Drehzahlregelung Kfz Wischermotor

OP #7415811
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Hallo, ich restauriere aktuell einen Oldtimer (Peugeot 403, Baujahr 1956) und da habe ich einen neuen (Scheiben) Wischermotor eingebaut. Der funktioniert zwar, aber es geht die Endabschaltung nicht und außerdem geht er relativ schnell. Nun möchte ich deshalb einen Drehzahlregler einbauen. Ich habe nun schon 2-3 ausprobiert, aber alle Regler funktionieren offensichtlich nur über die Steuerung der Masse- und die ist ja beim Auto identisch. Die beiden Masse-Anschlüsse sind deshalb verbunden und da gehen die Regler nicht. Weiß jemand einen Regler, der über plus schaltet, der in diesem Fall eingesetzt werden kann ? Oder gibt es da eine Schaltung, habe was von einem MOSfet gehört, aber keine Ahnung wie ich diesen anschließen soll. Bin für jede Hilfe dankbar, kann evtl. ein paar Teile zusammenlöten, habe aber keine wirklich Ahnung von Elektronik.

Hoffe auf Rückmeldungen

#7415838
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Gerhard P. schrieb:

Der funktioniert zwar, aber es geht die Endabschaltung nicht und außerdem geht er relativ schnell.

Hmm, moderne Scheibenwischer haben einen Langsam- und einen Schnellgang, vielleicht reicht einfach anders verdrahten.

Auch dass er nicht richtig stoppt klingt eher danach, als ob du ihn nicht richtig angeschlossen hast.

Hoffentlich betreibst du keinen 12V Wischer an 6V - aber dann würde er ja besonders langsam laufen.

Gast #7415876
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Gerhard P. schrieb:

aber es geht die Endabschaltung nicht

Dazu fehlt ja auch der zusätzliche Kontakt im Schalter, und natürlich auch die zusätzliche Ader im Kabelbaum.

und außerdem geht er relativ schnell.

Nimm einen Rheostatschalter, so wie für den Heizungsventilator. Das ist dann wenigstens zeitgemäß.

OP #7416031
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Vielleicht habe ich mich schlecht ausgedrückt. Es geht mir in erster Linie darum die Drehzahl des Wischermotors zu regeln. Da muss es doch einen Regler geben, der über plus und nicht über die Masse die Drehzahl regelt. Anders geht das doch bei einem Auto nicht, oder ? Da wird doch auch z.B. das Gebläse der Heizung geregelt ?! Was ist das für ein Regler ? Bin für jede Hilfe dankbar

#7416044
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Gerhard P. schrieb:

Was ist das für ein Regler

Ein leistungsstarker PWM Regler.

Allerdings werden Scheibenwischermotore üblicherweise nicht über PWM geregelt, sondern haben 2 Anschlüsse für 2 Geschwindigkeiten, weil die Stromaufname sehr hoch ist, es muss im Winter mit festgefrorenen Wischerarmen gerechnet werden, da fliessen leicht 25A.

Ja, bei den billigen PWM Reglern https://www.ebay.de/itm/264654722641 steht nicht dabei ob sie plus oder Masse zum Motor unterbrechen, Masse ist aber einfacher zu realisieren in der Elektronik aber ungeeignet für Motoren mit fester Verbindung nach Masse.

Um sicher zu sein, müsste man wohl 'common minus' selber bauen

https://www.pcbway.com/project/shareproject/_____________________PWM_with_common_minus_.html

wobei man modernere MOSFETs und KFZ-taugliche Spannungsregler verwenden sillte.

#7416425
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Bei manchen erkennt man es an den Bildern. Der hier hat Masse kurzgeschlossen wenn ich richtig sehe, zusammen mit einem Microcontroller sollte der gehen.

https://www.ebay.de/itm/164081720607

https://www.ebay.de/itm/255283163551

edit: sorry, LR7843 ist N-Kanal aber du brauchst P-Kanal

der könnte gehen

https://www.reichelt.de/entwicklerboards-mosfet-irf9540n-debo-com-mosfet-p316199.html

Programmierung ist auch schnell gemacht, hier ein Beispiel.

https://www.makershop.de/download/BTS7960-Motor-Driver.pdf

Gast #7417348
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Harald W. schrieb:

Gerhard P. schrieb:

Sorry, es ist ein SEV Marchal Wischermotor 12V, schätze aus den 70er Jahren, Datenblatt habe ich keines. Ist auf jeden Fall 12V, hat 3 Anschlüsse, nummeriert mit 61,62 und 28.

Bist Du Dir sicher mit den Nummern? Ich kann die hier nicht finden. https://de.wikipedia.org/wiki/Klemmenbezeichnung

Die Franzosen haben sich ja nicht nach DIN orientiert, schon gar nicht in den 1950ern.

Klemme 28 entspricht DIN-Klemme 53, und die 61/62 den 53a und 53e.

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