Conducted Emission bei nicht 230V Geräten?

Test schrieb:
> Ich habe mir die Norm jetzt schon mehrmals durchgelesen und für mich
> wird einfach nicht klar, ob ich am 24V Eingang mit 150 Ohm LISN da auch
> "pass" sein muss oder nicht, wenn ich mein Gerät komplett ohne Netzteil
> verkaufe..

Dein Gerät darf auch über angeschlossene Kleinspannungsleitungen nichts 
oberhalb der Grenzwerte abstrahlen.

Ein LISN Netznachbildung kommt aber nicht an die Leitungen.

Es mag durchaus Unterschiede bei den Normen geben, aber normalerweise 
wird immer bei der bzw den nominalen Betriebsspannungen bewertet. 
Vollkommen egal ob das 110 VAC, 110 VDC, 24 VDC, 230 VAC usw ist.

Es interessieren aber nur die nach außen, z.B. über den 230 V Anschluss, 
"abgegebenen" Störungen, also nicht was intern passiert

Danke erstmal,

das Gerät wurde mit einer 24V Batterie getestet. Also gar kein Netzteil 
bisher.

Jetzt habe ich ja leider zwei total gegensätzliche Meinungen.
Würde evtl. ein Test mit einem Referenznetzteil Sinn machen?

Chris K. schrieb:
> Batteriebetrieb und du hast bei 150 kHz-30 MHz conducted Probleme.
> Also muss es deine Schaltung sein wenn es nicht aus der Luft ist.

Test schrieb:
> das Gerät wurde mit einer 24V Batterie getestet. Also gar kein Netzteil
> bisher.

Ob Betrieb von einer Batterie oder von einem Netzteil sollte eigentlich 
nicht viel Unterschied machen, da die LISN zwischen Spannungsquelle und 
DUT sitzt. Störungen, die von der Spannungsquelle erzeugt werden, sollte 
die eigentlich nicht aufnehmen...

P. S. schrieb:
> Das war doch gar nicht die Frage. Die Frage war, ob man mit einem Gerät,
> das nicht direkt an AC-Mains angeschlossen wird, den Conducted Emissions
> Test bestehen muss.
> Ob das für das konkrete Produkt nach EN 55032 der Fall ist, kann ich
> natürlich nicht beurteilen. Aber Conducted Emissions Tests sind für
> DC-versorgte Produkte durchaus üblich. Gibt ja auch entsprechende LISNs.

Achso, das hatte ich falsch verstanden. Die Frage kann man mit einem 
eindeutigen Jein beantworten ;) In Autos, Bussen, Zügen, Flugzeugen etc. 
werden die Verbraucher ja auch von einer Batterie versorgt. Daher müssen 
dort auch entsprechende Grenzwerte eingehalten werden.

Die Frage ist wohl eher, ob dein Gerät an einer eigenen Batterie für 
sich sitzt oder ob es daran noch andere Geräte gibt. Sobald aber nur ein 
"Ladegerät" im weitestens Sinne mit an der Batterie hängt, hast du dort 
ein zweites Gerät und musst wohl entsprechende Grenzwerte einhalten. Man 
könnte diesen Fall aber auch als keinen Betriebsfall einstufen...

Also um das Rätsel aufzulösen, ich habe es nochmal abgeklärt heute.

Wird ein einzelnes Gerät verkauft, welches z.B. 12V oder 24V 
Netzteileingang hat, aber ohne Netzteil geliefert wird, muss der 
leitungsgebundene Messtest mit einem "repräsentativen" Beispielnetzteil 
gemacht werden. Die Messung erfolgt dann nach wie vor auf der AC-Mains 
Seite.


Das steht so in der DIN EN 55032 im Anhang D.1.1 drinnen wenn auch etwas 
abstrakt formuliert mit dem Wort "Hilfsgerät".