Beam me up, Jeff!

OP #6846883
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Nicht ganz dort, wo noch nie ein Mensch zuvor gewesen ist, nicht mit der 
NCC-1701 und auch nicht im Auftrag der Sternenflotte, aber immerhin im 
realen Weltall. James T. Kirk, der Held unserer jungen Jahre, hat es 
getan:

https://www.welt.de/vermischtes/article234392792/William-Shatner-Nach-seinem-Weltall-Ausflug-kommen-Captain-Kirk-die-Traenen.html

So ziemlich der einzige Promi, dem ich das von Herzen gönne.
#6847294
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Andreas B. schrieb:
> Der hatte eine max. Flughöhe von 320km erreicht, also schon etwas mehr.

"Aber selbst in 400 Kilometern, der Flughöhe der Internationalen 
Raumstation, ist noch eine Bremswirkung der Atmosphäre spürbar, durch 
die die ISS ständig leicht an Höhe verliert und immer wieder von 
angedockten Raumschiffen auf eine höhere Umlaufbahn zurückgeschoben 
werden muss." - Wikipedia

Die NASA fängt bereits bei 80km an. Das ist eben Definitionssache, denn 
"eine völkerrechtlich verbindliche Höhengrenze zum Weltraum gibt es 
nicht." (ebd)
(Firma: مهندس) #6847386
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Ist eben alles Definitionssache. Auch die Kármán-Linie. Wie man schon an 
den (willkürlich gewählten) Einheiten sieht: ob 100 Kilometer oder 50 
Meilen, der Mensch hat gerne runde Zahlen.

In diesem Bereich funktioniert die aerodynamische Steuerung von 
Luftfahrzeugen nicht mehr, deswegen wurde diese gedachte Linie gezogen.

●DesIntegrator ●. schrieb:
> ist man erst ab einer vollständigen Umrundung der Erde

Auch das eine Definitionsfrage. Wer in 10.000 m die Erde umrundet ist 
noch kein Astronaut. Wer sich in einer Rakete auf geradem Weg zum Mond 
bewegen würde schon.
(Firma: Funkenflug Industries) #6847387
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Auch eine Frage der Definition. Ich kenne sowas unter "suborbitaler 
Flug" und mehr als ein teurer Spaß zum Geld und Treibstoff verbrennen 
ist das nicht. Ist nur eine längere Schwerelosigkeitsphase als bei 
Parabelflügen und genau genommen ist die Bezeichnung Parabelflug auch 
für diese Feuerstühle passend, denn sie können keinen stabilen Orbit 
erreichen und die große Flughöhe auch nicht halten.
(Firma: Funkenflug Industries) #6847413
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Es macht keinen Sinn, auf einer geraden Linie zum Mond zu fliegen. Das 
würde nur eine große Menge zusätzlichen Treibstoff kosten und da das 
alles relativ zueinander ist bzw. sich der Mond während des Flugs 
weiterbewegt, wäre eine gerade Flugbahn aus Sicht des 
Raum..äh..Mondfahrers von der Erde aus gesehen alles andere als gerade.
#6847449
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Mohandes H. schrieb:
> Wer sich in einer Rakete auf geradem Weg zum Mond
> bewegen würde schon.

Hier allerdings Vorsicht, der Mond selbst umkreist die Erde. Auf gerader 
Linie kommt man da nicht hin. Letztlich ist ein Flug zum Mond nichts 
anderes als den Orbit um die Erde so weit auszudehnen dass er dem des 
Mondes entspricht.
D.h. egal was man in Erdnähe tut (dazu zählt auch ein Flug zum Mond), 
man umkreist die Erde in jedem Fall.
#6847454
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(prx) A. K. schrieb:
> Cyblord -. schrieb:
>> Auf gerader Linie kommt man da nicht hin.
>
> Wie würdest du es nennen, wenn man ins Leere schiesst, an jene Stelle,
> an der sich zum richtigen Zeitpunkt der Mond befindet?

Wie genau soll das gehen wenn man dabei die Erde umkreist? Du müsstest 
ja erstmal relativ zur Erde abbremsen, dann würdest du aber sofort auf 
die Erde fallen.
Einfach auf gerade Linie von der Erde wegfliegen geht so nicht.

> Ist halt eine Frage der Perspektive. Jene des Raumfahrers ist auch eine
> zulässige Perspektive.

Es ist keine Frage der Perspektive ob der Mond die Erde umkreist. Genau 
so wenig wie die Bahn zum Mond eine Frage der Perspektive ist.
(Firma: Funkenflug Industries) #6847462
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> Wie würdest du es nennen, wenn man ins Leere schiesst, an jene
> Stelle, an der sich zum richtigen Zeitpunkt der Mond befindet?
Dann fliegt der Mondflieger nicht zum Mond, sondern gerade ins All und 
irgendwann kommt ein Mond vorbei.

Edit:
Außerdem ist eine gerade Flugbahn durchs All von der Erde aus betrachtet 
sehr schnell keine gerade Flugbahn mehr, da sich die Erde unter dem 
Flieger wegdreht.
#6847501
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(prx) A. K. schrieb:
> Cyblord -. schrieb:
>> ob die Erde die Sonne, oder die Sonne die Erde umkreist?
>
> Physikalisch kreisen sie sowieso umeinander. Vereinfacht als
> Zweikörperproblem betrachtet. Bild öffnen sieht schöner aus.
>
> https://de.wikipedia.org/wiki/Erde-Mond-Schwerpunkt

Das weiß ich. Beantwortet die Frage aber nicht. Im Gegenteil. Denn auch 
und gerade die Daten dieser Zweikörper-Bewegung ändern sich nicht mit 
dem Bezugsystem. Oder doch?
(Firma: Autotronic) #6847523
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Cyblord -. schrieb:
> Denn auch und gerade die Daten dieser Zweikörper-Bewegung ändern sich
> nicht mit dem Bezugsystem. Oder doch?

Doch! Das ganze Bezugssystem bewegt sich konzentrisch um das Zentrum 
unserer Galaxie. Das ist für die Berechnung eines Mondfluges aber nicht 
wichtig. Erst wenn wir die Milchstraße mit der Enterprise verlassen 
wollen, dann müssen Mr. Sulu und Mr. Chekov das bei ihrer Berechnung der 
Flugbahn berücksichtigen.
Angehängte Dateien:
Gast #6847534
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●DesIntegrator ●. schrieb:
> Schwerelosigkeit muss man dabei schon erfahren

Zwischen Parabelflug, Orbitalflug und reisen durchs Sonnensystem gibt es 
nur graduelle Unterschiede. Schwerelosigkeit gibt es nicht, nur 
Resultierende  nahe 0. Das gibt's kurzeitig auch in der Schiffsschaukel 
oder beim Sprung vom 1er. Die Grenze sollte irgendwo zwischen Glenn und 
Shepard gezogen werden.
Gast #6847876
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Andreas B. schrieb:
> A. S. schrieb:
>> Die Grenze sollte irgendwo zwischen Glenn und
>> Shepard gezogen werden.
>
> Ist das dann die A.S. Linie?

Naja, jedenfalls (auch) höher als die Bezos-Flüge. Wobei ich natürlich 
nicht "New Shepard" meinte, sondern Alan Shepard und dessen ersten Flug. 
Am Ende schaffte er es ja sogar auf denn Mond und war über alle Zweifel 
erhaben.

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