Gibt es eine Möglichkeit beim Bosch Akku den Ladezustand anzuzeigen?

[D. K. (wolf6660)]

Hi,

Sorry damit ich so Blöd frage.

Ich habe diverse Bosch 18v pro Akkus mit 1,5A und 2A ohne 
Ladezustandsanzeigen. Nun hätte ich gerne den Ladezustand anzeigen 
lassen. Mit meinem 3d Drucker würde ich gerne ein Teil bauen auf welches 
ich den Akku stecken kann und dieser mir den Zustand anzeigt.

Nur wie kann man den Zustand ermitteln?

Danke
Wolf6660

[Frank G. (frank_g53)]

D. K. schrieb:
> Nur wie kann man den Zustand ermitteln?

https://www.amazon.de/IZOKEE-LED-Anzeige-Messbereich-Zwei-Draht-Spannungspr%C3%BCfer/dp/B07D59NZGW/ref=sr_1_6?keywords=spannungsmessmodul&qid=1653145951&sr=8-6

Ich würde noch eine Sicherung zwischen Akku und Messmodul setzen:
https://www.amazon.de/ARTGEAR-Sicherungshalter-Flachsicherung-Wasserdicht-Flachsicherungen/dp/B078X977PK/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1LFAJ2UV7NVX3&keywords=sicherungshalter&qid=1653146053&s=automotive&sprefix=sicherungshalter%2Cautomotive%2C79&sr=1-4&th=1

[Rudi Ratlos (Gast)]

Wenn du so ein Voltmeter nehmen solltest, solltest dringend einen 
--Widerstand-- dazwischenschalten, weil sonst NUR die Leerlaufspannung 
angezeigt wird. Dasselbe gilt beim Messen mit dem Multimeter.

Das Problem bei Werkzeugakkus ist aber, daß dort derartig viel Strom 
(beim Motoranöauf) entnommen wird, das läßt sich nur schwer simulieren. 
Schätze mal 2-3 Ohm dazwischenschalten. Problem 2 :  18V : 2 Ohme = 9A x 
18V = 162 Watt !!  Da kostet der Draht-Widerstand mehr Geld als der 
Akku.

Es gibt auf ama tatsächlich so Batterietester die bei LiIon u.a. Akkus 
die Rest-
 Kapazität  anzeigen können. Kosten aber auch ... such einfach mal 
nach .. "Batteriekapazitätsprüfer /-meßgerät" .
Ob das was für dich ist (Zuverlässigkeit wegen irrsinnig hoher 
Stromentnahme) mußt selber entscheiden. Mir persönlich ist es zu teuer 
und zu zweifelhaft .

[Rudi Ratlos (Gast)]

Mein Mastech-DMM mißt

1,5V mit 50mA  ( 30 Ohm)
3,0V mit 30mA  (100 Ohm)
9,0V mit 12mA  (750 Ohm)

Das kann jeder nachbasteln ...
. wer will .

[Ben B. (Firma: Funkenflug Industries) (stromkraft)]

Den echten Ladezustand kann man alleine durch das Messen der Spannung 
und evtl. eines Entladestromes nicht besonders gut feststellen. Am 
ehesten vielleicht noch bei Bleiakkus, aber es gibt einfach zuviele 
Unbekannte wie das Alter der Zellen und ihre Temperatur. Gerade alte 
oder abgenutzte Zellen haben bei geringen Strömen oft noch ihre volle 
Spannung, rücken aber keinen hohen Betriebsstrom für z.B. einen Motor 
mehr raus.

"Intelligente" Akkupacks haben ein BMS, was seine Zellen und deren 
Zustand recht genau kennt und das kann recht genau sagen wieviel "noch 
drin ist", aber auch nur weil es weiß wieviel bereits entnommen wurde 
und wieviel bei einem vollständigen Ladezyklus noch von den Zellen 
aufgenommen wird.

[akku (Gast)]

Für die Einschätzung des Ladezustandes eines Akkupacks reicht es aus ein 
paar Eckpunkte der Ruhespannung festzulegen.
>19,5V = Voll (>90%)
~17,5V - 18V = Halb
<=15V = Leer