Regelungstechnik: Bitte um Hilfe

[Maxie G. (maxiemaxie)]

Hi guten Morgen zusammen.

Kann jemanden erklären die 2 und 3 frage bzw lösen. Im Skript habe ich 
nix gefunden wie man kennen ob das Totzeit oder nicht

Mit freundlichen Grüßen
Maxi

[Schule (Gast)]

Antwort in der Baumschule...

[void (Gast)]

Eine Totzeit ist die Verzögerung der Reaktion des Ausgangssignal bezogen 
auf das Eingangssignal.
Wo ist das Eingangssignal?
Wo ist das Ausgangssignal?
Zwischen welchen Zeitpunkten ist t1?

[Maxie G. (maxiemaxie)]

> Eine Totzeit ist die Verzögerung der Reaktion des Ausgangssignal
> bezogen
> auf das Eingangssignal.
> Wo ist das Eingangssignal?
> Wo ist das Ausgangssignal?
> Zwischen welchen Zeitpunkten ist t1?

Die schwarze Kurve stellt das Eingangssignal
Die rote kurve ist Sprungantwort ( Ausgangssignal)
Im Diagramm kann man sehen Verzögerung bei AusgangSignal bezogen
auf das Eingangssignal.

D.h : das motor hat Totzeit.

T1 ist Intervall zwischen anfang und cursor 1 ?!

[Pfennig Pfuchser (Gast)]

Was ist das denn für ein Eingangssprung? Komisch!

[Maxe (Gast)]

Die "zeitverschobene Sprungfunktion" y(t)=... ist falsch. Das wäre eine 
Gerade mit Steigung 5, kein Sprung. t1, die Zeit zwischen Starten des 
Versuchs und dem Sprungzeitpunkt, würde sich aus der Funktion ergeben.

[void (Gast)]

Maxie G. schrieb:
>Im Diagramm kann man sehen Verzögerung bei AusgangSignal
> bezogen auf das Eingangssignal.
> D.h : das motor hat Totzeit.

ja.

> T1 ist Intervall zwischen anfang und cursor 1 ?!

ja, zwischen Starten des Versuchs und dem Sprungzeitpunkt ("einschalten 
des Motors"). Also überhaupt nicht relevant für die Aufgabe.

Na geht doch.

[Maxie G. (maxiemaxie)]

Herr void. Könnten sie mir auch bei 6 und 7 helfen ?!

[void (Gast)]

6)
Verstärkungsfaktor = Ausgangsgröße / Eingangsgröße
Zeitkonstante; Anstiegszeit in 5 gleiche Teile aufteilen, die Zeit eines 
davon ist Tau die Zeitkonstante.

7)
Ziel der Regelung einer Drehzahlregelung? Ah, das bekommst du schon 
selbst raus. Falls nicht - Mal über die Wahl des Bildungsweges 
nachdenken...

[Dieter H. (kyblord)]

Der Motor hat keine Totzeit. Sobald das Eingangssigna von 0 verschieden 
ist, passiert am Motorsignal SOFORT auch etwas. Es steigt nämlich an.

Beim letzten Bild sieht man, dass die Sprungantwort des einen Motor viel 
schneller in den stationären Zustand kommt (PT1 Glied). Folglich 
kleinere Zeitkonstante, schnellere Dynamik. Besseres Regelverhalten.

[??? (Gast)]

Jeder Motor hat eine Totzeit mein Herr.