Hallo, ich hoffe hier nicht ganz falsch zu sein, aber ich finde nicht so recht den passenden Ort für meine Frage. Um keine falschen Erwartungen zu wecken, von Mikrocontrollern hab ich keine Ahnung, es reicht mit Mühe für kleines Arduinogebastel. Ich hoffe hier gibt es einen Bastelfuchs, der eine rettende Idee hat. Folgendes Problem, eine mir und der Familie liebgewonnene Weihnachtsdeko mit Licht, Sound und Bewegung (nicht so schlimm wie es sich anhört) hat dieses Jahr beim Auspacken den Geist aufgegeben. Schaltet man es ein, blitzen kurz die Lampen auf und dann ist es tot. Die Stromversorgung ist o.k. Das ganze Teil ist aus einer Art gegossenem Kunststein(keine Ahnung was das genau ist) und komplett mit Heißkleber zusammengebraten... Ich habe es bei 70°C im Backofen heiß gemacht und konnte das verklebte Batteriefach zerstörungsfrei ausbauen. Dahinter ein Kabelverhau und eine kleine Platine (ein mp3Player oder so, es hat einige Lieder drauf). Unter den Kabeln habe ich das gefunden, welches zum Getriebemotor des Zuges führt, welcher sich eigentlich um Santas Baum drehen sollte. Dieses habe ich getrennt, da ich den Motor in Verdacht hatte. Und das war richtig! Ohne Motor laufen Licht und Sound. Der Motor scheint einen Kurzschluss zu haben. Da ich mir sowas wie einen Kurzschluss der Wicklung nicht vorstellen kann (der Motor ist in einem Jahr Kellerlagerung ohne Strom kaputt gegangen), denke ich es hat sich evtl. die Kohle mit dem Kollektor verklebt oder sowas in der Art. Leider weiß ich nicht was genau das für ein Motor ist und zu allem Überfuss steckt er mitten in der Konstruktion und ist unzugänglich ohne von unten alles abzufräsen. Ich sehe nur die Hälfte eines Euromüze großen Bauteils, bündig im Getriebe. Frage an die Profis, gibt es eine Möglichkeit dem Motor doch noch auf die Sprünge zu helfen? Drehen kann ich ihn wegen des Getriebes nicht, außerdem komme ich nicht dran. Kälte, Hitze, Vibration, Überspannung (mit verpolen hab ich es schon versucht), irgendwelche Ideen? Ich bin da jetzt schon zu weit gekommen um einfach so aufzugeben :) vielen Dank, Patrick
Patrick J. schrieb: > Leider weiß ich nicht was genau das für ein Motor ist Wir auch nicht. Vielleicht hilft ein Bild.
leider nein, ich kann nur die halbe Rückseite, bzw. eine Art Abdeckung eben dieser sehen. Die Einzige Möglichkeit da ran zu kommen ist das mechanische Entfernen der Stützkonstruktion zw. Getriebe und Batteriefachloch. Das übersteht das Ganze evtl. nicht...
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Hammer nehmen. Den aus der 5 kg-Klasse. Eignet sich recht gut zum Öffnen. Dann kannst du weiter schauen und auch schön reparieren
Patrick J. schrieb: > Da ich mir sowas wie einen Kurzschluss der > Wicklung nicht vorstellen kann (der Motor ist in einem Jahr > Kellerlagerung ohne Strom kaputt gegangen), denke ich es hat sich evtl. > die Kohle mit dem Kollektor verklebt oder sowas in der Art. Sowas in der Art kommt vor, nämlich wenn die Lager des Motors anrosten oder die Schmierung der Lager verklebt... Der Motorstrom fließt dann über eine stehende Wicklung und die Spannung bricht zusammen bzw. eine Sicherung verabschiedet sich... Versuche, die Motorwelle zu drehen - es wird allerdings ein kleiner Getriebemotor sein, eventuell von der anderen Seite drehen... Und bitte versuche nächstes Mal mit Absätzen zu schreiben! PS.: Augenkrebs kommtvielfachdurchEndlossätzevor...
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Hi, gute Idee, vielen Dank. Ich könnte versuche an der vermuteten Motormitte von hinten ein Loch in Abdeckung zu bohren, evtl. kommt ein Lager zum Vorschein. Rost könnte durch die Kellerlagerung entstanden sein...
Patrick J. schrieb: > Rost könnte > durch die Kellerlagerung entstanden sein... Eben, und das ist sehr oft auch ein Fehler - aber nicht mit Gewalt dran gehen, etwas Öl (Nähmaschinenöl) wirkt dann Wunder... Wenn Du das hinbekommen hast erwarte ich von Dir eine Rückmeldung...
Patrick J. schrieb: > Hier dein Fisch <°XXX>< Du hast es wohl nötig, einem Fragenden einen Fisch hinzumalen ? Benutzername catalpa Vorname Patrick Nachname Jost Firma Angemeldet seit 28.03.2011 23:11 Beiträge 5 Ein sinnvoller Beitrag Deinerseits wäre eventuell hilfreich... ;-)
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Hä? Wo war der denn bitte fragend? Das war einfach nur blöder Quatsch
und Provokation, getrolle halt.
