Ladebooster defekt

OP #7106687
Hallo,

ich habe hier einen Schaudt Ladebooster welcher die Wohnraumbatterie 
nicht mehr lädt.

Ausgangsseitig des DC-DC Wandlers sind alle Elkos aufgeplatzt, zudem ist 
einer der 4 Mosfets, soweit ich das optisch sehen kann, abgeraucht.

Merkwürdigerweise waren alle Mosfets bis auf den aufgeplatzen mit 
Wärmeleitpads installiert. Kann es sein, dass der Mosfet aufgrund dieses 
Montagefehlers einfach überhitzt ist und dadurch gestorben ist?

Die Frage ist nun ob ein Austausch aller Elkos und Mosfets das Gerät 
wieder zum Laufen bekommt.

Auf der oberhalb montierten Steuerplatine konnte ich optisch keine 
Defekte ausmachen, die scheint auch einfach aufgebaut zu sein, ich 
konnte keinen Mikrocontroller finden...

Hat einer Rat für mich?
Angehängte Dateien:
Gast #7106703
R. H. schrieb:
> Kann es sein, dass der Mosfet aufgrund dieses Montagefehlers einfach
> überhitzt ist und dadurch gestorben ist?

Kann sein, aber ursächlich würde ich die Elkos sehen, er war dann der 
schwächste.

> Die Frage ist nun ob ein Austausch aller Elkos und Mosfets das Gerät
> wieder zum Laufen bekommt.

Beantworte sie dir durch Austausch. Das Gerät wird ja wohl aus der 
Garantie sein.

Und wenn es dann wieder läuft, oszillographiere Ruppleströme und schau 
im Datenblatt der Elkos nach, ob die nicht massiv unterdimensioniert 
waren. Pfusch aus Deutschland geplanter Obsoleszenz..
#7106727
Helge schrieb:
> Die Halbleiter mit Pads sind isoliert montiert, die ohne halt nicht.
> Denen kannst etwas Wärmeleitpaste spendieren.

Dachte ich auch erst, aber schau dir mal die Bilder des montierten 
Kühlkörpers an. Die Schrauben und Muttern sind nirgends isoliert und 
liegen direkt auf dem Kühlkörper und Mosfets.
OP #7106985
Ok, vielleicht ist es tatsächlich gewollt, dass der kaputte Fet 
elektrischen Kontakt zum Kühlkörper hat. Ich frage mich nur wozu, der 
Kühlkörper hängt in der Luft und ist ansonsten mit nichts verbunden.
Die anderen Fets sind tatsächlich elektrisch isoliert zum Kühlkörper, 
die haben eine spezielle Unterlegscheibe, welche direkten kontakt zur 
Schraube verhindert.

Worauf sollte ich beim Kauf neuer Elkos achten? Höhere 
Spannungsfestigkeit als 25V, low ESR...?
#7106988
R. H. schrieb:
> Worauf sollte ich beim Kauf neuer Elkos achten? Höhere
> Spannungsfestigkeit als 25V, low ESR...?

In erster Linie mal, daß die die gleiche Kapazität und einen 
vergleichbaren ESR wie die originalen haben und von der Größe her rein 
passen. Wenn es dann besser geeignete gibt, auch gut.

Oliver
Gast #7107009
Udo S. schrieb:
> Dachte ich auch erst, aber schau dir mal die Bilder des montierten
> Kühlkörpers an. Die Schrauben und Muttern sind nirgends isoliert und
> liegen direkt auf dem Kühlkörper und Mosfets.
Doch sind sie. Zwische der Kühlfahne und der Unterlegscheibe ist noch 
eine Kunstoffscheibe zu erkennen - wird wohl so eine Isolierdurchführung 
sein.
Gast #7107115
Harald W. schrieb:
> R. H. schrieb:
>
>> ich habe hier einen Schaudt Ladebooster welcher die Wohnraumbatterie
>> nicht mehr lädt.
>
> Wozu brauchst Du im Wohnraum einen Ladebooster? Nimm doch einfach
> ein normales 230VAC-Ladegerät

Sein Wohnraum ist sicherlich auf einem Fahrgestell montiert.
OP #7107319
Frank O. schrieb:
> Wenn Lüfter vorhanden, läuft der auch?
> Wenn keiner vorhanden, vielleicht lässt sich was nachrüsten.

