Moin, diesen Sommer war ich das erste Mal im Technikmuseum Speyer. Ich war schwer begeistert, obwohl mich Museen normalerweise eher kalt lassen. Am 13. und 14. Mai 2023 sind dort Brazzeltage, dort werden viele der Exponate mal "angeschmissen". Ich werd da hinfahren, und wollte mal hören ob jemand von euch schonmal davon gehört hat, oder sogar plant, dorthin zu fahren. MfG Chaos
J. T. schrieb: > Am 13. und 14. Mai 2023 sind dort Brazzeltage, dort werden viele der > Exponate mal "angeschmissen". Klingt super, kann man auch einen Rundflug mit der Buran machen? ;-) > Ich werd da hinfahren, und wollte mal hören ob jemand von euch schonmal > davon gehört hat, oder sogar plant, dorthin zu fahren. Ich war schon ein paar mal dort, auch viele Male in Sinsheim. Von den "Brazzeltagen" habe ich allerdings noch nie gehört.
Tim D. schrieb: > Klingt super, kann man auch einen Rundflug mit der Buran machen? ;-) Klar, leider sind schon alle Plätze ausgebucht :D. Tim D. schrieb: > Ich war schon ein paar mal dort, auch viele Male in Sinsheim. Von den > "Brazzeltagen" habe ich allerdings noch nie gehört. In Sinsheim war ich auch, Berlin hatte ich auch mitgenommen, war ein Technikmuseumsurlaub. Aber Speyer hat mir am besten gefallen, Sinsheim war mir zu autolastig, trotzdem aber definitiv einen Besucj wert. Ich bin auch erst vor kurzem darüber gestolpert, wenn ichs richtig verstanden hab, ist das diesmal aber schon das 10te Jahr. Lustigerweise heißt es überall wo ich nachlese "Brazzeltag", also wohl ein mehrtägiger Tag oder so. Ich sag aber immer "die Brazzeltage"
Ich war da noch nie am "Brazzeltag", die Museen sind auf jeden Fall sehenswert, aber schon an einem normalen Wochenende kannst du dich für die Attraktionen wie das U-Boot in Speyer ewig anstellen (vor Corona zumindest) bei so besonderen Tagen wird das Gelände proppenvoll sein. Mir würde ja ein Rundflug mit der Concorde und der TU144 schon reichen, muss gar nicht die Buran sein :-)
Wegen Rundflug: Wenn ihr in der Nähe seid, am Mannheimer FLughafen gibt es das Flugwerk Mannheim. Dort kann man "bezahlbar" mit einem alten Doppeldecker einen Rundflug machen. Kosten 120-150 Euro für 20-30 Minuten. Boing Stearman oder manchmal eine Stampe. Haben wir schon zweimal gemacht, das ist wirklich ein besonderes Erlebnis. (Nein, ich bin nicht bei dem Verein und bekomme auch kein Geld dafür)
Udo S. schrieb: > Dort kann man "bezahlbar" mit einem alten Doppeldecker einen Rundflug > machen. Kosten 120-150 Euro für 20-30 Minuten. Interessanter Tipp, danke dafür. In nem Luft-Oldtimer bin ich bisher noch nicht unterwegs gewesen, von nem Doppeldecker ganz zu schweigen.
Udo S. schrieb: > Mir würde ja ein Rundflug mit der Concorde und der TU144 schon reichen, > muss gar nicht die Buran sein :-) Wobei die Fenster in der Concorde schon erschreckend klein sind. Das haben die bei der Concordski irgendwie ein klein wenig besser hinbekommen.
