Habe hier einen defekten Boots-Tachogeber, den ich wegen hoher Ersatzteilpreise gern reparieren würde. Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist der Hall-Sensor defekt. Die Elektronik steckt in einer transparenten, bernsteinfarbenen Vergussmasse. Läßt sich mit dem Stanley-Messer mühsam in dünnen Scheiben schneiden. Kennt das Material jemand und weiß ein Lösungsmittel dafür? Aceton wirkt schonmal nicht.
Bremsflüssigkeit, einlegen bei ~70°C für einige Stunden. Löst den Verguss teilweise, kriecht aber auch gut in Zwischenräume und man kann es in großen Stücken abbröseln.
Na, hat es funktioniert? Hätte mich interessiert da ich die Methode noch nie gehört hatte.
Ja interessiert mich auch, Bremsflüssigkeit schafft es ja z.B. mühelos die sonst so stabilen Autolacke anzufressen.
vieles bekommt man auch mit Erwärmen weggebröselt. Man könnte dazu den "Stick" parallel über einem Lötkolben platzieren, ca 5mm Zwischenraum lassen. Zugluft natürlich vermeiden. dann mal so nach 5 Minuten schauen, wie warm das dann ist. In der Art (dann ganz auf dem Lötkolben drauf stehend) löse ich auch schon mal Ferritkerne.
heissliftpistole, das gewöhnliche zeug wird dann weich und spröde, bröselt dann ganz leicht weg.
Wenns nur der Hallsensor ist würde ich das einfach runterraspeln und das Teil mit dem Dremel freilegen und austauschen. Mit Lösungsmitteln würde ich nicht hantieren, im bestem Fall lösen sich die Bauteile gleich mit auf. Und Bremsenreiniger auf 70°C erwärmen ist mehr als lebensmüde.
Domingo M. schrieb: > Bremsflüssigkeit != Bremsenreiniger ? Nein, das sind zwei völlig verschiedene Substanzen. Oder füllst Du Bremsenreiniger in dein Bremssystem? Vergußmasse löst man mit (wurde schon genannt) Wärme. Heißluftfön ist gut. Bei Bremsflüssigkeit hätte ich Angst, dass auch die Platine und die Bauteile aufgelöst werden.
Stefan M. schrieb: > dass auch die Platine und die Bauteile aufgelöst werden. mein Gedanke, lieber mechanisch herangehen und nur auf Sicht arbeiten.
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