Transistorschaltung: Sinnhaftigkeit der verwendeten Dioden

OP #7192978
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Hallo Leute,
ich habe die im Anhang befindliche Transistorschaltung aufgebaut, 
funktioniert auch. Wo ich mir unschlüssig bin: Braucht es die Dioden D1 
& D2?

Meine Überlegung hinter D1 & D2 ist folgende:
Lvor & Lrück werden je nach Fahrtrichtung eingeschaltet. Aux5 ermöglicht 
so das fahrtrichtungsabhängige einschalten einer der beiden LED RM_FS1 / 
RM_FS2

Schließt Aux5 liegt an einer LED immer +2,8V an der Kathode an. Aktuell 
sind das noch THT LEDs, später aber SMD LEDs und ich bin mir nicht 
sicher ob das auf die Dauer funktioniert. Dafür langen meine Elektronik 
Kenntnisse nicht aus.

Grüße
Angehängte Dateien:
#7193030
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J. F. schrieb:
> Hallo Leute,
> ich habe die im Anhang befindliche Transistorschaltung aufgebaut,
> funktioniert auch.

Aber nicht so, wie der Schaltplan gezeichnet ist. Mit R3 bzw. R6 jeweils 
zwischen Basis und Emiter des entsprechenden Transitors wird das schon 
besser.

@TO: Plan mit Schaltung vergleichen und korrigieren. Dann nochmal 
posten.

Ansonsten gilt der Kommentar von Jörg.
#7193114
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Vermutung:

Beim Schalten der äußeren Schalter und offenem inneren Schalter könnte 
evtl  die hohe Spannung von 19V an die Kathode einer der LEDs kommen, 
das würde D1 und D2 erklären. Also Schutz vor zu hoher Sperrspannung an 
den mittleren LEDs.

Das gibt es beim statischen Fall zwar nicht, aber bei Umschaltvorgang 
oder beim Prellen der Schalter oder langsamem Schalten der Ts  Q1 oder 
Q2 könnre es passieren.

denkbar: ab und zu ging eine der LEDs drauf, und die Dioden waren die 
Notlösung.

Bei den 19V Betriebsspannung wird die Helligkeit der Leds durch die 0,7V 
von D1 und D2 kaum verändert

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