Laser bei Tageslicht

[Peter P. (rutanemra)]

Hallo allerseits,

ich bin neu hier und weiß von Microcontrollern herzlich wenig! :-)
Aber ich hoffe hier im Forum einen Lösungsansatz für mein Problem zu 
bekommen!

Folgende Situation: Um im WoMo-Urlaub unabhängiger zu sein nehme ich 
meinen Smart mit und der kommt dafür auf einen Hänger. Das Problem ist 
natürlich, dass ich die Rampen genau mittig treffen muss. Leider habe 
ich nicht immer jemanden, der mich einweist und ich muss kurz vor dem 
Hochfahren aussteigen - das nervt.

Die ganze Sache läßt sich natürlich relativ einfach handhaben indem ich 
einen Laserpointer aufs Armaturenbrett montiere und diesen etwa 2 m vor 
dem Wagen auf die Mitte der Radwegstrecke justiere.

So weit, so gut. Leider geht das nur abends oder bei bedecktem Himmel 
weil der grüne Punkt bei Tageslicht so gut wie nicht mehr zu sehen ist - 
bei 5 mW nicht zu verwundern.

Ideal wäre natürlich ein Linienlaser der aus 3 oder 4 Meter Entfernung 
hinter dem Hänger (ich muss das Auto ja ausrichten) eine grüne Linie auf 
die Rampe "legt". Aber ich wäre auch mit einem Punktlaser zufrieden! :-)

Kennt jemand ein Gerät, das geeignet wäre? Aber bitte keinen Baulaser 
oder so etwas vorschlagen, ich sehe die ganze Sache als nettes Gimmick 
und werde keine 500 Euro deswegen investieren.

Auf jeden Fall schon mal danke!

[Chris T. (kalor)]

Hallo Peter,

ist zwar komplett was anderes als du vorhast, aber:
Es gibt doch relativ günstig diese Rückfahrkameras zum Nachrüsten.

Pack die Kamera an die Rampe, das Display ins Auto, dann sieht du wie du
"einfliegst".

Grüße
   Christian

[Lothar M. (Firma: Titel) (lkmiller) (Moderator)]

Peter P. schrieb:
> Ideal wäre natürlich ein Linienlaser
Vergiss es. Für die Laser, die du im hellen Tageslicht leicht erkennst, 
brauchst du einen Sachkundenachweis (und der Kurs dafür kostet einiges 
mehr als dein Budget hergibt). Mit einem Linienlaser, der die paar mW 
Laserlicht noch auf ein paar Meter verteilt, wird das noch weniger was.

Was spricht gegen eine Kamera?

[Peter P. (rutanemra)]

@ kalor & @ lkmiller: Natürlich spricht nichts gegen eine Kamera, ich 
habe ja sogar eine dafür geeignete um das WoMo-Heck zu überwachen! Man 
braucht eben manchmal einen Anstoß von außen um weiter zu denken!

Ich habe bislang nur immer überlegt, wie und wo ich eine Kamera am Smart 
anbringen kann um genau die Rampe zu treffen und um "oben" genau in der 
Spur bis zum Endpunkt zu kommen. Aber das macht keine Probleme.

Leicht versetzt, oben neben der Rampe angebracht, sehe ich vermutlich 
genau genug um die Mitte zu treffen. Das lässt sich ganz einfach testen. 
Und am Endpunkt könnte ich einen Reflektorstreifen anbringen, dann 
gibt's sogar einen "Zielanflug".

Ich werde es morgen mal versuchen!
Merci für die Anregung!

[Wendels B. (wendelsberg)]

Man muss nicht Alles mit Milliarden Transistoren lösen.
In diesem Falle tut es ein einfacher Spiegel, auch wenn das nicht 
standesgemäss ist.