Bidirektionaler Lastschalter mit MOSFETs für Akku

Gast #6678237
Hallo ans Forum,

ich baue gerade meinen E-Bike Akku zusammen und wollte diesen gern via 
Mosfets von der Last/dem Ladegerät trennen, sofern das BMS einen Fehler 
meldet. Das BMS gibt mir im Fehlerfall ein 3,3V High Signal aus, sonst 
0V.

Jetzt habe ich mir einige Beispiele angesehen und da sehe ich immer zwei 
in Reihe geschaltete Mosfets, meist in "Common Source" Verschaltung.

Das wollt ich einfach nachbauen, aber je mehr ich darüber nachdenke, 
desto schwerer fiel es mir. Es gibt spezielle Treiber dafür
(NCP3902, MAX1614, AUIRS3241S). Aber alle haben nur eine 
Versorgungspannung von max. 36V. Mein Akku ist ein 14S, also lieg ich da 
um die 60V.

Jetzt die Frage: Wie realisiert man sowas am besten? Welcher Treiber 
könnte ich nehmen, der mir meine 2 (oder mehr) N-Channel FETs sauber 
schalten kann und mit >60V Eingangsspannung klar kommt.

Wie machen es die Profis?

Gruß

Antwort schreiben

Eine eigene Frage? Dieser Thread ist über 5 Jahre alt. Stell sie in einem eigenen Thread – dort lesen mehr Leute mit, und sie wird öfter und schneller beantwortet.

Neuen Thread starten

Eine Lösung, Ergänzung oder Rückmeldung zu diesem Thread? Dann antworte hier.

Formatierung
  • [c]C-Code[/c]
  • [code]Code in anderen Sprachen, ASCII-Zeichnungen[/code]
  • [math]Formel in LaTeX-Syntax[/math]
  • [[Titel]] – Link zu einem Artikel
  • Verweis auf einen anderen Beitrag: Rechtsklick auf dessen Beitrags-ID (#8078628), „Adresse kopieren“, in den Text einfügen

Mehr zur Formatierung

Längeren Sourcecode als Anhang, nicht in den Text. JPG nur für Fotos und Scans; Zeichnungen und Screenshots als PNG oder GIF. Siehe Bildformate.

Schon registriert? Anmelden

Wird nicht angezeigt. Wir schicken dir einen Link; sobald du damit bestätigst, erscheint dein Beitrag.

Mit dem Abschicken legst du einen kostenlosen Account an und erkennst die Nutzungsbedingungen und die Datenschutzerklärung an.