Schaltplan Tiefkühlschrank Koenic KFZ45211A2NF

Von einer von der zuständigen Hotline beauftragten Vertragswerkstatt.

Thomas

Jo, danke, Haier als Hersteller hatte ich auch gerade gefunden.
Gibt sogar einen "Schaltplan" im Gerät, da fehlen nur ein paar winzige 
Details.

Thomas

Mir fehlen etwas konkretere Informationen, angefangen von der genauen 
Interpretation des Fehlercodes "Ed" bis hin zur Steuerung.
Das Inverter-Board "B" habe ich noch nicht entdeckt, wird wohl irgendwo 
unten beim Motor stecken. Beiliegend noch ein Bild, das könnte das 
Control-Board C sein, allerdings finde ich da nur Bauteile, die ich der 
Spannungsversorgung zuordnen würde - bis hin zu einem 7805 und weniger 
Zeugs, was dem "Control" entspricht. R1 und R2 wurden bereits getauscht, 
das Board im Bild ebenfalls, da finde ich aber nichts, was wie 
Temperaturfühleranschluss aussieht.
Wie wird die no-frost-Heizung angesteuert?
Wo sitzt die Steuerungsintelligenz die auch das Display Panel P 
ansteuert?

Ob sich an CN5 irgendeine brauchbare Ausgabe abgreifen lässt?

Dazu kommt noch, dass der Gefrierschrank an einer nicht sehr gut 
zugänglichen Stelle steht und dazu rappelvoll ist. Ein "mal schnell 
zerlegen" scheidet also aus.

Um den Fehler zu umgehen, hängt der Gefrierschrank derzeit über eine 
Zeitschaltuhr am Netz, die die Spannung aller 8 Stunden für eine 
Viertelstunde unterbricht - das unterdrückt den Fehler.

Thomas

Hmm, wenn ich mir das so recht überlege, dann kann doch nach dem Tausch 
der kompletten Elektronik/Netzteil und der beiden Temperaturfühler nur 
noch die Verkabelung ein Problem haben?

Thomas

Auch wieder wahr, aber dass der Fehler völlig unverändert nach dem 
Tausch der beteiligten Komponenten bestehen bleibt, ist irgendwie doch 
nicht so wahrscheinlich.

Bleibt die Frage nach der genauen Bedeutung des Fehlercodes "Ed". Und 
wenn man dann wüsste, wo die Fühlerleitungen auf der Platine ankommen, 
dann könnte man das mal messen. Da sind wir wieder beim Schaltplan...

Thomas

Da wäre es auch wieder nett, wenn man die Anschlusspunkte kennen würde. 
Das Gerät soll ja laut Ersatzteilliste 2 Heizungen haben. Auf der 
Platine könnte ein Relais unter dem Aufkleber sein, ich weiß aber eben 
nicht, ob beide parallel geschaltet werden.

Der Techniker meinte, dass die Heizung wohl in Ordnung sein müsste, da 
kein Eisansatz feststellbar ist. Laut seiner Aussage bedeutet "Ed", dass 
die Heizungen zu lange in Betrieb wären. Trifft sich mit der 
Beobachtung, dass nach längerem Auftreten des Fehlers mit anschließendem 
Ausschalten des Geräts für ein paar Minuten die Temperaturanzeige in der 
Tür durchaus mal +6°C meldet. Ist aber trotzdem kalt im Schrank.

Thomas

Vielen Dank, dann werde ich da am Wochenende nach der Familienfeier mal 
messen gehen. Wäre doch zum Lachen, wenn das nicht zu greifen wäre.

Thomas

Edit: Dem Netzteil nach wäre anzunehmen, dass die Heizung nicht mit 
Netzspannung läuft?

@hhinz:
Moin,

irgendwie wird es fast unheimlig, alles passt.
Die Logik ist auf der Rückseite der Platine, angetrieben wird das Ganze 
von einem CY95F636K.
Das Durchmessen der beiden Heizungen, betrieben an 230 V, ergibt 2,87 
kOhm bei HTR2 und HTR1 ist hochohmig, also unterbrochen/kaputt.

Thomas

Hallo Thomas,
aktuell habe ich das gleiche Problem. Wo kann ich die Platine am 
Gefrierschrank finden auf der die Temperaturfühler sitzen bzw. gesteckt 
sind ?.
Gruss Rainer

Moin,
die Platine sitzt unter einer mit 4 Schrauben befestigten 
Aluminiumabdeckung oben an der Rückseite des Geräts.

Thomas

Moin,

ja, der nächste Schritt wäre gewesen, die defekte Heizung tauschen zu 
lassen/selber zu tauschen. Allerdings hat sich Koenic entschieden, das 
defekte Geräte auch nach der Gewährleistung auf Kulanz zu ersetzen, wir 
haben also derzeit ein anderes Gerät in Verwendung. Mit dem Alter von 
rund 10 Monaten ist der mögliche Ausfall also noch eine Weile hin...

Thomas

Hallo, Gibt es nun mittlerweile eine Lösung zu diesem Problem?

Unser Froster spinnt momentan auch rum. Die Temperatur drin ist kälter als das was die Anzeige anzeigt.

Koenic selber kann mir nicht helfen, da es keine Garantie mehr ist und die nächste Vertragswerkstatt 100 km entfernt ist.

Vor Ort kann mir auch keiner helfen. Es kann oder will keiner Ersatzteile besorgen. Und das hier in Leipzig. Einer hat halt gemeint man soll ihn mal ein paar Tage auslassen und abtauen. Nur ist der Frostwr randvoll.

Ich selber habe hinten schon die Platine angeschaut und überall Kontaktspray dran gemacht, genauso wie am Stecker von der Tür. Würde ja gern mal die Platine tauschen. Weiß jemand wo man sowas bestellen kann?

