Antriebsansteuerung von Schranke

Dominik N. OP (Firma: (https://domes-finest.de)) #6501402
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Guten Morgen,

wir haben bei uns im Verein eine Schranke. Diese steigt aktuell 
sporadisch immer wieder aus. Als Steuerung des ganzen kommt ein sog. 
Magnetic MUB zum Einsatz, die es so nicht mehr gibt (Bezogen ~1992). In 
der Zeit der letzten Jahrzehnte wurde das ganze natürlich im Verein 
immer mal wieder interessant erweitert (Siehe Foto) - bitte 
unkommentiert lassen ;)

Das einzige was sich mir noch nicht völlig erschießt ist die Ansteuerung 
des Motors (~60W). Dieser hat 3-Phasen, die Steuerung wird aber nur 
1-Phasig versorgt. Ich schätze hier kommt intern eine Steinmetzschaltung 
zum Einsatz.
Ich würde nun gern die Steuerung ersetzten. Da ich in der Industrie 
tätig bin, war mein erster Gedanken einen Frequenzumrichter mit SPS 
einzubauen. (Siemens V20 und dazu eine S7-1200). Jetzt habe ich aber 
bemerkt das zwei Phasen des Motors immer angesteuert sind 
(wahrscheinlich zur Vermeidung von Kondensat / Frost).

Was denkt Ihr? Ich würde jetzt ungern anfangen etwas zu Basten/Löten/.. 
sondern auf fertige Komponenten setzten. Gibt es hier für eine 
Steinmetzschaltung evtl. ein Fertigbauteile für die Hutschine, die mir 
das Leben erleichtern könnte?

Schönen Nikolaus!
Dominik
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Matthias S. (Firma: matzetronics) #6501480
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Dominik schrieb:
> wie die Ansteuerung des
> Motors gelöst ist, würde mich trotzdem einmal interessieren :)

Da gibt es bei drei Anschlüssen am Motor mehrere Möglichkeiten. Es kann 
z.B. ein Motor wie in Rolladenantrieben sein. Da legt man zwischen A1 
und N Spannung an und er dreht in eine Richtung. Legt man an A2 und N 
Spannung an, dreht er andersherum.
Einen 3 - phasigen (Drehstrom-)Motor dreht man durch Vertauschen zweier 
Phasen um. Dabei ist es egal, ob eine Phase aus einer Steinmetzschaltung 
kommt.
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Dominik Gast #6501585
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Hallo Matthias,

danke für Deine Antwort, aber wie ich in meinem ersten Beitrag 
geschrieben hatte, handelt es sich ganz klar um einen Motor mit 
3-Phasen.
Die Frage die ich mir stelle ist wie es intern verschaltet ist - wenn 
der Motor nicht dreht sind trotzdem 2x Phasen unter Spannung. Laut 
Handbuch soll das vor Vermeidung von Kondensat / Frost dienen. Wäre das 
nicht explizit geschrieben, hätte ich jetzt einfach mit einem kleinen 
Frequenzumrichter das ganze einfach neu aufgebaut.

Gruß Dominik
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