Hallo Leute,
zu diesem Thema gibt es unzählige Beiträge im www, allerdings macht mich
nichts davon Glücklich.
Ich habe eine Vantrue N4 Dashcam. Diese hat keinen Akku verbaut, sondern
"Superkondensatoren". Mit meiner Powerbank kann ich sowohl laden als
auch gleichzeitig entladen. Das ist insofern praktisch, da ich die Cam
im Parkmodus betreiben kann und ich nicht jedes mal die Kabel umstecken
muss (quasi: Normal Betrieb auf Parkmodus; bedeutet: Ladekabel vom
Zigarettenanzünder in die Cam). Die Powerbank wird bei Kontakt
automatisch aufgeweckt und schaltet so die Cam ein.
Der Hacken bei der ganzen Sache ist, wenn keine Bewegung oder
Erschütterung vorhanden ist, geht die Dashcam in den Standby Modus über
und verbraucht weniger Strom. Dadurch schläft die Powerbank irgendwann
ein und die Cam bleibt aus, bis ich irgendwann wieder den Schlüssel
umdrehe. Direkt an die KFZ Batterie verbinden möchte ich nicht.
Nun gibt es den Powerbank-Wächter und solche Schaltungen. Im Grunde
benötige ich auch keine Powerbank. Die Cam müsste nur dauerhaft mit den
5V versorgt werden. Gibt es nicht irgendwo einen Akku (mind. 10000mah)
den ich gleichzeitig laden und entladen kann ohne abschaltautomatik?
Kann ich mir sowas auch aus AAA Baterien-Akkus mit einer Ladeelektronik
selberbauen? Oder ist das gleichzeitige Laden und entladen so
gefährlich?
z.B. sowas hier:
https://www.amazon.de/TalentCell-Wiederaufladbare-Lithium-Ionen-Akku-LED-Streifen-CCTV-Kamera/dp/B0713T4XT9/ref=sr_1_17?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=X0EP30Q383B9&keywords=Powerbank+Mit+Batterien+Aaa+12v&qid=1662646044&sprefix=powerbank+mit+batterien+aaa+12v%2Caps%2C78&sr=8-17
Kann das Gerät an meinem getaktetem Zigarettenanzünder hängen und so
gleichzeitig laden und die Dashcam betreiben? Wichtig ist, dass diese
nicht irgendwann einschläft, oder mir die Karre abfackelt.
Falls das Laden und gleichzeitige entladen das Problem ist, habe ich mir
eine Schaltung (KFZ Relais 5Pol) überlegt. Wenn Zigarettenanzünder Strom
hat, wird die Dashcam über den originalen Kabelsatz betrieben und nicht
über die Powerbank. Die Powerbank wird geladen. Wenn Zigarettenanzünder
keinen Strom hat, schaltet das Relais um. Powerbank hört auf zu laden
und versorgt die Cam. Leider bleibt das Problem mit der einschlafenden
PB.
Oder noch einfacher. Könnte ich diesen Bleiakku am Zigarettenanzüdnder
hängen und ein Dascam Hardwirekit an den Akku anschließen?:
https://www.amazon.de/Batterie-Scooter-Rollstuhl-Pedelec-ZYKLENFEST/dp/B07NKNN2FC/ref=sr_1_6?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2X0EUDBNZ1BLB&keywords=akku+net+blei+gel+wp12&qid=1662647364&sprefix=akku+net+blei+gel+wp12%2Caps%2C87&sr=8-6
Danke euch fürs Lesen.
LG
Ne S. schrieb:> Falls es nicht legal sein sollte, verwerft den Beitrag.
Wird ja immer schöner eine Frage als illegal zu bewerten. Selbst wenn
Dasscam illegal wäre, wenn dir einer ins Auto kracht und abhaut und du
mit der Cam beweisen kannst wie sein Kennzeichen und der Fahrer war,
wäre mir das egal
Ich habe auch nichts übers Land geschrieben. In manchen Ländern ist es
sogar Pflicht! Mir gings um die Aufzeichnung während des Parkens. Da die
Cam nicht mehr mit Strom versorgt wird und falls mir einer ins Auto
kracht und abhaut. Mit meiner alten Dashcam habe ich übringens so einen
Fall und hat wunderbar funktioniert. Dort war ein Akku verbaut. Das die
dauerhafte Aufzeichnung nicht ok ist, weiß ich selber und dies ist nicht
das Ziel.
Ne S. schrieb:> In manchen Ländern ist es> sogar Pflicht!
In welchen soll das Pflicht sein?
Wie auch immer – bei manchen Fahrzeugen liegt am Zigarettenanzünder
immer Spannung an, andere haben dedizierte Steckdosen für den Job.
