Forum: Fahrzeugelektronik Pedelec - Tretlagersensor


von Kilo S. (kilo_s)


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Hallo Leute.

Ich hab zum Nulltarif ein Pedelec bekommen.
Nun habe ich neben der Mechanik auch einen Teil der Elektronik 
Instandsetzen müssen.
Lose und gebrochene Kabel und stecker usw... nichts wildes.
Bei einem ersten Versuch ob das ganze wieder funktioniert viel mir auf 
das die Motorunterstützung beim drehen der Sensorscheibe nicht 
funktioniert hat.

Der Grund war witzig: der vorbesitzer hatte den Sensor am Tretlager um 
180 Grad gedreht.

Gibt es da irgendeine art "Hack" oder Tuning durch diese Maßnahme?

Die erste Testfahrt brachte mit Hilfe von Maps am Smartphone jedenfalls 
eine maximale Geschwindigkeit von 25 kmh, für ein schätzungsweise 14 
Jahre altes Modell (Controller von 2007) fährt es sich aber echt gut. 
Hat ganz schön Schub so bald die Unterstützung einsetzt.

: Bearbeitet durch User
von freitags immer (Gast)


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Kilo S. schrieb:
> Der Grund war witzig: der vorbesitzer hatte den Sensor am Tretlager um
> 180 Grad gedreht.

Beim Vorbesitzer gab es wohl viele Einbahnstraßen, die er am 
geschicktesten rückwärts durchfahren ist.

> für ein schätzungsweise 14
> Jahre altes Modell (Controller von 2007)

Hier rechnest Du falsch. Auch wenn der Controller älter ist, kann man 
damit ein nagelneues Gerät zusammenbauen.

von Frank (Gast)


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Wenn der Sensor gedreht ist, aktiviert sich der Motor beim 
Rückwärtstreten. Dadurch kommt fast 100% der Unterstützung vom Motor. Er 
muss selber also kaum Kraft aufwenden, vorausgesetzt natürlich es gibt 
keine Rücktrittbremse.

von Kilo S. (kilo_s)


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Frank schrieb:
> Dadurch kommt fast 100% der Unterstützung vom Motor.

So leichtgängig wie das Fahrrad sich treten lässt (wieder, nach gefühlt 
einem Kilo Fett für die lager) wäre das überhaupt nicht nötig.

freitags immer schrieb:
> Hier rechnest Du falsch. Auch wenn der Controller älter ist, kann man
> damit ein nagelneues Gerät zusammenbauen.

So so...

Wenn du den Rest gesehen hättest wüsstest du das 14 Jahre durchaus 
passen.

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