> Ein sinnvoller Beitrag Deinerseits wäre eventuell hilfreich...
ich kann hier keine in eurem Sinne sinnvollen Beiträge bringen, weil ich
halt keine Ahnung vom Thema des Forums habe und da auch auch nicht auf
einen Grünen Zweig kommen werde. Das hatte ich nach der Anmeldung
weitgehend realisiert und dann besser die Klappe gehalten. Erst heute
habe ich mich bei diesem kleinen Problem erinnert, dass ich hier mal
einen Account angelegt habe und es mal versucht. Hat mir auch schon
einen sinnvollen Tip eingebracht, danke nochmal dafür. Wenn ich morgen
etwas Ruhe habe, versuche ich es. Man muss aber sehr vorsichtig
vorgehen, weil noch ist das Teil ja nicht total kaputt.
zum Fisch, das war halt nur n kleiner Fisch. Mehr war der Hammerspruch
nun auch nicht wert...
Patrick J. schrieb: > Hä? Wo war der denn bitte fragend? Das war einfach nur blöder Quatsch > und Provokation, getrolle halt. Ja, hast recht, da habe ich mich vergurkt... Patrick J. schrieb: >> Ein sinnvoller Beitrag Deinerseits wäre eventuell hilfreich... > ich kann hier keine in eurem Sinne sinnvollen Beiträge bringen ...und dann geht Dein Wurschtsatz weiter und weiter ohne Absätze... Aber das soll ja nicht das Problem sein, wichtig wäre dass der Motor wieder läuft... Patrick J. schrieb: > zum Fisch, das war halt nur n kleiner Fisch. Mehr war der Hammerspruch > nun auch nicht wert... Da hast Du recht! Sorry nochmal für die Verwechslung...
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Es gilt noch die Frage zu klären, ob die Lichter nicht laufen, weil der Motor wegen klemmt zuviel Strom zieht, oder ob der Motor nicht läuft, weil er zuwenig Strom kriegt. Das wäre dann wieder ein Netzteilproblem. Beliebt bei allen Arten von Steuerungen mit ausgetrockneten Kondensatoren im Netzteil.
Wollvieh W. schrieb: > Steuerungen mit ausgetrockneten Kondensatoren im Netzteil. Patrick J. schrieb: > Ich habe es bei 70°C im Backofen heiß gemacht und konnte das verklebte > Batteriefach zerstörungsfrei ausbauen. Kann aber zusätzlich eine miese Lötstelle sein.
Hallo, aufgebohrt hab ich noch nicht aber zur Stromversorgung kann ich sagen, dass ich das ausschließen würde. Es kommt mit Steckernetzteil und Batterieversorgung zu dem gleichen Problem. Auf der kleinen Platine sind drei kleine Becherkondensatoren die zumindest optisch gut aussehen.
Angehängte Dateien:
so... ich habe sehr vorsichtig die Konstruktion abgetragen, Gottseidank muss die ja nicht viel aushalten. Zum Vorschein ist eine ca. 5mm große Kappe mit zwei Löchern gekommen. Ich denke dahinter könnte das Motorlager, bin mir nur nicht sicher wie ich das da raus bekomme. Das andere Loch führt am Getriebe vorbei auf den Drehkranz (Zug) dort habe ich versucht etwas zu wackeln aber das bringt nix, die Übersetzung ist sehr groß. Habe ein Foto angehängt, kann es in der Vorschau aber nicht sehen, Hoffe das klappt... update: na super, jetzt hab ich es 2x. Wie lösche ich das zweite?
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Patrick J. schrieb: > Zum Vorschein ist eine ca. 5mm große Kappe mit zwei Löchern gekommen. https://www.google.com/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiS_Jm3nKHtAhXVgFAGHY3iD5UYABAFGgJkZw&sig=AOD64_0DdL0SW5N6rxOIu5Wh4fxE3kEQMw&ctype=5&q=&ved=0ahUKEwjVpJW3nKHtAhVKMewKHVqbBskQww8IjwQ&adurl=
der U4 passt halbwegs, ist aber beim ersten Einsatz abgebrochen, bin mir nicht sicher ob das überhaupt ein abnehmbarer Deckel ist... evtl. bohr ich ihn noch auf, mal sehen. Beim rumrucken hat er sich eine 1/10 Drehung bewegt und zeitweise liefen Sound&Licht obwohl der Motor angeklemmt war. Gedreht hat er such dabei aber nicht, das finde erstaunlich. Es war auch nur von kurzer Dauer.
Patrick J. schrieb: > der U4 passt halbwegs, ist aber beim ersten Einsatz abgebrochen, Mieses Werkzeug, Eine "Sprengringzange" lässt sich dafür gut gebrauchen... Übrigens hatte ich vor einigen Tagen eine Mahlmaschine für Kaffe, die hat auf der Unterseite eine geschlitzte Antriebswelle... Damit lässt sich bei steckendem Mahlwerk die Achse bewegen, und wenn Du schreibst: Patrick J. schrieb: > Beim rumrucken hat er sich eine 1/10 > Drehung bewegt und zeitweise liefen Sound&Licht obwohl der Motor > angeklemmt war. Dann klemme den Motor doch ab und schau was geschieht! Ich wette, dass der Motor oder das Getriebe steckt, entweder durch Rost oder durch Verharzung...
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