Hallo, Der Motor (auffsteckgetriebe Motor der Firma Framo Morat,Modell Compacts) unserer Poolabdeckung scheint defekt zu sein .Manchmal reagiert er einfach nicht auf den auf/zu Schalter .Zum Glück kann ich dann doch noch (bis jetzt ) die Sache retten indem ich mit irgendwas hartem auf das Gehäuse vom Motor klopfe ,dann geht er wieder .Der Pooltechniker meint da ist etwas oxidiert im innern was das leiten des Stromes verhindert .Als Lösung schlägt er dann nur den kompletten Motorwechsel vor (wären dann um die 4000€).Er meint auch das der Hersteller keine Ersatzteile liefert da das Geschäft mit dem Verkauf von neuen Motoren vorteilhafter (für den Hersteller)wäre (danke du die Ehrlichkeit). Gäbe es da nicht irgend eine einfachere (und günstigere) Lösung ? Sind vielleicht nur die Kohlebürsten oxidiert?Der Motor liegt halt schon immer sehr nahe am Wasser (knapp über der Oberfläche ) und kriegt halt wahrscheinlich schon das eine oder andere an Feuchtigkeit ab . Weiss jemand irgend ein Rat zu geben ? Wäre sehr dankbar dafür . Schöne Grüße, Jojo
Gast
#7063992
Johannes J. schrieb: > Gäbe es da nicht irgend eine einfachere Nein, so ein Gesamttausch des Aufsteck-Getriebemotors ist einfach. > (und günstigere) Lösung ? aber halt nicht günstig. Normalerweise bemüht man sich, wenn man Geld sparen will, selber, schraubt die Kiste auf, guckt sich die Funktion an, und woran es hakt, und überlegt ob man es mit putzen, nachjustieren oder einem Ersatzteil wieder in Gang bringe kann. Das scheint dich alles zu überfordern, also funktioniert dein Weg nur, in dem du jemandem zahlst, es wieder in Ordnung zu bringen. Der wird nicht basteln.
Gast
#7064017
Johannes J. schrieb: > Als Lösung schlägt er dann nur den kompletten Motorwechsel vor Dann schau doch erst mal wie er funktioniert! Wenn er natürlich schon einige Jahre unter Feuchtigkeit gelitten hat, wären Kontaktprobleme nicht ganz auszuschließen. Bisher sehe ich kein Foto mit dem aktuellen Zustand. https://de.framo-morat.com/produkte/aufsteckgetriebemotor-compacta/aufsteckgetriebemotor-compacta-ms12-2/
Gast
#7064096
Was denn 4000 (viertausend Euro) für den Motor? Oder Tippfehler bei 40 oder 400? Feste klopfen hilft, dann sind Oxi-Probleme nicht ganz unwahrscheinlich, oder "klopfst" Du zufällig unbewusst auf irgendeinen Endschalter? Läuft der denn nach "klopfen" kraftvoll und gesund? Falls ja, dann kann es von rostigen/klemmenden Kohleführungen oder deren Federn bis zu gammeligen Kollektoren alles sein. Das wäre "poolmässig-üblich" und nix schlimmes, kommt natürlich darauf an was Du so alles machen kannst. Motor ausbauen und zerlegen, Fotos hier senden... Was hast Du denn für technische Möglichkeiten?
Gast
#7064119
Johannes J. schrieb: > Weiss jemand irgend ein Rat zu geben ? > Wäre sehr dankbar dafür . Die Plenkerei macht deinen Text nicht gerade angenehm zu lesen. Ein Satz beginnt nicht mit einem Punkt.
Johannes J. schrieb: > Sind vielleicht nur die Kohlebürsten oxidiert Interssante Theorie. Also, Nein. Kohlebürsten bestehen hauptsächlich aus ... tada ... Kohlenstoff! (also Graphit). Wenn Kohle mit Sauerstoff reagiert (also oxidiert), dann würde das andere Effekte haben, und dein Motor wäre nur noch ein verschrumpelter Haufen irgendwas. Es könnten aber die Führungsschienen der Bürsten, oder die Steckkontakte der Kohlen vergammelt sein. --> Motor bzw. Motor Gehäuse aufmachen, Fotos machen, hier reinstellen. Oder selbst genau draufschauen auf den Motor ob da was vergammelt aussiehnt.
