Identifizierung Bauteil

Christian Gast #6535250
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Liebe Elektronik-Experten,

ich versuche verzweifelt ein zerfetztes Bauteil in einem Kfz-Steuergerät 
zu identifizieren.
Ich konnte in einem baugleichen Steuergerät (gleicher Hardware Stand, 
neuere Software) das Bauteil mit der Aufschrift "H7232 14" 
identifizieren, finde dazu aber leider nichts. Die Reste des defekten 
Bauteils lassen auf eine andere Beschriftung schließen.
Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr mir Tipps geben könntet, was das 
sein könnte.

Viele Grüße
futever
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OldMan Gast #6535273
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Das ist eindeutig ein Übertrager (Traföchen).
Mal bei den großen Distris schauen. Evt. kannst Du dort den SMD Code 
umsetzen.
Da der jedoch so zerfetzt ist, dürfte wesentlich mehr defekt sein als 
nur dieser Übertrager.
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Chris R. #6535363
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Der IC ist ein L99PM72PXP, lt. Datenblatt 
(https://www.st.com/content/ccc/resource/technical/document/datasheet/group3/4c/d9/41/be/2e/92/49/0e/DM00062456/files/DM00062456.pdf/jcr:content/translations/en.DM00062456.pdf) 
sind die Pins für CAN zuständig.

Die Spule dürfte ziemlich sicher eine common mode choke sein.
Mein fauler Tipp: Schau mal bei Murata, TDK, Würth vorbei, ob sie etwas 
passendes für CAN haben.

z.B.: 
https://corporate.murata.com/en-eu/about/newsroom/techmag/metamorphosis18/productsmarket/chokecoil

https://product.tdk.com/info/en/products/emc/emc/cmf_cmc/catalog.html

Der Wert dürfte vermutlich nicht so wahnsinnig kritisch sein. Wenn du 
ein funktionierendes Muster hast: messen oder tauschen (wenn die andere 
ECU anderweitig nicht passt).

Als Disclaimer: wenn es in Richtung sicherheitskritisch wird: lieber die 
ECU tauschen (lassen) als herumbasteln. Am Drivetrain/etc. sollte man 
nicht mit gefährlichem Halbwissen basteln.
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Christian Gast #6535431
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Wow, ihr seid ja der Wahnsinn hier, so schnell und kompetent bekommt man 
nicht in jedem Forum Antworten. Vielen Dank für die Spur, dann werde ich 
mal die Kataloge der üblichen Verdächtigen wälzen!
Das Steuergerät habe ich gebraucht gekauft, nachdem es nicht 
funktioniert und ich ohnehin kein Geld zurückbekomme, werde ich mein 
Glück versuchen, zu verlieren habe ich nichts (Ersatz-Steuergerät ist 
bereits verbaut).

Mich verwundert die Art der Zerstörung auch, da das STG gut erreichbar 
im Innnenraum verbaut ist und das Gehäuse über simple Verrastung ganz 
einfach zu öffnen ist. Am Gehäuse selbst könnte man äußerlich Spuren 
eines Sturzes vermuten, warum es dann aber dann genau dieses Bauteil in 
der Form getroffen hat, ist mir physikalisch erstmal ein Rätsel....
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Chris R. #6535460
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Wenn du die Funktion vom ECU nur kurz testen willst (bevor du groß Zeit 
investierst um ein Ersatzbauteil zu finden), kannst du die CMC auch kurz 
"von links nach rechts" überbrücken (die nicht gedeckelten Vias aber 
nicht mit brücken, damit schließst du den CAN kurz).

Solange es keine Störungen im Bordnetz gibt (also bei sonst "ruhigem" 
Fahrzeug), dürfte das Teil normal agieren.

Magst du uns noch sagen, was es für ein Steuergerät ist?
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