eFahrzeug läd nicht an Schukodose

Achim H. schrieb:
> Was für ein Auto ist es denn?

ich warte immer noch auf die Beantwortung meiner Frage. Ja, vermutlich 
liegt es an der Versorgung. Oder am mobilen Ladegerät ...

Bei Renault Zoe finde ich u.a. folgendeHinweise:

* Die Spannung darf weder zu niedrig noch zu hoch sein,
* Spannung darf nicht um mehr als (?) 3% einbrechen
* Der Erdübergangswiderstand (oder war es der Widerstand zwische N und 
PE, oder ist das dasselbe?) darf nicht höher als  (?) 100 Ohm sein.
* Es darf kein Potentialunterschied zwischen Neutral- und Schutzleiter 
höher als (?) 3V vorhanden sein.

Ob die Zahlen genau stimmen, ist eine andere Sache.

Bitte beim Thema bleiben.

Achim H. schrieb:
> ich warte immer noch auf die Beantwortung meiner Frage.

Da wir nicht dort sind und Du auch nicht willst, dass eine Hundertschaft 
neugierer µC-Freunde bei Dir vor dem Hause stehen und alles bei youtube 
oder telegramm hochladen, wirst Du hier als "verlängerter Arm" 
mitspielen müssen.

Anbei werden Dir hiermit die ersten Spielzüge mitgeteilt:

1. Begib Dich in Deinen Bauernhof und suche eine kurze Verlängerung mit 
einer Mehrfachsteckdose.

2. Suche ein Spannungsmessgerät (DC/AC).

3. Suche einen Verbraucher, der 2kW als Belastung ziehen wird. Es dürfen 
auch zwei sein, wenn die Verlängerung eine Dreifach-Steckdose hat.

4. Mit diesem Equippment begib Dich hinaus zu der Steckdose für das 
E-Auto.

5. Wenn Du nicht warm genug angezogen warst beim hinaustragen der Teile 
von 1-3, dann gehe zurück an den Start und trage alles wieder dorthin, 
wo Du es gefunden hast.

6. Erst wird Verlängerung mit der unbelegten Mehrfachsteckdose 
angeschlossen.

7. Du misst in dem Zustand die Spannungen zwischen allen, d.h. L, N und 
PE.
Zwischen N und PE auch einmal mit dem DC-Bereich messen.

8. Wenn Du keinen Notizblock und Stift zum notieren mitgenommen hast, 
dann gehe zurück auf 1 und trage alles wieder dorthin, wo Du es gefunden 
hast.

9. Eine andere Person stellt Dir nun eine Frage, die Du richtig 
beantworten mußt, und die lautet: Aus welchem Grund wurden diese 
Spannungen gemessen?

10. Rate mal, welche Schritte (Testszenarien und Messungen) nun folgen 
könnten.

11- To be continued.


Andreas S. schrieb:
> Bitte beim Thema bleiben.

Schwierig, weil maximal Hilfe zur Selbsthilfe durch das µC-Forum möglich 
ist, mit gelegentlichen kleinen Exkursionen ins Umfeld.

Dieter D. schrieb:
> Achim H. schrieb:
>> ich warte immer noch auf die Beantwortung meiner Frage.
>
> Da wir nicht dort sind und Du auch nicht willst, dass eine Hundertschaft
> neugierer µC-Freunde bei Dir vor dem Hause stehen und alles bei youtube
> oder telegramm hochladen,

Ich glaube, Du verwechselst mich mit dem TO...

Achim H. schrieb:
> Ich glaube, Du verwechselst mich mit dem TO...

Das war mir gar nicht aufgefallen, wie missverständlich das Posting ist. 
Das sollte an Dein Posting anknüpfen, dass vom TO nicht nur Fragen zu 
beantworten notwendig wäre, sondern auch aktive Beteiligung 
(mitspielen).


Sehe auch gerade, dass der TO nun ausgesperrt ist, weil der Thread nur 
noch eingeloggt zugänglich ist. Daher kann der TO Deine Fragen auch 
nicht mehr beantworten, wenn er sich nicht anmeldet.