Neuere Fahrzeuge haben oft gar schon USB-Ausgänge, und eine
Dauerplus-Leitung zum Radio haben wohl die meisten Autos. Alles bessere
Möglichkeiten, als sich mit irgendwelchen zusätzlichen Akkus was
hinzupfuschen, das Potential hat, die Kiste abzufackeln.
OT: sollte ich mal irgendwann ein Video veröffentlicht sehen, auf dem
ich identifizierbar zu sehen bin, hoffe ich für den Filmer, dass er
Rücklagen gebildet hat.
Jack V. schrieb:> In welchen soll das Pflicht sein?
Europa. Neue produzierte Automodelle müssen serienmäßig eine Kamera in
der Windschutzscheibe haben. Diese ist mit der Blackbox
(Assistenzsystem), die auch Pflicht ist, verbunden werden. Die
Nachlaufzeiten der Camera sind nicht veröffentlicht.
Jack V. schrieb:> OT: sollte ich mal irgendwann ein Video veröffentlicht sehen, auf dem> ich identifizierbar zu sehen bin, hoffe ich für den Filmer, dass er> Rücklagen gebildet hat.
Dann bleib' mal schön im Keller.
Dieter schrieb:> Europa.
Zufällig wohne ich in Europa, und weiß daher: Nein, hier ist’s nicht
Pflicht, dass Kameras aus abgestellten Autos die nähere Umgebung
permanent aufzeichnen – im Gegenteil.
Ne S. schrieb:> Oder noch einfacher. Könnte ich diesen Bleiakku am Zigarettenanzüdnder> hängen und ein Dascam Hardwirekit an den Akku anschließen?
Auch Du darfst Links gerne auf die sinnvoll notwendige Länge einkürzen,
Deine Referrer interessieren hier nicht.
> https://www.amazon.de/Batterie-Scooter-Rollstuhl-Pedelec-ZYKLENFEST/dp/B07NKNN2FC
Die Dascam kann aus dem 12V-Bordnetz gespeist werden, was anderes
liefert auch der VRLA-Akku nicht, also ja. Von dem Hersteller würde ich
Abstand halten und eher schauen, Panasonic zu bekommen.
Im Gegensatz zu anderen Leuten hätte ich auch keine Bedenken, den über
den Zigarettenanzünder direkt ins Bordnetz zu klemmen. Ich würde
lediglich in der Zuleitung eine Sicherung vorsehen.
Jack V. schrieb:> Neuere Fahrzeuge haben oft gar schon USB-Ausgänge, und eine> Dauerplus-Leitung zum Radio haben wohl die meisten Autos.
"Neuere Fahrzeuge", so etwa 30 Jahre neu? Radios sind irgendwie mit
Bordcomputer und sonstigem Spielekram vernetzt, da wird man den
klassischen Dauerplus nicht so einfach finden.
Wahrscheinlicher ist es, dass irgendwo eine nicht bestückte Sicherung
für Dauerplus existiert. Dank fehlender Dokumentation (Schaltplan) wird
sich diese allerdings schwer finden lassen.
Dauerplus ist ganz einfach an meinem KFZ Realisierbar. Hier ist die 5A
Sicherung ganz einfach umsteckbar. Sogar in der BA beschrieben, aber ich
schrieb schon im Anfangstext, dass ich den Dauerplus nicht möchte.
Ne S. schrieb:> Direkt an die KFZ Batterie verbinden möchte ich nicht.
Vielleich habe ich mich auch nicht so verständlich ausgedrückt. Ich
möchte keine 24h Überwachung, sondern lediglich die PB wach halten,
damit die Cam im abgestellten KFZ immer noch angehen kann, wenn die
Situation es erfordert.
@Manfred: Danke für die Info mit dem Link -> Wird in Zukunft auch
gemacht.
Ich habe mich bei den BleiAkkus über das Laden informiert. Man hat mir
zu verstehen gegeben, dass man zum Laden absolut genau die gleiche
Spannung haben soll und nur als Richtwert 1/10 der Ah des Akku nehmen
soll.
Das bedeutet im KFZ habe ich die Spannung, aber wie begrenze ich den
Strom zum Laden am Beilspiel von der Batterie in meinem Link auf 1,2A
Wie gesagt, die ganzen Hardwire Kits muss man ans Dauerplus schalten und
das möchte ich nicht.
Im Prinzip willst Du also das was Camper machen: eine zweite Batterie
die das extra Equipment versorgt ohne die Gefahr die Starterbatterie zu
entladen. Während der Motor läuft soll die dann aufgeladen werden, wenn
der Motor nicht läuft entlädt sich nur die Zusatzbatterie durch die
Verbraucher. Das wird üblich durch Battery2Battery Ladegeräte gelöst und
dann wird der Verbraucher eben an der Zusatzbatterie angeschlossen,
statt an der Starterbatterie.
