Für mein E-auto baue ich ein Drehstrom Ladekabel. Es ist in dem Type 2 Stecker die Elektronik für die Ladekontrolle mit 4 Relais,und in den Drehstromstecker 3 mal Strommessung und zwei Displays zur Anzeige für Strom und Kwh eingebaut. Das Meiste funktioniert schon. Es fehlt noch der Fehlerstrom Schutzschalter. Da ich ja bereits 4 Relais im Stecker verbaut habe fehlt mir „nur“ eine Möglichkeit bei einem Fehlerstrom, auch für Gleichstrom, die Relais abzuschalten. Und diese Abschaltung müsste sehr klein sein, da ich nur noch wenig Platz in den Steckern habe Über Vorschläge für Abschaltmöglichkeiten würde ich mich freuen.
Gast
#6693010
Heinz S. schrieb: > Fehlerstrom Schutzschalter Nach DIN sollte dieser nach 20 ms abgeschaltet haben. Wie erreicht man solche Zeiten mit Leistungsrelais?
Gast
#6693012
Einfach: http://en.szsocan.com/goods/detail/49.htm Klein: https://lcsc.com/product-detail/Magnetic-Sensors_QST-QMC6310_C669299.html in angesägten ringkern stecken.
Gast
#6693014
Nautilus schrieb: > Nach DIN sollte dieser nach 20 ms abgeschaltet haben. Wie erreicht man > solche Zeiten mit Leistungsrelais? Die DIN will ich mal sehen. Nach IEC 62955-2018 (hier höchstwarscheinlich anzuwenden) 6 mA: 10s 60 m A: 0,3s 200 m A 0,1s Sag uns bitte, welche DIN du meinst.
Gast
#6693017
Es gibt elektronische RCD-Sensoren die beides können. Sowohl 30mA AC, als auch 6mA DC. Die Baugröße dürfte aber mit den Abmessungen 47x33x33mm immer noch deutlich zu groß sein, um in einen CEE-Stecker rein zu passen. Es sind schließlich schon vier Relais und ein Zähler im Stecker verbaut. Außerdem benötigt der Sensor noch eine Versorgungsspannung von 12 Volt und der "Fault Ausgang" ist nur bis 50mA belastbar. Damit müsste man also noch ein Printrelais in Selbsthaltung ansteuern, welches dann die vier Hauptrelais ansteuert. Bei Interesse mal mit Herrn Bettermann von der Ladesystemtechnik sprechen, ob er dafür eine Sonderlösung parat hat.
Hi, habe die Firma SoCan angeschrieben ob sie etwas in der Größe von 45mm Durchmesser anbieten kann. Mal sehen ob und was da als Antwort kommt. Der Vorschlag mit dem magnetic-Sensor gefällt mir gut....besonders die Größe. Wie sind da die Chancen dass es auch in der Praxis funktioniert und auch bei 50Hz Wechselstrom Und vielen Dank für den Vorschlag.
Hi, habe auch den Herrn Bettermann angeschrieben. Auch da bin ich gespannt ob und was da als Antwort kommt. Die 4 kleine 16A Relais sind ja in den Type2 Stecker eingebaut, also Platz gib‘s in dem CEE-Stecker noch etwas. Und hier auch vielen Dank für den Vorschlag.
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