Aber ob die richtige Firmware drauf ist?

was würde passieren wenn die falsche Firmware drauf ist? wobei 100 € zum testen ist doch ganz schön stolz.

Nico L. schrieb:

Hallo, Gibt es nun mittlerweile eine Lösung zu diesem Problem?

Moin,

ja, gab es. Zuerst die beiden Heizungen messen und ggf. tauschen. Wenn die Ordnung sind, sind die beiden Temperaturfühler die nächsten Anwärter auf einen Tausch. Temperaturfühler und Heizungen gab es als Ersatzteil (habe die heutige Verfügbarkeit nicht geprüft), die Platine würde ich erstmal in Ruhe lassen.

Thomas

Hallo

Ich verfolge eure Probleme, die gleichen habe ich auch..Hd fehler. jetzt frage ich mich, wie kann man an die Heizung kommen? und wie setze ich den Tempersaturfühler ein..? macht doch mal ein Foro wenn das für dich geht...danke

Ps. sind das die richtigen Teile???

Hallo, bin neu hier und habe mich extra wegen diesem Problem hier angemeldet. Gibt es inzwischen Fortschritte wegen des "ED" Problems bei dem Haier. Habe mir das gleiche Problem mit "kleinanzeigen" ins Haus geholt aber später erst festgestellt da das Gerät im Keller steht. Optisch ist das Gerät top und ich bin eigentlich nicht gewillt das Gerät wegzuschmeißen. Die Frage ist nur ob es funktioniert wenn man die Heizung tauscht oder schon jemand erfolgreich den Fehler beheben konnte. Im Moment hängt er ebenfalls an der Zeitschaltuhr.

Da ich mir nicht zu 100 % sicher war ob die Platine bzw die Heizung passt, zumal ich eher ein defekt eines Temperatursensor vermutet hatte, hatte ich mich zum Schluss für einen neuen Gefrierschrank entschieden.

1. Die Kosten für die Lebensmittel darin sind mir zu hoch.
2. Beim neuen wird die Wärme wieder außerhalb des Gehäuses abgeleitet. Wir haben jetzt eine Energieersparnis von rund 500kwh.

Falls es noch jemanden interessiert, ich habe die Abtauheizung für ca. 60€ gewechselt. Seit dem läuft das Gerät wieder absolut fehlerfrei.

Meist ist es ja so, wenn Kühlschrank oder Waschmaschine defekt sind, dann "brennt der Baum". Man kommt besch..eiden ran und die Zeit drängt. Ob man Erfolg hat, zeigt sich erst hinterher, kollaterale Folgeschäden (siehe Lebensmittel) sind wahrscheinlich. Da ist man mit einem neuen Gerät auf der sicheren Seite. Nun hätte man die Zeit, das Altgerät in Ruhe zu reparieren, nur wer hat schon den Platz, noch ein Reservegerät voerzuhalten? Bestenfalls wandert dann das reparierte Gerät in den Garten oder in die Studenten-WG im Haus.

Hallo zusammen,

ich bin per Google auf dieses Forum gestoßen. Habe das selbe Problem und benutze momentan ebenfalls eine Zeitschaltuhr mit 8h Interval als Übergangslösung.

Sven D. schrieb:

Falls es noch jemanden interessiert, ich habe die Abtauheizung für ca. 60€ gewechselt. Seit dem läuft das Gerät wieder absolut fehlerfrei.

Schön zu hören, dass eine richtige Lösung möglich ist. Könntest du bitte einen Hinweis darauf geben, welches Ersatzteil du verwendet hast und wie man am besten an die Heizung im Gerät heran kommt? Vielen Dank.

Hallo, ich habe mir folgendes Ersatzteil bestellt: https://dein-ersatzteil.de/artikel/search/produkt/1000047991-000/1 Dann alle Fächer raus, die Klappen werden mit seitlich eingesteckten Scharnieren gehalten. Die Rückwand ab damit man an die Steckverbindung kommt. Die Stopfen sind eingedrückt, also keine Schrauben. Das Kühlteil mit dem Ventilator ist ebenfalls nur durch Plastikstöpsel fixiert, heraushebeln. Vorsicht es fällt dann vorne herunter. Ich habe mir wieder einen Glasboden als Ablage eingeschoben und versucht es soweit wie möglich nach vorne zu ziehen.Steckverbindungen an der Rückwand lösen. Dann die Klebebänder aufschneiden, Deckel abnehmen und den Isolierkörper vorsichtig herausnehmen. Nun sieht man die Abtauheizung die in die Kühlrippen eingeklippst ist. Oben noch einen Thermosensor der durch die Rippen gesteckt ist beiseite legen und die Heizung herausklipsen. Vorsichtig, die Rippen sind scharfkantig am besten Handschuhe anziehen! Die Heizung muss richtig tief in den Rippen sitzen sonst bekommt man das Gehäuse nicht wieder geschlossen. Eventuell verbogene Rippen kann man später wieder mit einem dünnen Schraubendreher richten. Aluminiumklebeband hatte ich noch herumliegen. Alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Es ist wirklich hilfreich sich vorher ein paar Fotos zu machen, dann ist das zusammenbauen nicht so kompliziert. Immer darauf achten das die dünnen Leitungen mit dem Kühlmittel nicht abgeknickt werden und natürlich vorher stromlos machen! Ich hoffe ich konnte Dir helfen, für jemanden der so etwas noch nie gemacht hat natürlich nicht ganz einfach. Schreib ob es funktioniert hat, mein Tiefkühler läuft immer noch ohne Probleme. Ich wäre zumindest froh gewesen wenn ich eine Anleitung damals gefunden hätte.