Auswertung Windsensor WH2081

[Rene P. (icebair)]

Hallo zusammen,
ich habe mir diesen Windsensor zugelegt. Er hat einen Reedkontakt zum 
Ausgang.
Allerdings finde ich nirgends eine Doku über die Zuordnung
Impulse / Sec zu Windgeschwindigkeit. Kann mir da jemand zufällig 
helfen?

Background:
Ich möchte den Sensor nur zum automatischen Einfahren meiner Markiese 
nutzen und ich kann das auch nach Gefühl wenn der Wind weht einmal 
festlegen. Allerdings wäre eine genaue Angabe der Windgeschwindigkeit in 
meiner Hausautomation ganz nett :-)

[Eberhard H. (sepic)]

Hier findest die die Grundlagen und eine Formel: 
https://de.wikipedia.org/wiki/Schnelllaufzahl

Nach Windgeschwindigkeit v aufgelöst, lässt sich diese aus der Drehzahl 
des Windrads (in 1/sec, ggf. 2 Impulse pro Umdrehung beachten), dem 
Radius des Löffelrades (in m, äußere Kante gemessen) und der 
Schnelllaufzahl Lambda (typisch 0,3) berechnen.

Bei einem 3-löffligen Windsensor von Jung/Merten (2 Impulse pro 
Umdrehung) mit einem Radius von 6,7 cm habe ich die Schnelllaufzahl zu 
0,263 bestimmt, womit man die Datenblattwerte (100 Hz entspricht 40 m/s 
= 144 km/h) erhält.

Als Anhaltspunkt: Die halbe Geschwindigkeit (also 20 m/s, knapp unter 
Windstärke 9) schafft man mit einem mittelprächtigen Haarföhn (natürlich 
nur in Kaltstellung).

Bei einer langen Zuleitung zum Windsensor sollte diese möglichst 
verdrillt und abgeschirmt sein.

[Rene P. (icebair)]

"Schnelllaufzahl", dieser Begriff fehlte mir völlig.
Ich wühle mich da heute einmal durch. Hab Dank!

[Wolfgang (Gast)]

Rene P. schrieb:
> Allerdings finde ich nirgends eine Doku über die Zuordnung
> Impulse / Sec zu Windgeschwindigkeit. Kann mir da jemand zufällig
> helfen?

Steig in ein Auto und probiere es aus - einmal mit und einmal gegen den 
Wind fahren.

[Rene P. (icebair)]

Wolfgang schrieb:
> Rene P. schrieb:
>> Allerdings finde ich nirgends eine Doku über die Zuordnung
>> Impulse / Sec zu Windgeschwindigkeit. Kann mir da jemand zufällig
>> helfen?
>
> Steig in ein Auto und probiere es aus - einmal mit und einmal gegen den
> Wind fahren.

Der Ansatz gefällt mir :-D