Also ein Lüfter ist vorhanden. Der geht aber nicht an wenn ich den 
Ladebooster über den D+ Eingang aktiviere, es leuchtet nur die Betriebs 
Led.

Zwischen den 4 Fet‘s ist aber ein PTC welcher mit an das Kühlblech 
geschraubt ist. Ich denke dieser steuert den Lüfter, eventuell ist der 
PTC auch nicht mehr in Ordnung und somit ist der Lüfter nicht mehr 
aktiviert worden...?
(Firma: Funkenflug Industries) #7107411
Die Elkos sehen aus wie aufgekocht, entweder haben die wirklich zuviel 
Ripple fressen müssen oder die Ausgangsspannung ist hochgelaufen. 
Normalerweise kotzen schlechte Elkos nicht gleich alle kollektiv ihre 
Eingeweide aus.
#7107472
R. H. schrieb:
> Ausgangsseitig des DC-DC Wandlers sind alle Elkos aufgeplatzt

Scheinbar wurden die Elkos ein Opfer des allseits beliebten 
"downsizing". Beim Auto gilt der Spruch: Hubraum ist durch nichts zu 
ersetzen als durch noch mehr Hubraum.

Abgeleitet für die Elkos gilt nun: Baugröße ist durch nichts zu ersetzen 
als durch noch mehr Baugröße.

Neben der dicken Ringkernspule wirken sie winzig.

mfg
(Firma: Funkenflug Industries) #7107633
Die Kapazität ist an dieser Stelle eigentlich gar nicht so wichtig, da 
sich die zu ladende Bleibatterie selbst wie ein großer Kondensator 
verhält. Deswegen wundert mich auch, daß diesen Elkos kollektiv der 
Arsch geplatzt ist.

Bei meinen leistungsstärkeren Wandlern an 12V hatte ich eher das 
Problem, daß ich die eingangsseitigen Kondensatoren etwas überfahren 
habe und die dann unerwartet warm wurden.
Gast #7107858
Ben B. schrieb:
> wundert mich auch, daß diesen Elkos kollektiv der
> Arsch geplatzt ist.

Verpolt angeschlossen, Mosfet + Elkos gegrillt.
Solche Infos kommen nie.
War keiner, keiner hat dran gefummelt, war ganz plötzlich so ...
OP #7107944
Max M. schrieb:
> Ben B. schrieb:
>> wundert mich auch, daß diesen Elkos kollektiv der
>> Arsch geplatzt ist.
>
> Verpolt angeschlossen, Mosfet + Elkos gegrillt.
> Solche Infos kommen nie.
> War keiner, keiner hat dran gefummelt, war ganz plötzlich so ...

Kann durchaus so sein. Ich habe das Teil günstig als defekt bekommen und 
wollte Mal schauen ob ich's wieder hinbekomme...

Wenn's durch den Austausch der paar Teile wieder läuft bin ich 
zufrieden...
#7108002
Warum steht so was nicht im Startbeitrag?

R. H. schrieb:
> Kann durchaus so sein. Ich habe das Teil günstig als defekt bekommen und
> wollte Mal schauen ob ich's wieder hinbekomme...

Das ist wie der Fund im Nachlass bei dem keiner eine Vorgeschichte kennt 
und deshalb den Artikel vorsichtshalber als defekt verkauft.
#7115587
R. H. schrieb:
> Ich denke dieser steuert den Lüfter, eventuell ist der PTC auch nicht
> mehr in Ordnung und somit ist der Lüfter nicht mehr aktiviert worden...?

Gar nicht oder wenn der genau über einen NTC oder PTC läuft, bekommt er 
zu wenig Strom.
Sicher ist eher der Lüfter durch Dreck und Alterung schwergängiger als 
vorher geworden.
Bau einen neuen gleich mit ein und lass diesen von Anfang an mit laufen.
Beitrag #7116534 wurde von einem Moderator gelöscht.
Beitrag #7192605 wurde von einem Moderator gelöscht.

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