Ne S. schrieb:> Ich habe mich bei den BleiAkkus über das Laden informiert. Man hat mir> zu verstehen gegeben, dass man zum Laden absolut genau die gleiche> Spannung haben soll und nur als Richtwert 1/10 der Ah des Akku nehmen> soll.
Dieser Blödsinn wird ständig irgendwo abgeschrieben, weil man NiCd-Akkus
und Blei nicht trennen kann. Der zulässige Ladestrom steht im
Datenblatt, der ist bei der Panasonic LC-RA1212 mit immerhin 4,8 Ampere
angegeben. Das ist nicht 1/10, sondern 1/2,5 (40%).
Man sollte sich nicht ins Höschen machen, diese Art Akkus können
zweistellige Entladeströme und gehen auch nicht gleich kaputt, wenn der
Ladestrom mal etwas größer wird.
> Das bedeutet im KFZ habe ich die Spannung, aber wie begrenze ich den> Strom zum Laden am Beilspiel von der Batterie in meinem Link auf 1,2A
Garnicht, mit 0,75qmm anschließen und dann passt das schon.
Am Motorrad hatte ich 36Ah im Seitenwagen, die originale Kinderbatterie
raus. Um Weihnachten herum kam immer ein beleuchtetes Plastikbäumchen
mit Dämmerungsschalter auf den Seitenwagen. Dafür waren zwei VRLA-Akkus,
ca. 9Ah, vorhanden, um die Hauptbatterie nicht unnötig zu quälen. Wenn
ich gefahren bin, habe ich die parallel drauf geklemmt und fertig, das
hat viele Jahre einfach so funktioniert.
Was da an Strom geflossen sein könnte, aus der gut geladenen 36Ah zur
Kleinen, habe ich nie gemessen. Passte schon, Leitungswiderstand und
Sicherung tragen dazu bei.
Battery2Battery schrieb:> Für ein kleinen 12V AGM taugt vermutlich sowas:> IVT 12/80 18320> Kemo M102A
Das ist aber nur die Laderlektronik. Kein Akku. Kann ich nicht einfach
den Panasonic Akku von Manfred verwenden? Einfach am zigarettenanzünder
anschließen fertig? Dann noch das Hardwirekit an den Akku für die 5V und
fertig.
Kann ich die Blei-Vlies Batterie mit einem Relais so einbauen?
Oder brauch ich kein Relais und kann die Batterie parallel zu dem
geschalteten Plus hängen?.
man kan entweder zusätzliche Verbraucher (Widerstand) anshleissen,
damit der Mindeststrom über der Abschaltschwelle bleibt
oder eine Schaltung basteln, die die Powerbank
immer nur kurz "antriggert"
und damit der PB noch weniger Gesamtelektronen absaugt
als wenn man nur den Widerstand anklemmt.
Dazu gabs hier im Forum auch schon was,
müsste es aber auch erst suchen.
●DesIntegrator ●. schrieb:> oder eine Schaltung basteln, die die Powerbank> immer nur kurz "antriggert"> und damit der PB noch weniger Gesamtelektronen absaugt> als wenn man nur den Widerstand anklemmt.>> Dazu gabs hier im Forum auch schon was,> müsste es aber auch erst suchen.
Ich habe nur Schaltungen gefunden, die man Programmieren müsste. Diese
Möglichkeit habe ich nicht, aber eine sehr gute Lötstation von Weller.
Wäre Super wenn du dazu was finden könntest.
dann bleibt wohl nur der zusätzliche Verbraucher
was auch geht:
den Akku der PB direkt anzapfen. wenn der z.B. 7,2V hat,
mit 2 Dioden in Reihe dazu (und ner Sicherung) an die Cam gehen.
Hier wird natürlich interessant,
wie viel weniger als 5V die Cam verträgt, ohne dann abzuschalten
Es gibt auch Powerbanks zum Selberbauen, bei ebay oder amazon suchen.
Der Vorteil ist das du die Kapazität deine Wünschen anpasen kannst.Oder
mit Solarpanel Laden kannst.
Ne S. schrieb:> Kann ich die Blei-Vlies Batterie mit einem Relais so einbauen?> Oder brauch ich kein Relais und kann die Batterie parallel zu dem> geschalteten Plus hängen?.
Ich glaube die Option von Manfred gefällt mir aktuell am besten und
werde es so machen. Falls keiner was an meiner Zeichnung aus zu setzten
hat, gehe ich es demnächst an.
Es gibt auch Powerbanks, die man dauerhaft oder mit Timer für eine
bestimmte Zeit aktiveren kann, z. B. von Ledlenser. Hat sogar den
Vorteil, dass man dort die Zellen gegen Standardrundzellen tauschen
kann, wenn die mal defekt sind.
