Hallo allerseits.
Die Situation:
Ein gepflasterter Hof vor einer Garage mit Rolltor.
Der Hof ist ein paar cm unter dem Niveu der Garage.
Die Höhendifferenz soll durch eine Rampe aus Beton ausgeglichen werden.
Auf der Garagenseite (hohe Seite) der Rampe schließt sich die
Führungsschiene des Rolltors an. (U Schiene aus Edelstahl, welcher
genau leider unbekannt).
Würdet ihr die Rampe (ca 30 cm breit) direkt an die Schiene betonieren,
oder eine zwischenschicht lassen (dachte eventuell an 10mm Styropor)
Dehnungsfuge muss sein, z.b. mit estrichband. 10mm styropor ist etwas
heftig. Nach dem aushärten fuge mit dichtmasse gegen eindringendes
wasser versiegeln. Keine Kalt-Bitumenbasierte dichtmasse, die Klebt
sobald die sonne draufscheint.
Bastler schrieb:> Wendels B. schrieb:>> Bastler schrieb:>>> ein paar cm>>>> 3 oder 90cm ?>> ca 5.
Also 5cm an der höchsten Stelle? Wenn Du da einen Keil von 30cm Breite
auf das Plaster betonierst, wirst Du nicht lange Freude daran haben. Das
bricht einfach. Eindringendes Wasser und Kälte/Wärme erledigen den Rest.
Wenn man so etwas richtig machen will, dann nimmt man ein paar Reihen
Pflaster raus und macht einen ordentlichen Betonkeil - an der dünnsten
Stelle 10cm stark. Etwas Bewehrungseisen schadet auch nicht.
Ansonsten mach es so wie schon vorgeschlagen: Nimm ein paar
Pflaterreihen raus und pflastere die Rampe. Wenn das ordentlich gemacht
wird, dann sieht das sehr gut aus.
Bastler schrieb:> Die Höhendifferenz soll durch eine Rampe aus Beton ausgeglichen werden.
Wer kommt auf so eine Idee ?
Man nimmt natürlich das Pflaster auf, schüttet etwas Splitt drunter, und
pflastert die Rampe.
Beton auf Pflaster, von 1 bis 5 cm steigend, hält nicht, bricht, bricht
weg, wird Scheisse.
5cm auf quasi 0cm wird aus Beton nicht lange überleben.
Entweder Holz (Muss halt immer wieder mal wechseln), oder aus Metall was
biegen lassen.
Das optisch am ansprechendsten ist natürlich sich einen Nachmittag Zeit
nehmen und die Rampe zu pflastern. Bei einer Breite von 50cm fliest das
Wasser sehr gut ab und sie fällt kaum auf. Den nötigen Split dafür
bekommst du in einen normalen PKW und aus dem Baumarkt leihst du dir
einfach eine kleine Rüttelplatte aus - sofern nicht irgendein Nachbar eh
eine hat.
Beton braucht eine Mindestdicke von ca. 8 cm mit Bewährung. Alles
darunter bricht.
Entweder machst Du dir eine Rampe aus Metall (sieht halt scheiße aus),
brichst von der Garrage ab Schiene den Beton weg und erzeugst die min. 8
cm oder machst die Rampe ins Pflaster.
Du kannst natürlich auch einen dicken Estrich zu einer Rampe schmieren,
aber in drei Monaten wirst Du die ersten Bruchstücke herauskratzen.
Betonfachingenieur schrieb:> Bewährung
Ein "Betonfachingenieur" der Bewehrung so falsch schreibt ist wie ein
E-Technik Ing. der "Wiederstand" schreibt.
Du kannst ein Stahlrohr 4 - 5 cm Durchmesser vor die Kante legen, dann
hast du einen sanften Übergang - reifenschonend (natürlich Rohr gegen
zurückrollen sichern). Sieht nicht so dolle aus (vielleicht pink
streichen wegen WAF).
Richtig wäre aufpflastern.
Trollindikator schrieb:> Betonfachingenieur schrieb:>> Bewährung>> Ein "Betonfachingenieur" der Bewehrung so falsch schreibt ist wie ein> E-Technik Ing. der "Wiederstand" schreibt.
Kannst Du dir vorstellen, dass Menschen Posts am Handy schreiben und
kannst Du dir vorstellen, dass diese scheiß Autokorrektur tatsächlich ab
und an mal Wörter durch ebenjene ersetzt, die sie denkt, dass der Tipper
gemeint haben könnte?
[ ] Ja
[ ] Nein, dafür ist mein Horizont zu beschränkt
Betonierte Rampen sind Mist.
Übergänge zu Rinnen und Dehnungsfugen um so mehr. Ich habe hier auch 20m
davon vor den Hallentoren. Da war vorletztes Jahr Generalsanierung
angesagt, da der Beton an den Übergängen zur Entwässerungsrinne immer
weiter lastbedingt Risse bekam und kaputtfrohr.Und hier war die Dicke
ok.
Ich würde an Deiner Stelle ernsthaft die Pflasterung ändern, oder Rampen
kanten lassen. Ggfs auch aus Holz.
vg Maik
Es gibt durchaus auf 0 ausziehbare Mörtelmassen (soweit ich weiß meist
mit Kunstharz-Anteilen), die das könnten - aber ja, die Rampe zu
pflastern ist die bessere und vermutlich auch schnellere Lösung. Denn
wenn eine Mörtelmasse da halten soll, braucht das Vorbehandlung des
Untergrunds, und in der Zeit hat man auch die Steine hochgenommen.
MfG, Arno
Zeno schrieb:> Betonfachingenieur schrieb:>> Beton braucht eine Mindestdicke von ca. 8 cm mit Bewährung.> Wie lange haben sie denn den armen Beton verknackt?
Wow, Du bist es. Wirklich. Du hast Dir ein Fleißbildchen verdient.
Toller Typ.
Bernd G. schrieb:> Das Teil heißt Auffahrkeil, ist aus Gummi und sieht auch Scheiße aus.
Wie Pelle im übertragenen Sinn schon schrieb: könnte man Rosafarbig
anmalen. Einen schönen Keil entstellt nichts.
Meine Meinung: das vorhandene (eine dankbare Vorbereitung) Pflaster
passend "hochrütteln", alles andere wird zur Dauerbaustelle.
