehend gleich
> sind, sonst gibt's recht derbe Ausgleichsströme.

Ja genau die Akkus müssen die gleiche Spannung haben bzw. So ähnlich wie 
möglich.
Hab jetzt endlich einen Artikel gefunden wo ich sehen kann wie die 
Balancerkabel angeschlossen werden.

Soweit ich das jetzt verstanden habe, gibt es dort das rote Batterie + 
Kabel. Dann den Batterie -. Soweit kann ich das BMS anschließen.

Was mache ich aber mit den P- und den C-?
Vermutlich kommen diese auch auf den B- oder?
Dann hätte ich nur noch die beiden Kabel mit den XT60 Stecker und 
verbinde das mit dem internen Akku.

[Guest (Gast)]

Da du vermutlich nur eine Masse hast kannst du das BMS nicht nutzen. 
Wenn du die beiden Massen zusammenschaltest kann es nicht mehr trennen.

Man möge mich korrigieren aber wenn ich mich richtig erinnere sind BMS 
die die Masse weg schalten im KFZ Bereich nicht zulässig?