Ratespiel, USB Dingsbums von Omron

USB-C Portkiller

Oder eher doch der Dongle für die SPS...

http://components.omron.eu/Product-details/2JCIE-BU01

Jetzt hat der Peter aber nachgesehen...

Vielleicht befindet sich in dem Teil nur Luft und es ist ein 
"Dummy-plug".
Alternativ würde ich auf ein USB-C-Breakoutboard in einem Gehäuse 
tippen.

Das wird wohl ein "Werkzeug" für eine Prüfvorrichtung sein um die 
Haltbarkeit der Buchsen an Smartphones etc. zu testen. Form und 
Befestigungsbohrungen würden passen.

Stefan ⛄ F. schrieb:
> Auch das ist sehr nahe an an der richtigen Antwort.

Dann wird es wohl den USB auch noch durchreichen und man kann die 
Schnittstelle selbst testen. Da wäre eine Ansicht von hinten 
hilfrich....

Eine Buchse mit der Qualität im Handy wäre doch mal was.

Stefan ⛄ F. schrieb:
> Dafür kostet er sagenhafte 137 Euro!
>
> Ich glaube, manche Dinge sind dafür gedacht, liegen gelassen zu werden.

Solche Stecker sind an EOL-Prüfständen durchaus üblich. Im schlimmsten 
Fall steht deine ganze Fertigungslinie, nur weil die Kontakte am letztem 
Prüfstand ausgeleiert sind. Da investiert man lieber ein wenig mehr, um 
langfristig vernünftige Kontaktierung zu erhalten.
Ich hab so etwas mal für RJ45 gesehen. Da konnte man an den Preis aber 
noch eine 0 dran hängen.

Opferstecker, durchaus gängig im Prüfumfeld (EOL).
Hab ich als RJ-50 und als USB-mini in Verwendung.
Sind spezialanfertigungen und haben sicher mehr gekostet, als nur 137€. 
Müsste ich aber nachsehen, weiss ich jetzt nicht genau.
https://www.gps-prueftechnik.de/DE/zubehoer/intro/beispiele-aus-dem-zubehoer-sortiment/?id=116

Das kommt immer ein bisschen darauf an, welcher Schaden entstehen kann. 
Wenn du früh im Werk aufschlägst, die Produktion der Nachtschicht 
komplett durch den EOL-Test gefallen ist, aber eigentlich in wenigen 
Stunden bei Daimler am Band montiert werden soll (Just in Time und so), 
dann kann das schnell deutlich teurer werden :)

Marek N. schrieb:
> Portschoner oder Port-Saver?
> Ich habe mich mal gewundert, warum es "Gender-Changer" männlich auf
> weiblich gibt.

Genau diese "Gender-Changer" werden bei uns als billige Laborversionen 
der richtigen Connector-Savers eingesetzt.

In der Raumfahrt ist es vorgeschrieben, die Steckzyklen eines Steckers 
im Logbuch aufzuschreiben (Ja, wirklich, jedes einzelne einstecken oder 
ausstecken an Flug-Hardware wird aufgeschrieben). Bis zum Launch darf 
man typ. 50 Steckzyklen haben. Also direkt nach der Inspektion vom 
Zusammenlöten kommt da dann ein zugelassener qualifizierter 
Connector-Saver drauf (und im Logbuch vermerkt :-)), der so lange drauf 
bleibt wie möglich.
Wie viel solche Connector-Saver  kosten will ich eigentlich gar nicht 
wissen :-) (Die sind Reinraum- und Vakuumtauglich, Vibrations- und 
Temperaturfest so wie die Space-grade Stecker auch)