Flugzeug mit unsymmetrischen Flügeln

[Stefan F. (Gast)]

Wie kann das funktionieren?
Den Screenshot habe ich heute von tagesschau.de gemacht.

[Mario M. (thelonging)]

Bist Du jetzt auch unter die Trolle gegangen? Sagt Dir das Wörtchen 
"Perspektive" etwas?

[Gustl B. (gustl_b)]

Oh je. Das hat symmetrisch Tragflächen. Es gibt sowas wie Perspektive. 
Vielleicht nicht für dich.

[Korax K. (korax)]

Stefan F. schrieb:
> Wie kann das funktionieren?

Durch unsymmetrische Beladung. Es ist wieder Freitag! 😁

[Mario M. (thelonging)]

Zum selbst ausprobieren:
https://www.metalearth.com/360/MMS004

[Stefan F. (Gast)]

Gustl B. schrieb:
> Es gibt sowas wie Perspektive.

Ist schon klar, aber der Effekt aus dem Foto ist trotzdem krass, finde 
ich.

[Gustl B. (gustl_b)]

Du bist leicht zu begeistern.

[Johann L. (gjlayde)]

Nennt sich "Parallaxe".

Zum Beispiel hier:

https://en.wikipedia.org/wiki/File:The_sun,_street_light_and_Parallax_edit.jpg

Die Sonne steht vom Betrachter aus gesehen ein Stück über der Laterne, 
aber im Spiegelbild steht die Sonne ganau am Dach der Laterne.

Im Bild mit dem Flugzeug steht der Betrachter ungefähr in der Flucht der 
beiden rechten Triebwerke, aber eben nicht in der Flucht der beiden 
linken Triebwerke.

[Bernd G. (Gast)]

Früher (TM) hatten wir noch ganz andere Flugzeuge!

[Johann L. (gjlayde)]

Johann L. schrieb:
> Nennt sich "Parallaxe".

Erklärung: Zwar hat man es hier mit zwei unterschiedlichen Objekten zu 
tun (rechter und linker Flügel des Flugzeugs), die Flügel sind jedoch 
symmetrisch zueinander.  Ein ähnliches Bild würde man erhalten, wenn man 
die Symmetrieebene des Flugzeugs durch einen Spiegel ersetzt, und dann 
hätte man wirklich zwei Sichten auf einen Flügel.  Daher kann man 
das Phänomen per Parallaxe erklären.

[Percy N. (vox_bovi)]

Johann L. schrieb:
> Erklärung: Zwar hat man es hier mit zwei unterschiedlichen Objekten zu
> tun (rechter und linker Flügel des Flugzeugs), die Flügel sind jedoch
> symmetrisch zueinander.

Genau genommen liegt es daran, dass zwar die Vorderkanten der 
Tragflächen gerade sind, aber nicht kollienear, sondern gepfeilt. 
Dadurch sieht der Betrachter die Steuerbordtragfläche unter einem 
anderen Winkel als die Backbordtragfläche.

Mit Parallaxe hat das allerdings nicht allzu viel zu tun.

[Dirk B. (dirkb2)]

Stefan F. schrieb:
> Wie kann das funktionieren?

Nennt sich Erfahrung.

Perspektive und so.
Bekommt man, wenn man echtes 3D sieht und nicht nur flache Bilder.

[J.-u. G. (juwe)]

Muss nur entsprechend ausgelegt werden, dann funktioniert das schon.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Blohm_%26_Voss_BV_141

[Percy N. (vox_bovi)]

J.-u. G. schrieb:
> Muss nur entsprechend ausgelegt werden, dann funktioniert das schon.

Siehe auch

https://de.wikipedia.org/wiki/Der_Flug_des_Phoenix_(1965)

[Christian M. (christian_m280)]

Gibt's:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Oblique_Wing

Gruss Chregu

[🍅🍅 🍅. (tomate)]

F15 fliegt anscheinend auch nur mit einem Flügel, muss nur bisschen 
schneller landen

[Icke ®. (49636b65)]

Rote T. schrieb:
> F15 fliegt anscheinend auch nur mit einem Flügel, muss nur
> bisschen
> schneller landen

Wahre Geschichte:

https://theaviationist.com/2014/09/15/f-15-lands-with-one-wing/

[Alexander (alecxs)]

Quatsch Perspektive da wurden doch die Kondensstreifen wegretuschiert.

[Joachim B. (jar)]

Mario M. schrieb:
> Bist Du jetzt auch unter die Trolle gegangen?

schon lange, er will seine 100k Beiträge noch in diesem Leben erreichen!

[Alexander (alecxs)]

Quatsch Perspektive da wurden doch die Kondensstreifen wegretuschiert.
(Anhang vergessen)

[Michael M. (Firma: Autotronic) (michael_metzer)]

Da ist noch viel mehr im Argen:

Das rechte Cockpitfenster ist kleiner. Das Vorderrad wird von der 
rechten Düse aufgefressen. In der Mitte hängt noch ein nutzloses Rad. 
Ein Knick ist im Rumpf und das "a" hängt schief.

Im Prinzip ist das ganze Bild quasi von einer schlecht programmierten KI 
entwickelt worden.

[A. S. (Gast)]

Mario M. schrieb:
> Zum selbst ausprobieren:
> https://www.metalearth.com/360/MMS004

Eine besser passende Antwort ist kaum möglich. Danke.

[Alfred B. (alfred_b979)]

Christian M. schrieb:
> Gibt's:
> https://de.m.wikipedia.org/wiki/Oblique_Wing

Huh, das kannte ich noch nicht. Aber

"Es wurde damit gerechnet, dass sich durch die Asymmetrie bedingte 
Instabilitäten beim Hochgeschwindigkeitsflug gegenseitig ausglichen."

klingt erst mal zweifelhaft.

Mod. Konzepte (sogar auch mit variablem Anstellwinkel -
aber alles spiegelsymmetrisch) brauchen halt komplexe(re)
Mechanik.

Charmant deshalb die weniger komplexe solche, bei eben
nur einer Rotationsachse. (Und vermutlich etwas simpler
mechanisch stabil/verwindungssteif machbar gewesen -
zumindest direkt an der Achse meine ich. Wie gesagt wäre
ich eher geneigt, zu glauben, daß prinzipiell trotzdem
problematisch, also jene Erwartung des Ausgleichs wenn
nur unzureichend erfüllt wurde.)


Wollte man bei 1 Achse bleiben, und trotzdem weitgehend
Spiegelsymmetrie, ginge das wohl nur szsg. mit einer Art
"Kreuzüberblattung" (und die, weil drehbar, auch breiter
ausgeführt*), faktisch "X-Wing", wenn auch völlig anders
als bei Star Wars, da das X horizontal.

*Da diese Überblattung aber zu einem wesentlichen Anteil
"im Rumpf verborgen", hätte ich im Gegensatz zu obigem
Konzept weit weniger Probleme erwartet.


So etwas gibt's/gab's aber nicht zufällig auch schon...?
Bei einer Suche mit diversen Tags fand ich jdfs. nichts.