ich habe hier ein sehr schönes altes Blaupunktradio Typ 7 2626 200. Das Fehlerbild ist, das die Anzeige nicht richtig funktioniert (siehe Bilder) .
Beim Öffnen habe ich ein blaues Kabel der entsprechende PCB gefunden und weiss nicht wo es herkommt. Es scheint durch das Alter spröde geworden zu sein.
Kennt sich jemand mit so einem alten Schätzchen aus oder hat gar jemand einen Schaltplan wo ersichtlich ist, wo das Kabel ursprünglich war?
Bei einer Uhrenanzeige sieht die erste Ziffer so aus.
Die erste Ziffer zeigt nur 1 und 2 an, so daß das linke obere Segment nie leuchtet. Das wird deshalb nicht angeschlossen, oder bei Led-Anzeigen ist die Led gar nicht bestückt.
Bild - Platine von unten. Viel Dreck, viel altes Flussmittel. Platinenunterseite mal reinigen. Mit etwas Spiritus oder besser Isopropanol.
Im Notfall das harte Flussmittel mit einer Nadel weg kratzen.
Bild Auffaelligkeiten: Das silberne ist vermtl. der "Getter". Der fängt (get) die letzten noch vorhanden Sauerstoffatome und bindet sie. Wird die Schicht weiß, ist das Display kaputt.
Zunächst dachte ich, dass das Kabel zu den Schaltern geht. Aber das ist ein anderes.
Dann wirst Du suchen müssen, wo noch Reste eines angelöteten Drahtes in den Löchern steckt.
Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass das mit dem gezeigten Fehler zu tun hat.
Ist das Ende der Leitung sauber abgetrennt oder sind die Einzeldrähtchen in allen Richtungen verbogen und abgerissen?
Das Display funktioniert ja noch, bekommt nur eine falsche Ansteuerung.
Ich würde mal das gesockelte "IC" rausnehmen und wieder reinsetzen. Evtl. Kontaktschwierigkeiten?
Du kannst ja mal auch ein paar Spannungen messen, Schaltplan ist ja vorhanden.
Wäre nicht ungewöhnlich, wenn Kondensatoren trocken sind.
Ich würde mal das gesockelte "IC" rausnehmen und wieder reinsetzen.
Evtl. Kontaktschwierigkeiten?
Das gesockelte IC wäre auch meine erste Anlaufstelle, um Kontaktfehler zu suchen. Vorher sollte man sich entladen, um keine statische Aufladung ins Gerät zu bringen.
Eventuell ist einer der Elkos taub, eine Reset-Schaltung funktioniert nicht oder unter einer starken Lupe zeigt sich ein Haarriss (nur "H" und "i" sind nicht doppelt) unter einer starken Lupe.
Eine UKW-Antenne wird der blaue Draht an dieser Stelle wohl nicht sein.
Das Display funktioniert ja noch, bekommt nur eine falsche Ansteuerung.
Ich würde mal das gesockelte "IC" rausnehmen und wieder reinsetzen.
Evtl. Kontaktschwierigkeiten?
Du kannst ja mal auch ein paar Spannungen messen, Schaltplan ist ja
vorhanden.
Wäre nicht ungewöhnlich, wenn Kondensatoren trocken sind.
Jep, Die Spannungen stimmen nicht mit den in den Schaltplan überein. Hmmm die jetzt tauschen oder einfach so lassen... Gute Frage. IC habe ich herausgenommen und wieder eingesteckt.
Davon ausgehend dass die Zeit angezeigt werden soll: Ist das die Anzeige, die direkt nach dem Einstecken des Netzkabels des Geräts dargestellt wird? Dann sollte ja 00:00 Uhr angezeigt werden, und an Stelle des Segments "f" leuchtet Segment "g" der linken Ziffer.
Jetzt wäre meine Frage: wie sieht die Zeitanzeige aus wenn man versucht die Uhr zu stellen, oder wenn man sie ein, zwei Stunden laufen läßt? Bleibt Segment "f" weiterhin dunkel? Laufen die restlichen Ziffern normal mit?
und das blaue Kabel? Ich konnte zumindest einen Schaltplan ausfindig
machen.
Suchen, wohin das zweite blaue Ende im Gerät geht. Dann im Schaltplan diese Stelle identifizieren und die dort verbundenen Teile im Gerät suchen, bis das Loch mit den Kabelrest gefunden ist.
