Hallo, ich mal gehört das es so eine Art Mitfahrzentrale für Pakete o. ä. gibt. Ich habe mal gegoogelt, es gab wohl eine Mitbringzentrale, aber die entweder schon pleite oder ich bin zu unfähig deren Webseite zu finden. Kennt jemand so eine Art " Mitbringzentrale "? MfG Hans
Eigentlich nicht. Aber ich habe schon öfter über eine Mitfahrzentrale Leute mitgenommen. Und da war mal eine Frau dabei, die gar nicht selbst fahren wollte, sondern gefragt hatte ob ich Meerschweinchen von Nürnberg nach Braunschweig mitnehmen könnte. Das waren angenehm ruhige Mitfahrer. Insofern kann man doch einfach mal fragen... Zudem bin ich in einem Motorradforum unterwegs, wo es eine eigene Rubrik für Transportgelegenheiten gibt. Das klappt dort meist ganz gut, wenn es nicht sofort sein muß. Teilweise ergeben sich da ganze Ketten von Teilstrecken. Warum nicht einfach in einer offtopic-Ecke fragen?
Hans H. schrieb: > Die transportieren Meerschweinchen? Ich wüsste nicht, dass der TO was von Meerschweinchen gesagt hätte...
Wolfgang R. schrieb: > DHL, Hermes, DPD und UPS machen sowas... So ähnlich wie die Taxi&Bus&Bahn-Unternehmen das mit der Mitfahrerei machen. Aber trotzdem gibt es trotzdem noch nebenher diese privaten Mitfahrer-Geschichten. Hans L. schrieb: > Kennt jemand so eine Art " Mitbringzentrale "? Ich habe auch schon mal sowas gesucht, um ein etwas größeres, teures Messgerät quasi unverpackt transportieren zu lassen. In (m)einem Auto im Kofferraum ginge das ganz problemlos. Die Paketdienstler werfen das Paket aber augenscheinlich erst mal auf den Boden, zur Kontrolle ob darin was klappert oder sonstwie lose ist oder wird. Ich habe schon ein Paket mit einem Baum bekommen, das schon vom Schwerpunkt her nur so aufgestellt werden kann, wie es die Pfeile auf dem Sperrgutpaket angaben. Aber der Paketlieferant meinte offenbar, die Pfeile müssen nach unten zum Boden zeigen. Und so stand der Baum einen halben Tag kopfüber vor meiner Haustür... Das Messgerät musste dann seine Reise zur Hälfte in meinem Auto und zur Hälfte im Auto des neuen Besitzers machen, weil auch ich keine Mitnehmer-Zentrale gefunden habe.
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Lothar M. schrieb: > Die Paketdienstler werfen das > Paket aber augenscheinlich erst mal auf den Boden, zur Kontrolle ob > darin was klappert oder sonstwie lose ist oder wird. Pakete werden geworfen, das ist bei den Paketdienstleistern so. Leider. Was dagegen hilft, sagt das Gesetz in § 411 HGB. https://www.gesetze-im-internet.de/hgb/__411.html Im Ergebnis bedeutet das, dass Dir als Versender die Verantwortung für eine ordnungsgemäße Verpackung auferlegt wird. Ist's nicht ordentlich verpackt, ist der Frachtführer aus der Verantwortung raus.
Hans L. schrieb: > Hallo, > ich mal gehört das es so eine Art Mitfahrzentrale für Pakete o. ä. gibt. > Ich habe mal gegoogelt, es gab wohl eine Mitbringzentrale, aber die > entweder schon pleite oder ich bin zu unfähig deren Webseite zu finden. > Kennt jemand > so eine Art " Mitbringzentrale "? Ich habe ganz normale Mitfahrerzentralen nach Gewerbeaufgabe öfters zum Warentransport von Sperrgut oder empfindlicher Ware "missbraucht" und meist innerhalb weniger Tage günstige und erfolgreiche Offerten bekommen. Wichtig war dabei aber immer, dass man selber bereit ist, den Vorgang angemessen(!) zu vergüten, das Transportgut und seine Verpackung genau zu beschreiben (Bilder helfen!) und den Ablauf am Abhol- und Empfängerort quasi perfekt zu organisieren. Zur perfekten Organisation gehört natürlich auch, möglichst alle Fakten/Möglichkeiten schon in Vorfeld zu klären und in der Suchanzeige zu dokumentieren. Also z.B. WANN kann bei mir abgeholt werden und wann ist der Empfänger empfangsbereit? Handelt es sich um schwere Dinge, wer steht zum Laden/Entladen bereit? Was soll passieren, wenn der Empfänger dennoch nicht da ist? Was passiert bei einem Schaden, wer haftet, wenn dem Fahrer ein Fehler unterläuft? So umfangreiche Beschreibungen finden bei den MFZ natürlich selten Platz, dazu kann man das aber in der Cloud zur Verfügung stellen.
Rainer Z. schrieb: > Im Ergebnis bedeutet das, dass Dir als Versender die Verantwortung für > eine ordnungsgemäße Verpackung auferlegt wird. So schwer ist das nicht zu erfüllen, siehe https://www.dhl.de/de/privatkunden/suche.html?pagePath=&q=Verpackung https://www.dhl.de/content/dam/images/Express/pdf/dhl-packing-guide-allgemeiner-verpackungsleitfaden.pdf https://www.dhl.de/content/dam/images/Express/pdf/dhl-packing-guide-elektronische-waren.pdf
Percy N. schrieb: > Rainer Z. schrieb: >> Im Ergebnis bedeutet das, dass Dir als Versender die Verantwortung für >> eine ordnungsgemäße Verpackung auferlegt wird. > So schwer ist das nicht zu erfüllen, siehe ... Stimmt schon, sollte bereits der gesunde Menschenverstand erfordern. Als Versender gehe ich selber nicht davon aus, dass meine Pakete vom Paketdienst nicht wie rohe Eier behandelt werden.
Rainer Z. schrieb: > Stimmt schon, sollte bereits der gesunde Menschenverstand erfordern. Als > Versender gehe ich selber nicht davon aus, dass meine Pakete vom > Paketdienst nicht wie rohe Eier behandelt werden. Ein Problem bleibt trotzdem: Wenn Du Deine drei Dutzend gläserne Christbaumkugeln lege artis so verpackt hast, dass die auch einen Sturz aus 1 m Höhe in beliebiger Orientierung auf Betonboden unbeschädigt überstehen, hilft das überhaupt nichts, wenn jemand die kleine Holzkiste mit 18 kg Rotguss-Armaturen oben draufstellt, womöglich etwas unsanft (aus 1 m Höhe ...). Das eine "nicht" habe ich hinweggefacht ... ;-)
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Percy N. schrieb: > Das eine "nicht" habe ich hinweggefacht ... ;-) Ja, Danke, war ein Kurzschluss in meinem Hirn. Ich habe im Gegenzug dann aus dem "f" ein "d" gemacht. Okay? Naja, ob Christbaumkugeln oder Röhrenradios, das sind so Dinge, die ich erst gar nicht den Paketdienstleistern anvertrauen würde. Wobei wir wieder bei den Hamstern und der Mitfahrzentrale sind...
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Rainer Z. schrieb: > Ich habe im Gegenzug dann aus dem "f" ein "d" gemacht. Okay? Klar doch! Aber Du hattest es etwas leichter, ich bin immer noch nicht sicher, ob ich das richtige, also falsche, "nicht" erwischt habe :-))
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