Autobatterie Trennschalter

Gast #6569359
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Hallo

Hab mir folgenden Schalter gekauft und gestern erhalten:
https://www.ebay.de/itm/Auto-Batterie-Trenner-Unterbrecher-Haupt-Trenn-Schalter-Pol-Klemme-6V-24V-/202684316827#rwid

Kennt jemand das Teil? Wie soll das funktionieren? Wenn ich die 
Plastikschraube nur ein wenig öffne, dann hängt der "Kontakt" lose 
umher. Bei einer kleiner Erschütterung kann es dann zum Funkenüberschlag 
kommen und der ganze Kübel brennt ab...
Wenn ich die schraube ganz entferne, fällt der "kontakt" heraus....
Gast #6569368
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Also - ich habe über diese Dinger bislang auch schon Schmor- und 
Brandgeschichten gehört.

Ich verbaue gern die klassuschen Nato-Knochen.
Das sind Batterie-Trennschalter mit großem abziehbarem Griff.
#6569450
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Robbie schrieb:
> das macht das zwar etwas mehr Sinn, auf der anderen Seite ist der
> Begriff "Trennschalter" ohne zweifel ungünstig gewählt...

wofür brauchst Du denn überhaupt einen Trennschalter?

Ich hatte mir so ein Teil mal gekauft weil es mich genervt hat dass das 
Autoradio vom Hobby-Auto immer die Batterie leer gesaugt hat - habe es 
aber zugegeben nie eingebaut
Gast #6569709
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Heinz R. schrieb:
> dafür musst dann aber Kabel durchs Fahrzeug ziehen?

Wenn 20 cm Kabel "durchs Fahrzeug ziehen" bedeutet: Ja.
Muss man ja nicht unter Fahrersitz oder rustikal am Armaturenbrett 
montieren.

> das gezeigte Teil ist eher dazu da, die Batterie ohne Werkzeug für Tage
> / Monate komplett abzuklemmen

Genau dafür wurde der Natoknochen konstruiert. Und wenn der im LKW 
funktioniert, dann auch im PKW.
(Firma: Hobbytheoretiker) #6569738
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Bei einem modernen Auto handelt man sich gar nicht so selten Ärger ein. 
Es möchte nach einer längeren Abschaltung die Eingabe eines Zugangscodes 
oder an das Initialisierungsgerät der Werkstatt angeschlossen werden.
Es gibt einige Bekannte die Nutzen das Teil für Ihre Autobatterie im 
einfachen Wohnwagen.
Gast #6569781
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Zum sicheren Trennen taugt das Teil so leider nicht. Abschrauben und den 
Kontakt komplet abnehmen ist eine Lösung aber dann hängt das Kasbel lose 
im Bereich der Polklemme rum und bei Erschütterungen gibt es u.U. auch 
wieder Kontakt --> auch suboptimal.
Man könnte sich eine U-förmige einige mm dicke Kunststoffscheibe 
basteln, die man dann zwischen gelöster Mutter und Kontaktklemme 
schiebt. Dann kann man die Mutter wieder festziehen und der Kontakt ist 
stabil getrennt... Aber dann muss man dieses Teil irgendwo deponieren, 
dass man es findet, wenn man es braucht...
#6569842
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Robbie schrieb:
> auf der anderen Seite ist der Begriff "Trennschalter" ohne zweifel
> ungünstig gewählt...

Ohne dir damit zu nahe treten zu wollen, das ist doch offensichtlich 
gewesen.

Peter schrieb:
> Abschrauben und den Kontakt komplet abnehmen ist eine Lösung aber dann
> hängt das Kasbel lose im Bereich der Polklemme rum und bei
> Erschütterungen gibt es u.U. auch wieder Kontakt --> auch suboptimal.

Erwartest du in nächster Zeit starke Erdbeben? Steht dein Fahrzeug im 
Windkanal und kann so geschüttelt werden?
Übrigens könnte man ja wenn man ängstlich ist auch einfach etwas 
Klebeband um den Kontakt wickeln oder das Kabel einfach wegbiegen und 
irgendwo festklemmen...  ach stimmt das wäre ja zu einfach.

Also ich bin ja hier aufmerksam geworden weil ich mir noch ein Kabel ins 
Auto ziehen wollte fürs Funkgerät (22A Max.) und ich gerne ebenfalls 
einen guten trennschalter suche.

Aber irgendwie bin ich jetzt enttäuscht das es so viele gibt die nicht 
richtig hinsehen und am Ende durch ihre eigene Unachtsamkeit solche 
Feststellungen machen müssen.

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