Suchen, wohin das zweite blaue Ende im Gerät geht. Dann im Schaltplan
diese Stelle identifizieren und die dort verbundenen Teile im Gerät
suchen, bis das Loch mit den Kabelrest gefunden ist.
Wie ich schon geschrieben habe, im Schaltplan steht Sensor.
Jetzt wäre meine Frage: wie sieht die Zeitanzeige aus wenn man versucht
die Uhr zu stellen, oder wenn man sie ein, zwei Stunden laufen läßt?
Bleibt Segment "f" weiterhin dunkel? Laufen die restlichen Ziffern
normal mit?
Die Uhr lässt sich nicht stellen. Die Spannungen stimmen auch nicht mit den überein, wie sie im Schaltplan stehen. Ich mache mal alle Kondensatoren neu (5 Stück) und schaue mal weiter.
Suchen, wohin das zweite blaue Ende im Gerät geht. Dann im Schaltplan
diese Stelle identifizieren und die dort verbundenen Teile im Gerät
suchen, bis das Loch mit den Kabelrest gefunden ist.
Wie ich schon geschrieben habe, im Schaltplan steht Sensor.
Bitte den Schaltpan posten.
Ein Sensor hat mindestens zwei Anschlüsse. Mittels Schaltplan den zweiten Anschluss auf der Platine orten, am Litzenende ist dann der Sensor, wo die blaue Litze hingehört.
viel altes Flussmittel.
Platinenunterseite mal reinigen. Mit etwas Spiritus oder besser
Isopropanol.
Im Notfall das harte Flussmittel mit einer Nadel weg kratzen.
Hör auf Jobst und tu was er sagt bevor Du wahllos an Bauteilen herumlötest. Gerade im Bereich des IC' sieht es grauenhaft aus. Dass sich die Uhr nicht stellen lässt und mindestens ein Segment der Anzeige wirre Dinge tut deutet sehr auf Kriechströme dort hin. Ein paar Millivolt am falschen Pin, und das Ding tut was es eben zur Stunde tut: nicht was es soll.
Hör auf Jobst und tu was er sagt bevor Du wahllos an Bauteilen
herumlötest. Gerade im Bereich des IC' sieht es grauenhaft aus. Dass
sich die Uhr nicht stellen lässt und mindestens ein Segment der Anzeige
wirre Dinge tut deutet sehr auf Kriechströme dort hin. Ein paar
Millivolt am falschen Pin, und das Ding tut was es eben zur Stunde tut:
nicht was es soll.
Meine Schritte sind jetzt:
a) Reinigen der Platine mit Pinsel und Isopropanol Schalter durchmessen, Hauptaugenmerk auf dem IC
b) Spannungen messen, welche im Schaltplan angegeben sind
c) Wenn nicht, Kondensatoren tauschen, ich meine 46 Jahre ist verdammt lang, das Radio ist älter als ich
d) Blaues Kabel (Variante A oder B im Post vom Achim) vom Sensor
ich habe hier ein sehr schönes altes Blaupunktradio Typ 7 2626 200.
Die enthaltene Ziffernfolge im Satz des TO enthält zu viele Ziffern. Es gibt diese "gültige" Nummer nicht bei Blaupunkt. Auch die im Threadtitel vom TO gewählte Nummer gibt es nicht. Heute ist Sonntag und Du bist der Jobst.
Eine Metallfläche, die aussen (oben) am Gehäuse angebracht ist. Bei
Berührung wird der Alarm abgestellt oder in 9 Minuten wiederholt.
Gefunden am Weckstop.
Uhrenteil funktioniert wieder. Ich habe die PCB der Anzeige und die PCB der Uhr mit Isopropanol gereinigt und nochmal gemessen. Der dicke Elko (im Schaltplan C308) war platt. Einen neuen gleichwertigen eingebaut, jetzt funktioniert es wieder.
Blaues_Kabel.png
(1,5 MB)
PCB_Anzeige.png
(1,1 MB)
Uebersicht.jpg
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Fehler.jpg
(230 KB)
Auffaelligkeiten.jpg
(230 KB)
Uebersicht_Anzeige__PCB_oben.jpg
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PCB_Anzeige_oben.jpg
(230 KB)
PCB_Anzeige_oben.jpg
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