Hallo zusammen, ich besitze eine Elektra-Beckum KGT500 Kapp- und Tischkreissäge (230V). Seit einiger Zeit will die Bremselektronik nicht mehr bremsen. Recht schnell konnt ich den Widerstand rechts des Thyristors als einen Übeltäter ausmachen. Da dieser aber schon etwas verschmort war, konnte ich den Widerstandswert nicht mehr eindeutig bestimmen und lag vermutlich um zwei Dekaden daneben (680Ohm hatte ich verwendet, 68k sollten es vermutlich sein). Nun ist es so, dass das gute Stück auch mit dem (vermutlich) richtigen Widerstandswert nicht funktioniert. Deswegen sieht die Platine auch etwas verkohlt aus. Ich habe nun schon einige Dinge versucht, aber mit Try-and-Error komme ich jetzt nicht mehr weiter. Also habe ich mal etwas Reverse-Engineering betrieben und den "Leistungsteil" der Schaltung abgezeichnet. So wie es aussieht, werden die beiden Motorwicklungen (Hi und Ha) bei ausgeschaltetem Nullspannungsschalter durch Zünden des Thyristors in Reihe zwischen L und N gelegt. Was machen dann die beiden VDR's? Bzw. ich nehme mal an, dass es VDR's sind (es handelt sich dabei um den Blauen und den Roten Bauteil auf der Platine (die Bezeichnungen, müsste ich kurz heraussuchen)). Viele Grüße, D-Platoon
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20201204_194609.jpg
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