J. T. schrieb: > Wobei die Fenster in der Concorde schon erschreckend klein sind. Das > haben die bei der Concordski irgendwie ein klein wenig besser > hinbekommen. War vor mind. 10 Jahren das letzte mal in den beiden in Sinsheim. Kann mich gar nicht mehr richtig erinnern. Aber viel Platz hatten die Passagiere und das Personal in beiden nicht. ich nehme an auf diesen "Brazzeltagen" wird dann sowas wie der Brutus vorgeführt: https://www.youtube.com/watch?v=2z_3s__GmjE
Udo S. schrieb: > ich nehme an auf diesen "Brazzeltagen" wird dann sowas wie der Brutus > vorgeführt: > https://www.youtube.com/watch?v=2z_3s__GmjE Ganz genau. Die Transall, die aufm Parkplatz steht auch, viele von den alten Motorrädern, Dampfmaschinen und watt weiß ich nich alles.
Udo S. schrieb: > War vor mind. 10 Jahren das letzte mal in den beiden in Sinsheim Das angehängte Foto ist nicht sonderlich gut. Aber meine Hand ist auch nicht sonderlich groß. Und das eigebtlich Fenster ist auch nochmal kleiner, als was man da helles leuchten sieht.
J. T. schrieb: > n nem Luft-Oldtimer bin ich bisher > noch nicht unterwegs gewesen, von nem Doppeldecker ganz zu schweigen. Das wirklich tolle ist das im Freien fliegen. Aber falls du sowas planst, ziehe was warmes an, auch im Sommer. Auf 4000 Fuß ist die Temperatur gleich ganz anders und du hast ja auch noch ordentlich Fahrtwind. Also Pulli und luftdichte Jacke, keine Kapuze. Die Fenster der Concorde sind wirklich klein. Da siehst du im Doppeldecker mehr :-)
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Udo S. schrieb: > Das wirklich tolle ist das im Freien fliegen Oh wow, also sogar ein wirklich richtiger Doppeldecker. Ich hatte eher sowas "geschummeltes" wie die An-2 vor Augen. Dann ist das mit der Kleidung ein äusserst hilfreicher Hinweis!
Udo S. schrieb: > Mir würde ja ein Rundflug mit der Concorde und der TU144 schon reichen, Was ist daran so toll? Von der Geschwindigkeit merkt man nix, aus dem Fenster schauen bringt auch wenig und auch keine anderen Bilder als in einen normalen Flugzeug. Der neue, geplante Überschallflieger hat ja jetzt keine Triebwerke mehr . . . https://www.nau.ch/news/wirtschaft/uberschall-boom-supersonic-mit-neuem-flugzeug-65941397 " Voraussetzung für einen Kauf der Maschinen ist, dass die Anforderungen von United bezüglich Sicherheit, Betrieb und Nachhaltigkeit erfüllt werden. Dies erklärte die Fluggesellschaft. Die Overture soll mit 100 Prozent nachhaltigem Treibstoff fliegen." Jaja, der Ablaßhandel 2.0 "Bislang gab es mit der Concorde nur ein Überschall-Passagierflugzeug. Das französisch-britische Prestigeflugzeug war mit doppelter Schallgeschwindigkeit unterwegs, wegen des enormen Treibstoffverbrauchs aber nicht rentabel." https://www.golem.de/news/ueberschallflugzeug-boom-supersonic-hat-kein-triebwerk-2209-168403.html
Falk B. schrieb: > Was ist daran so toll? Von der Geschwindigkeit merkt man nix, aus dem > Fenster schauen bringt auch wenig und auch keine anderen Bilder als in > einen normalen Flugzeug. Der neue, geplante Überschallflieger hat ja > jetzt keine Triebwerke mehr . . . Was ist so toll daran, den schnellsten Prozessor zu haben. Siehst du ja auch nix von. Könnten wir bitte zum Thema Brazzeltag zurückkehren.
