S-Bahn Berlin, PWM-Frequenzgang bei der Beschleunigung

Gast #6766190
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https://www.youtube.com/watch?v=ZElXj6FfXFo

Man hört raus das dort ?mehrere PWM Frequenzen nebeneinander laufen, die 
erste direkt bei dem Anfahren, dann ein deutliches hohles Rechtecksignal 
bei dem weiteren beschleunigen...

Wie wird das technisch gelöst? Mehrere Inverter?
#6766232
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DieeTschay E. schrieb:
> Man hört raus das dort ?mehrere PWM Frequenzen nebeneinander laufen

Wahrscheinlich eher nacheinander. Theoretisch möglich und wahrscheinlich 
auch sinnvoll. Bei größeren Motoren nimmt man gerne Mal eine kleinere 
PWM Frequenz um die Schaltverluste zu minimieren. Teilweise auch mit 
Jitter in der Frequenz. Wenn das Ding erst Mal in Schwung ist gehen sie 
wahrscheinlich hoch mit der Frequenz weil die Ströme nicht mehr so groß 
sind. Außerdem nervt es dann nicht mehr so vom Geräusch 😄

DieeTschay E. schrieb:
> Wie wird das technisch gelöst? Mehrere Inverter?

Wieso mehrere Inverter? Einer der Umparametriert wird würde doch 
reichen.
Das geht meist on the fly.

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