Na klar hier https://ledlenser.com/de/powerbank-flex10/502127
Sicher nicht ganz preisgünstig, dafür aber top Qualität. Und sollte doch
etwas defekt sein, gibt es Ersatz. Aus meiner eigenen Erfahrung gilt das
auch außerhalb der Garantiezeit, ganz unkompliziert und kostenfrei.
Murat schrieb:> Wird ja immer schöner eine Frage als illegal zu bewerten. Selbst wenn> Dasscam illegal wäre, wenn dir einer ins Auto kracht und abhaut und du> mit der Cam beweisen kannst wie sein Kennzeichen und der Fahrer war,> wäre mir das egal
Du warst nicht zufällig früher bei der Firma?
Die nötige Grundeinstellung hast Du ja.
Murat schrieb:
> Wird ja immer schöner eine Frage als illegal zu bewerten. Selbst wenn> Dasscam illegal wäre, wenn dir einer ins Auto kracht und abhaut und du> mit der Cam beweisen kannst wie sein Kennzeichen und der Fahrer war,> wäre mir das egal
Nennt sich unzulässiges Beweismaterial. Darf vor Gericht nicht
ausgewertet werden. Das ist halt Deutschland. Täterschutz vor
Opferschutz.
Luks schrieb:> Murat schrieb:>> Wird ja immer schöner eine Frage als illegal zu bewerten. Selbst wenn>> Dasscam illegal wäre, wenn dir einer ins Auto kracht und abhaut und du>> mit der Cam beweisen kannst wie sein Kennzeichen und der Fahrer war,>> wäre mir das egal>> Nennt sich unzulässiges Beweismaterial. Darf vor Gericht nicht> ausgewertet werden. Das ist halt Deutschland. Täterschutz vor> Opferschutz.
Die Behauptung Dashcams wären illegal oder als Beweismittel nicht
verwertbar ist FALSCH.
Denn es gibt zwei Gesichtspunkte: Das Beweismittel und den Datenschutz.
Aufnahmen vom Unfallhergang sind als Beweismittel immer zulässig, die
Entstehung ist erst mal unerheblich (auch Material von Verkehrskammeras
oder Überwachungkameras).
Datenschut tirtt bei Beweismitteln auch erst mal zurück, da die
Wahrheitsfindung und Beweismittel vor Gericht höherwertig ist als der
Datenschutz, speziell des Verursachers.
Wenn Kameramarterial Anlasslos dauerhaft gespeichert wird gibt es die
Datenschutzproblematik. Die meisten Dashcams überschreiben aber die
Dateien (Loop-Recording) falls das Material nicht wegen eines Anlasses
(Unfall, beschleunigungssensor oder Knopfdruck) gesperrt und somit
dauerhaft gespeichert wird. Das gilt auch noch nach de DGSVO.
(Urteil des BGH
https://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/document.py?Gericht=bgh&Art=pm&pm_nummer=0088/18
)
siehe auch https://www.youtube.com/watch?v=YWm7rmE2w4k
Jack V. schrieb:> Du möchtest also widerrechtlich Leute bespitzeln, und dafür hier> Hilfe> bekommen?
Nur weil du nicht gefilmt werden willst wie du Reifen zerstocherst ist
das nicht illigal!
Stell einfach eine zweite Autobattrie in den Fussraum und die Kamera
kann ewig orgeln. Die Powerbanken sind schlumpfig und geben nicht genug.
Benedikt L. schrieb:> Nur weil du nicht gefilmt werden willst wie du Reifen zerstocherst ist> das nicht illigal!
Das automatisierte/dauerhafte Filmen des öffentlichen Raums ohne
entsprechende Freigaben und insbesondere Hinweise ist genauso illegal,
wie das Zerstechen von Reifen. So what?
Edit: sorry, bin auf den Troll reingefallen. Vielleicht sollte ich doch
mal lesen, wem ich antworte :(
Ich habe auf jedenfall eine Lösung mittels powerbank Wecker gefunden und
bin zufrieden damit. Es funktioniert so wie ich es mir vorgestellt habe.
Danke an alle mit konstruktiven Beiträgen.
Vermute das es zu den Verboten kam, als mit den Aufnahmen einige
Untergebene einigen Vorgesetzten schwere Verfehlungen nachweisen
konnten.
Vielleicht wurden durch solche Aufnahmen die Straftaten von
hoffnungsvollen SprößlingInnen aufgedeckt beim Autosabfackeln,
-verkratzen oder anpissen. Es muss auf jeden Fall im Kreise der oberen
Zehntausend ein paar Personen geben, die wegen so etwas nun angepisst
sind.