Gast
#7064135
Hermann Kokoschka schrieb: > Motor ausbauen und zerlegen, Fotos hier senden... > Was hast Du denn für technische Möglichkeiten? Wenn er schon so schreibt, wie er schreibt, dabn zerlegt er bestimmt keinen Motor. Forist schrieb: > Die Plenkerei macht deinen Text nicht gerade angenehm zu lesen. > Ein Satz beginnt nicht mit einem Punkt. Und solche Komentare machen das Ganze auch nicht besser und ... lasst es einfach Ihr Trolls. Zum TO. Es gibt Motor- Reparaturwerkstätten. Wenn Du sicher bist, dass der Motor es ist, suche nach 'Motor Reparatur' In Nürnberg gibt es z.B. Viertel Motoren, Rock Motoren in Abenberg. Die setzen den Motor incl. neu wickeln wieder instand.
Beitrag #7064151 wurde von einem Moderator gelöscht.
Gast
#7064166
Laut https://de.framo-morat.com/produkte/aufsteckgetriebemotor-compacta/ (die genaue Type zu wissen wäre nicht schlecht gewesen) könnte in dem Gehäuse mehr als nur Motor und Getriebe sitzen: "Vielfältige Optionen: - Integrierter mechanischer Schaltautomat - Integrierte Sicherheitsendschalter - Explosionsschutz nach ATEX 95 - Strahlwassergeschützt (IP65)" Es muß nicht mal der Motor selbst sein. Vielleicht findet sich mit Glück jemand, der Dir das Ding für (was er halt will) durchcheckt hier?
Gast
#7064188
Johannes J. schrieb: > Firma Framo Morat,Modell Compacts Gut, dass es davon genau ein Modell gibt. Ein als neu beschriebenes Modell MS12 befindet sich momentan auf Ebay für 399. Johannes J. schrieb: > Als Lösung schlägt er dann nur den kompletten > Motorwechsel vor (wären dann um die 4000€).Er meint auch das der > Hersteller keine Ersatzteile liefert da das Geschäft mit dem Verkauf von > neuen Motoren vorteilhafter (für den Hersteller)wäre (danke du die > Ehrlichkeit). Eine "Ehrlichkeit" die ihm dient. > (wären dann um die 4000€) Der Unterhalt eines Pools erfordert das passende Konto, wenn das Teil 10 Jahre gehalten hat, hat es sich bereits amortisiert. Also einfach für die nötigen Mittel sorgen oder den Pool leer machen und mit Gemüse bepflanzen.
Beitrag #7064200 wurde von einem Moderator gelöscht.
Gast
#7064225
MWS schrieb: > Der Unterhalt eines Pools erfordert das passende Konto Na ja, um 100 EUR/Jahr, davon 60 EUR Wasser, 30 EUR für Strom und 10 EUR für Chemikalien, wenn man nicht gerade elektrisch sondern (falls überhaupt) per Solarkollektor zuheizt. Also weniger als die Jahreskarte für's Freibad.
Gast
#7064244
MaWin schrieb: > Na ja, um 100 EUR/Jahr, davon 60 EUR Wasser, 30 EUR für Strom und 10 EUR > für Chemikalien, wenn man nicht gerade elektrisch sondern (falls > überhaupt) per Solarkollektor zuheizt. Deine Definition von "Pool" ist in Wirklichkeit ein Plantschbecken. Auch denke ich nicht, dass hier das MaWin-Original schreibt, der gibt keinen solchen Unsinn von sich.
Johannes J. schrieb: > Er meint auch das der > Hersteller keine Ersatzteile liefert da das Geschäft mit dem Verkauf von > neuen Motoren vorteilhafter (für den Hersteller)wäre (danke du die > Ehrlichkeit). natürlich ist es für den Vor-Ort-Service einfacher alles wegzuwerfen und neu zu verkaufen. https://de.framo-morat.com/service/technischer-service/ Die bieten aber einen Service an sowie auch Ersatzteile, siehe Homepage vom Hersteller. Frag doch mal an.
Danke schonmal für die Antworten , Natürlich sind meine Motortechnik Kenntnisse nicht die besten(dafür Frage ich hier ) ,aber ich würde mich nicht scheuen den Motor Mal aufzumachen( ja und ich schalte den Strom vorher aus ) und reinzuschauen.Werdeal nachschauen was für ein Modell das genau ist .Das mit dem Preis waren 4000 ,so laut Firma die den Motor eingebaut hat(die sagen auch das es keine Ersatzteile gibt ..) .Die Firma direkt hab ich nicht gefragt ,aber hab auch auf deren Homepage gesehen das es doch Ersatz und Service gibt .Werde mich Mal diesbezüglich besser informieren.
Gast
#7064509
MWS schrieb: > Deine Definition von "Pool" ist in Wirklichkeit ein Plantschbecken. Plantsch msl schön (wieder so ein Spinner der von nichts ne Ahnung hat aber meint das Maul aufreissen zu müssen).
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