J. T. schrieb: > Tim D. schrieb: >> Klingt super, kann man auch einen Rundflug mit der Buran machen? ;-) > > Klar, leider sind schon alle Plätze ausgebucht :D. Ich hätte da noch Alternativvorschläge. Z. B. den Atomreaktor im U-Boot hochfahren und im Rhein tauchen oder die in der Nähe des Kellyboots ausgestellte Seemine zünden ;-)) > In Sinsheim war ich auch, Berlin hatte ich auch mitgenommen, war ein > Technikmuseumsurlaub. Aber Speyer hat mir am besten gefallen, Sinsheim > war mir zu autolastig, trotzdem aber definitiv einen Besucj wert. Die fingen dort ja auch als Automuseum an, wenn ich mich recht erinnere. Jetzt wird mir erst bewusst wie lange es das Museum schon gibt. In Sinsheim war ich schon als Jugendlicher mehrmals. Als 2004 das Kellyboot von der Schiffswerft zum Museum transportiert wurde, habe ich mir das angesehen. Da lief auch der Chef des Museums neben dem Transport her. Den Transport der Concord über den Rhein habe ich leider verpasst. Ich wohnte damals nur 300m vom Rhein entfernt und hatte mich noch gewundert was da los ist. Dabei fuhr die Concord quasi bei mir am Haus vorbei. Das ärgert mich noch heute.
Tim D. schrieb: > Dabei fuhr die Concord quasi bei mir am Haus vorbei. Das ärgert mich > noch heute. Darüber würd ich mich wohl auch ärgern. Zum Glück wohn ich weit genug weg, um nicht das Gefühl zu haben, es verpasst zu haben. *g
Tim D. schrieb: >> war mir zu autolastig, trotzdem aber definitiv einen Besucj wert. > Die fingen dort ja auch als Automuseum an, inzwischen gibt es dort auch Motorad- und Fahrradabteilung. Und natürlich die Flieger: J. T. schrieb: > Wobei die Fenster in der Concorde schon erschreckend klein sind. Das > haben die bei der Concordski irgendwie ein klein wenig besser > hinbekommen. Platz ist in beiden kaum :-)
Jürgen S. schrieb: > Platz ist in beiden kaum :-) Ich saß mal vor Ewigkeiten in einem Nachbau der Concorde, war auch in einem Flugzeugmusem, war aber nicht Sinsheim. War als Restaurant genutzt. Aber auch im Cockpit des Space Shutte, das in Houston im Johnson Space Center steht, ist es eher eng für Leute über 1,70m. Wahrscheinlich sind Astronauten wie Panzerfahrer eher klein ;-)
Also ich muss sagen, ich bin schwer begeistert. Es gab gewaltig auf die Ohren. Ein Huey ist gelandet, ein Jetdragster-Schulbus hat Flammen geworfen, viiieeele alte und moderne Autos durften rumbrüllen. Sogar der Besucherfüllungsgrad war so gerade noch erträglich. Nur der Buranflug wurde gecancelt ;-). Ich werd nächstes Jahr wieder hin, hier nochmal meine ganz klare Empfehlung an jeden, der sich für lautstarke mechanische Technik interessiert.
da wird diese Woche noch das U-17, das Film U-Boot von Kiel nach Speyer hingekarrt. Muss ein ziemliches Spektakel sein was auch live verfolgt werden kann: https://www.technik-museum.de/de/u17
J. T. schrieb: > Ich werd nächstes Jahr wieder hin, hier nochmal meine ganz klare > Empfehlung an jeden, der sich für lautstarke mechanische Technik > interessiert. jaja immer schön laut. Gab es auch was Ernstes zu lernen ?
T.U.Darmstadt schrieb: > jaja immer schön laut. Gab es auch was Ernstes zu lernen ? Das hängt wohl davon ab, was man unter Ernstem versteht. Die Besatzungen der Fluggeräte wussten ziemlich gut über ihre Geräte bescheid. Und sie gaben bereitwillig Auskunft. Wenn man dann noch zuhört, wenn sie reden, besteht schon die Gefahr, etwas zu lernen.
T.U.Darmstadt schrieb: > jaja immer schön laut. Gab es auch was Ernstes zu lernen ? Ja, nicht dass da noch CO2 ausgestoßen wird. Sonst kleben sich wieder irgendwelche Gören auf der Landebahn fest. Das ist ein Technik-Museum. Da kann man alte Fahrzeuge in Aktion sehen. Nichts was heute noch so gebaut wird oder was man heute so bauen würde. Das kann man da lernen.
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