Ernest schrieb:
Eine Festanstellung gibt man für einen AÜG Job nicht auf. Die
Wahrscheinlichkeit einer Übernahme ist durchwachsen, darauf sollte man
keine Lebensstrategie aufbauen.
Wunder mich auch, daß jemand das überhaupt in Betracht zieht.
Was Arbeitsstellen beim Daimler anbelangt:
Ich höre von Kollen aus Sindelfingen, wie schnell da die "Ingenieure" wechseln. Allenthalben werden "Talent Acquisition Professionals" (= junge unerfahrene Mädels mit bachelor in Pyscho, Öko oder was anderem) in der P.A. aktiv und schleppen die "Young Talents" (= Absolventen mit leicht überdurchschnittlichem Abschluss = billig und nicht ganz blöd) an, die dann beim Daimler die Buckelarbeit machen dürfen. Buckelarbeit heißt konkret, den Kram abzuschauffeln, den die alten Hasen nicht machen wollen, da zu langweilig oder zu stressig.
Einsteigen darf man aber immer erst bei einem hauseigenen Personalvermittler, d.h. die internen Daimler-Tussen suchen aus, vermitteln an den DL und der bietet dann offiziell an - damit das Ganze als Werkvertrag laufen kann. Scheint für Daimler günstiger zu sein, oder man möchte einfach die faulen Eier aussortieren. "Faule Eier" sind hier im Übrigen nicht etwa wirklich faule Studenten - keineswegs, sondern die, die auf die Idee kommen, daß Arbeitszeiten eingehalten werden müssen, die Urlaub zu sinnvollen Terminen haben wollen und die im täglichen Arbeitsprozess nicht ständig 5 gerade sein lassen wollen.
Wer da also bei den Dailmer-Teamleitern zu oft unangenehm auffällt, kriegt kein Verkängerungsangebot und darf nach 6 Monaten beim Personaldienstleiter betteln, ob man ihn woanders hinschickt. Das tun sie in der Regel auch, heben aber das Gehalt nicht an. Damit kündigen die automatisch irgendwann.
Beim Daimler geht es dann nach 6M weiter und man darf seine Grundausbildung vollmachen, kriegt aber auch dann nur die Übernahme und gar mehr Gehalt, wenn man wirklich bereit ist, mehr zu tun als die anderen. Heißt 120%, weil die anderen eben auch 110% einsetzen.
Das machen dann auch nur eine handvoll mit und steigen dann auf. Der Rest bleibt auf Gehalt Tarif + Grundzulage sitzen und darf sich bei Zeiten was anderes suchen - oder versauert. Das teuere Sindelfingen sorgt aber schon ganz alleine dafür, dass die Ungeliebten wieder abhauen. So muss Daimler keinen einzigen kündigen und steht als Toparbeitgeber der Region dar.